Aktualnie to 3 japońskie auto w garażu, do niedawno było 4 – Toyota Avensis Verso, Mazda 323F BA V6 i Nissan Micra.
Więc do rzeczy.. po długich poszukiwaniach w końcu znalazłem wymarzoną Mazde 6 w Hatchback. Miała być benzyna, jednak nic ciekawego nie pojawiało się na portalach. Wybór padła na Mazde 6 GG 2007r 2.0 MZR-CD z udokumentowanym przebiegiem DSR. Akcja szybka i spontaniczna, wystawiona, zarezerwowana, obejrzana i już wracałem ją do domu
Po autko wybrałem się na obrzeża Warszawy. Mazda w lipcu 2014r. została sprowadzona z Niemiec od 1-właściciela, w Polsce przejechała około 3-4tys km, po czym właściciel musiał rozstać się z Mazdą (nie bd zagłębiał się w szczegóły). Jak się później okazało, kupiona od forumowicza, może ze chce się ujawnić Sprawa świeża, więc nie mogę powiedzieć jak się bd sprawować, oby jak najlepiej i bezawaryjnie. Jak do tej pory ku przestrogom i obawom przed dieslem jestem mega zadowolony. Oczywiście przy zakupie Vademecum się przydało, Mazdę obejrzana i macnięta z każdej strony, przeprowadzone testy na zegarach i radyjku. Nadkola, ranty itp. wolne od rdzy, lakier w idealnym stanie, wnętrze czyste i zadbane, rozrząd zrobiony. Przebieg w 95% myślę, że realny sądząc po wydruku i stanie fizycznym auta na zewnątrz jak i w środku. Silniczek też cyka aż miało, zero dymku rano, wieczorem i po południu też 
Leci do mnie tester więc zobaczę jak z błędami. Resztę bd pisał na bieżąco 
Marka/model: Mazda 6
Typ nadwozia: Hatchback
Kolor/Kod nazdwozia: BRILLIANT CARBON GREY
Rok produkcji VIN: 2006r.
Pierwsza rej.: 02.2007r.
Pojemność silnika: 1999 ccm
Silnik: 2.0 MZR-CD 143KM 360Nm
Przebieg przy zakupie: 158 577 km – ostatni wpis w DSR 147tys.
-6 poduszek powietrznych+kurtyny
-4 elektryczne szyby + domykanie szyb z pilota
-centralny zamek + immo
-czujnik deszczu
-halogeny
-fabryczne ksenony
-spryskiwacze reflektorów
-fabrycznie przyciemnione szyby
-tempomat
-WEBASTO postojowe + dogrzewanie silnika
-kierownica skórzana, wielofunkcyjna
-regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
-wspomaganie kierownicy
-podłokietnik z przodu i z tyłu
-oryginalny sprzęt audio
-system głośnomówiący NOKIA
-automatyczna klimatyzacja
-podgrzewane siedzenia
-DSC, ABS, TCS
-podgrzewane i elektryczne lusterka
-system ISOFIX
-komputer pokładowy
-dzielona tylna kanapa
-felgi + opony letnie 205/55/16
– wymiana oleju + filtry – ZROBIONE
– wymiana tylnych lamp na wersję LED
– dodatkowe światło postojowe lampy w klapie A-Spec
– malowanie zacisków hamulcowych – ZROBIONE MAJ 2015r.
– konserwacja podwozia + zabezpieczenie atykorozyjne – ZROBIONE WRZESIEŃ 2015r.
– lekkie cleaner + twardy wosk na lakier – ZROBIONE
– wymiana żarówek w kabinie na SMD białe + oświetlenie – ZROBIONE
– listwy progowe alu
– lotka na tylną klapę – ZROBIONE SIERPIEŃ 2015r.
– felgi 17'
– koła zimowe
– gumowe dywaniki na zimę
– chipowanie na hamowni
– wymiana podkładek pod wtryskami – ZROBIONE WRZESIEŃ 2015r.
– czyszczenie smoka i misy olejowej – ZROBIONE WRZESIEŃ 2015r.
– wymiana oleju silnikowego Dexelia 5W30 + filtr oleju KNECHT, wymieniony olej w skrzyni MOTUL GEAR 300, filtr paliwa KNECHT, filtr kabinowy węglowy JAPAN, oleju wskrzyni – ZROBIONE przebieg 164 444 km WRZESIEŃ 2015r.
– montaż świateł do jazdy dziennej – ZROBIONE WRZESIEŃ 2015r.
– oklejenie grilla folią carbon – ZROBIONE WRZESIEŃ 2015r.
* fotki autorstwa poprzedniego właściciela, który wyraził zgodę na publikowanie
pierwszy post zrobiony wzorowo 
, ma się przede wszystkim Tobie podobać i sprawiać codzienną frajdę. 
serio, c o wieczór kładę się spać i mam nadzieję, że się obudzę cały 
