Mazda6 GY RF-7J 2007 by KOZUB

[Danmazda]

obluzowany spryskiwacz reflektora,

Podejrzewam że plastik który trzyma spryskiwacz od strony wewnętrznej jest połamany lub sam spryskiwacz w miejscu wkręta.

[makmarc]

Maluj cały bo połatasz auto, a masz jasny kolor

[NIEBO!]

Skoro Pani się chce dogadać to weź pod uwagę wszystkie minusy tej całej akcji i odpowiednio Panią wyceń. Nie musi być od razu na miejscu ... prawda Krzysiu?

A tak serio to nie będziesz miał przez kilka dni zderzaka, bez zderzaka jeździć nie możesz więc nie masz auta. Generalnie przysługuje Ci zastępcze itp itd. Więc sam oceń na ile to wszystko wyceniasz bo pomalowanie elementu to jedno, ale dochodzi do tego cała "otoczka" czyli właśnie połamany spryskiwacz... być może przy demontażu jakaś spinka pęknie ... niby 2zł, ale z przesyłką już 10 itd. i wydaje się że w 300zł się zamknie, a może i 1000 nie starczyć jeśli chodzi o "straty", bo i lakiernika musisz znaleźć dobrego, a to może coś spie..., a to będzie do niego trzeba trochę dojechać.. i wrócić... i znów odebrać z kimś auto... nie będę Ci pisał czarnych scenariuszy, bo kiedyś też trafiłem na takiego co to niby się chciał dogadać. Ale człowiek uczy się niestety na własnych błędach, więc duś Panią ile wlezie – takie moje zdanie.

[maranello]

Jeśli mogę wtrącić swoje trzy grosze to z doświadczenia odradzam ,,dogadywanie się". Pani nie jest Ci w stanie zapłacić tyle ile zapłaci Ci ubezpieczyciel a jeśli nawet to tak naprawdę o czym pisali już poprzednicy nie wiesz ile wyniesie Cię cała naprawa. Ja na Twoim miejscu ciągnął bym kasę z pani ubezpieczenia.

[em_dzej]

Ja na Twoim miejscu ciągnął bym kasę z pani ubezpieczenia.

No nie inaczej, z drugiej strony wierzysz że Pani wybecaluje Ci "tysiaka" czy wiecej , dla niej to pewnie przecierka za 2 stófki

[maranello]

Pewnie, że na więcej nie masz od niej co liczyć, a chciała się dogadać żebyś nie wzywał na miejsce Policji bo jeszcze by mandat dostała i punkty

[Kozub]

Witam panowie:)
Jeżeli chodzi o policję, to i tak to właśnie ona znalazła Panią, bo samochód znalazłem po nr rejestracyjnych, który ktoś zapisał na kartce i włożył mi za wycieraczkę. Mandatu ani punktów by nie dostała, bo wszystko zdarzyło się poza drogą publiczną a w samochodzie nikogo nie było. Z tego co mówiła to chciała się dogadać bo samochód zarejestrowany na nią i na jej ojca i nie chce zniżek ojcu psuć – w sumie rozumiem jej podejście. A jeżeli chodzi o całą sprawę to już się z Panią dogadałem na 4 stówki Biedna młoda studentka, a ja mam dobre serduszko . Jeżeli chodzi o sam zderzak to chciałem malować cały, lakiernika sprawdzonego przez znajomych i wycenę już mam ale coś mnie tknęło i spróbowałem po umyciu to zapastować. Efekt całej akcji to 3 widoczne ryski, które pozostały. Zrobię zdjęcie i wrzucę tutaj jeszcze poglądowo. I teraz się zastanawiam czy jednak tego tak nie zostawić, bo malowanie to jednak malowanie i przy sprzedaży autka mogą ludzie marudzić znając naszych rodzimych klientów – znawców hehe. A tak cały lakier w oryginale, i wiem, że na plastiku nikt nie pomierzy, ale zawsze zostaje niepewność, że wyjdzie inny odcień, bo lakier już nie nówka przecież. Na razie się zastanawiam. A co do spryskiwacza to okazało się, że obluzował się tylko więc już jest na swoim miejscu

[Kozub]

Tak jak mówiłem poniżej zdjęcie jak wygląda przecierka po zastosowaniu pasty lekkościernej. Spróbuję to jeszcze zapastować i przemalować tylko te głębsze rysy. Jeżeli efekt będzie niezbyt ładny to wtedy pomaluję cały zderzak, chociaż wolałbym tego nie robić i zostawić cały lakier w oryginale.

