Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich!
Chciałbym Wam przedstawić swoją Mazda 6. Jest to hatchback z 2004r z silnikiem 1.8 benzyna.
Od początku tego roku szukałem następcy mojego Nissana Primery P11. Chciałem koniecznie żeby to był Japończyk, ponieważ mam do nich większe zaufanie niż do innych. Przeglądałem oferty Mazdy 3, Toyoty Corolli, czy Hondy Civic. Niestety nie znalazłem nic co by mnie naprawdę zainteresowało.
18 stycznia całkiem przypadkiem znalazłem ofertę Mazdy 6 niedaleko Wrocławia. Cały dzień chodziła mi po głowie, aż w końcu popołudniu zdecydowałem się zadzwonić i pojechać obejrzeć ją. Na miejscu okazało się, że to jest samochód dla mnie. Wtedy miała na liczniku 108 tys. km. Mazda była sprowadzona z Niemiec od pierwszego właściciela. Serwisowana do samego końca w salonie w którym została kupiona, co potwierdza książka serwisowa o dziwo nie podrobiona a do tego ma oryginalny przebieg. Kolega Marianek sprawdził mi ją w DSR. Rejestrowałem ją pierwszy raz w kraju i będąc na przeglądzie u znajomego diagnosty stwierdził, że trafiła mi się bardzo zadbana sztuka.

Wyposażenie:
Mazda 6 HB 1.8 benzyna
Alcantara (była)
6 poduszek powietrznych
4x eletryczne szyby
Elektryczne i podgrzewane lusterka
Wielofunkcyjna kierownica
Radio CD i zmieniarka na 6 płyt
BOSE
2x podłokietnik
Tempomat
ABS
DSC
Wspomaganie kierownicy
Immobiliser
Centralny zamek
Komputer pokładowy
Skórzana kierownica i rączka hamulca ręcznego
Opony: Lato – Toyo Proxes CF2 – 205/55/R16 z 2014 (z takimi ją kupiłem) na 16" alu Mazdy

Co zrobiłem:
– opony zimowe Nokian WR D3 – 195/65/R15 z 2014 na stalowej 15" (na razie)
– filtr powietrza i kabinowy MANN
– konserwacja podwozia
– wycieraczki DENSO (przód, tył)
– ramki klubowe
– końcówka wydechu ULTER NX10.8
– dedykowane dywaniki welurowe http://www.mazparts.pl
– lampy wykąpane w krecie
– czujniki parkowania
– wymiana oleju Dexelia 5w30 + filtr oleju MANN W712/73
– wymiana płynu chłodniczego PRESTONE
– wymiana płynu wspomagania PRESTONE
– przyciemnienie tylnych szyb w http://wrap-car.pl/
– przyciemnienie kierunkowskazów
– rozpórka od Górny Sport Garage
– zaślepki na drzwi
– przyciemnienie tylnych lamp a`la mps
– żarówki W21W chrom kierunkowskazów tył
– żarówki PY21W OSRAM DIADEM na przód
– interfejs ELM 327 mini + Tourque PRO
– oklejony nosek folią ala carbon
– zamontowane hermetyczne gniazdo zapalniczki z tyłu
– wymieniony błotnik prawy przód (zamiennik+lakierowanie)
– usunięcie rudej z nadkoli i montaż plastikowych nadkoli
– dywaniki gumowe
– siłowniki gazowe KROSNO 510N
– soczewki przeciwmgłowych w lampy
– A-Spec
– H&R 29311 Kombi
– lotka
– Xblitz Night
– 18" Rexy w kolorze Platinium Bronze Metallic z palety Toyoty z na Uniroyal Rainsport 3 215/45 od YOKI
– czarne zaciski
– 16" alu zostają na zimę a do nich oponki Nokian WR D4
– montaż podtlenku LPG BRC Sequent 32 z butlą 56l
– swap zacisków od GH i zestaw tarcze i klocki Zimmermann
– na Rexy wleciały nowe opony Fulda SportControl 2 225/40/18
– tytanowe nakrętki kół
– aluminiowe nakrętki na wentylki z "rotorkami"
– radio i cały tunel środkowy od polifta
– skórzane fotele kanapa i boczki
– skórzany podłokietnik z MPS
– zaciski na tył po pełnej regeneracji u Risto77, nowe tarcze i klocki
– wymienione progi, dołożone nakładki progowe, zderzak przedni od wersji USA, tył Aero, wymienione prawe tylne drzwi
– przerobiony pojedynczy wydech na podwójny z lewym przelotowym i końcówkami WM Sport
– ezlip pod przedni zderzak
– owiewki HEKO
– nakładki na pedały z logo MAZDASPEED
– lampy tył MPS
– obramówki licznika z polifta

Co w planach:
w planach jest kilka zmian, które już niebawem....


Jeśli o czymś zapomniałem to dopiszę w przyszłości

Widać auto zadbane! Szerokości! Nie zapominaj podstawowej modyfikacji czyli, o potraktowaniu przednich lamp kretem, aby zrobiły się czarne

Zgadzam się z xRafalx zadbana Madzia
Szerokości i bezawaryjności

przed chwilą oglądałem wątek w poczekalni klapa była malowana? pytam, bo moja była mierzona miernikiem i nie wyszło żadne malowanie poza fabrycznym, a lekko skórkę pomarańczy widać ale u Ciebie bardziej zadowolenia

Zapraszamy na następne spotkanie we Wrocławiu. Szerokości

dejneks napisał(a):Chciałem koniecznie żeby to był Japończyk, ponieważ mam do nich większe zaufanie niż do innych.

Dobrze to rozumiem :-D

dejneks napisał(a):Przeglądałem oferty Mazdy 3, Toyoty Corolli, czy Hondy Civic.

Widać przeszedłeś tą samą drogę co ja, tyle że u mnie "stanęło" na Trójeczce
Bardzo fajna sztuka – szerokości i bezawaryjności!

dejneks napisał(a):DSR

DSC
ładna.
Pytanie kto jeszcze ma ten chrom na gałce w połysku, bo ja mam matową.

matthies napisał(a):Pytanie kto jeszcze ma ten chrom na gałce w połysku

Ja jeszcze mam

To zależy od wersji wyposażenia, czy moja już jest taka wyciorana?

chyba to drugie

matthies napisał(a):To zależy od wersji wyposażenia, czy moja już jest taka wyciorana?

Myślę że raczej to drugie.Mamy te same roczniki i to już chyba ta przypadłość wieku średniego bo moja też niestety jest ściorana.A kolega z tego wątku ma raczej nową bo ciężko utrzymać w takim stanie od nowości.

Widziałem Mazdę chyba w najsłabszej wersji wyposażenia, nie miała komputera pokładowego, tempomatu, nie miała przycisków na kierownicy, ale chrom na gałce był błyszczący.

Moja też była zjechana, więc została zmieniona

danmazda napisał(a):Widziałem Mazdę chyba w najsłabszej wersji wyposażenia, nie miała komputera pokładowego, tempomatu, nie miała przycisków na kierownicy, ale chrom na gałce był błyszczący.

Cooooooo Gdzie takie ewenementy można spotkać To chyba jakaś wersja na rynek w Zimbabwe

Dopisano 10 lut 2015, 23:39:

xRafalx napisał(a):Moja też była zjechana, więc została zmieniona

Jaki koszt ? Chyba też u mnie do tego dojdzie .

MIRAS M6 napisał(a):To chyba jakaś wersja na rynek w Zimbabwe

Sam osobiście widziałem, też byłem w delikatnym szoku, że takie wersje wychodziły, totalny golas. Drugą taką widziałem tu na forum

Jest jeszcze na forum ? Ciekawie musi wyglądać kiera bez przycisków

rafalmazda6 nie wiem czy była z tyłu malowana, a z drugiej strony czy znajdę teraz auto z takiego rocznika, które nie miało nic robione?
Nie wiem czy gałka była zmieniana, ale po kierownicy też widać że nie wytarta. Wcześniej w Primerze dopiero przy przebiegu ponad 200tys. kierownica zaczęła mi się łuszczyć.

AloHa

Ładna furka , fajny kolor i super foty zimowe , szkoda że nie wystawiłeś na konkurs

wiem wiem trochę się spóźniłem, ale wcześniej pogody nie było Fotografia to moja pasja więc Madzia będzie miała często sesje
em_dzej gratuluję wygranego konkursu

MIRAS M6 napisał(a):

danmazda napisał(a):Widziałem Mazdę chyba w najsłabszej wersji wyposażenia, nie miała komputera pokładowego, tempomatu, nie miała przycisków na kierownicy, ale chrom na gałce był błyszczący.

Cooooooo Gdzie takie ewenementy można spotkać To chyba jakaś wersja na rynek w Zimbabwe

Dopisano 10 lut 2015, 23:39:

xRafalx napisał(a):Moja też była zjechana, więc została zmieniona

Jaki koszt ? Chyba też u mnie do tego dojdzie .

280zł oryginał
NR OR GR6A-V8-170 03