Co do innych rzeczy zrobionych w Madzi, to właśnie odebrałem ją od mechanika, który wymienił mi uszczelki tłoczków hamulcowych z przodu, bo przy malowaniu zacisków okazało się, że są już dosyć mocno zmęczone, a guma straciła już swoje właściwości. Wolałem wymienić teraz niż później narażać się na korozję i zapieczenie tych elementów hamulców. Zestaw naprawczy to 20 zł więc koszt śmieszny, a autko teraz może hamować bez przeszkód

Na drugim zdjęciu zaciski pomalowane ale już ubrudzone przy robocie. Trzeba je będzie jeszcze wyczyścić

[em_dzej]

AloHa

Jeśli o mnie chodzi to spoko , zaciapkaj delikatnie te czarne rysy i tyle

[pablo33]

Jeżeli efekt będzie niezbyt ładny to wtedy pomaluję cały zderzak, chociaż wolałbym tego nie robić i zostawić cały lakier w oryginale.

Ja bym tego nie ruszał, jest

[Kozub]

Plan jest taki, jak napisał em_dzej – zobaczymy jaki będzie efekt. Trochę tej wiosny mało czasu więc Madzie jeszcze czeka dokładne mycie, pastowanie, czyszczenie i konserwacja skóry, itd. itp. Myślę, że na początku czerwca będę mógł się pochwalić efektem końcowym przygotowań do sezonu letniego

[pablo33]

Myślę, że na początku czerwca będę mógł się pochwalić efektem końcowym przygotowań do sezonu letniego

Czekamy na fotki

[Kozub]

Dzisiaj było mycie i pastowanko a przy okazji to odwiedził mnie dziadek, który śmiga BJ'ką

Ostatnie zdjęcie to przecierka po pastowaniu.

[Kozub]

Witam!
Niestety w mojej Madzi pojawił się mały problem – mianowicie spaliła mi się żarówka podświetlająca środkowe "pokrętło na panelu" (ustawienia nawiewu). Z tego co poczytałem tutaj na forum i innych stronach rozumiem, że nie mam innego wyjścia jak zdemontować cały panel ... i tutaj pojawia się moje pytanie – czy muszę zacząć demontaż od tej części gdzie jest dźwignia zmiany biegów itd, czy mogę zdemontować tylko jego górną część. Z tego co przeczytałem należy odkręcić 2 śrubki w popielniczce i jest jeszcze 6 zatrzasków. Czy ktoś z was już to demontował i wie gdzie najlepiej podważyć panel, żeby te zatrzaski się nie połamały i nie trzeszczało później po złożeniu? I jeszcze jedno pytanie odnośnie żarówki. W necie piszą, że jest specyficzna i trudno dostępna. Ktoś zna jej symbol, ew. ma jej fotkę? Najpierw bym poszukał i kupił, a dopiero później zabierał się za rozmontowywanie tego, ale chciałbym mieć pewność, że kupuję odpowiednią, a ja jak nie zobaczę to nie wierzę hehe Dzięki z góry za odpowiedzi

[plbubu]

Żarówki są specyficzne, bo jak dobierzesz w elektronicznym jakąś z wąskami to może się w niedługim czasie przepalić i raczej stare kapturki nie będą pasować.

Co do wyciągnięcia panelu klimy to najpierw energicznie do góry "wyrywasz" osłonę z miejscem na kubki. później tak samo postępujesz z popielniczką. Tam odkręcasz 2 górne śrubki po czym ściągasz schowek pasażera i tam przy tyle radia zauważysz śrubkę na klucz 10, ją odkręcasz i ciągniesz do siebie cały panel z radiem i sterowaniem klimy.

Najlepiej do wymiany żarówki poodpinać wszystkie kostki i wyciągnąć całkiem ten panel.

[maselek]

Jak już zdejmiesz panel zmieniaj od razu wszystkie bo będzie różnica. Jest ich tam 5szt.

---> http://www.tme.eu/pl/details/l3208/zrod ... e/goobay/#

[Kozub]

Kurcze, taka pierdółka, a tyle roboty z tym. Trzeba będzie poczekać na jakieś wolne, bo nie będę jeździł z porozbieranym autem, a czuję, że w 2 godziny się ze wszystkim nie wyrobię.


Dzięki wszystkim za odpowiedzi

[makmarc]

Sam demontaż i montaż jest wbrew pozorom prosty, potem chwila żeby je wymienić, jak na pierwszy raz licz ok 3godz :–)

[Kozub]

Panie i Panowie!
Żaróweczka wymieniona, wszystko było o wiele prostsze niż myślałem i gdybym wiedział, że tak sprawnie pójdzie to zabrałbym się za to o wiele wcześniej.

Żarówkę kupiłem nieco inną, mniejszą ale świeci dokładnie tak samo jak reszta. Przy okazji wymieniłem jeszcze żarówkę podświetlenia popielniczki, bo nawet nie wiedziałem, że tam jest podświetlenie:)

Całość demontażu, ponownego montażu, wymiany żarówek i przy okazji wyczyszczenia tego co się ukazało jak ściągnąłem panel zajęła mi około 45 minut, więc nawet nie zdążyłem piwka przy tym wypić

[rafałmazda]

nawet nie zdążyłem piwka przy tym wypić

wymień jeszcze raz