Klub MazdaSpeed

Witam.
Już dłuższy czas jestem na forum ale dopiero ostatnio postanowiłem pokazać swoją M6 ogółowi. Produkcja w styczniu 2005. Sprowadzona i zakupiona w maju 2010 roku od pierwszego właściciela z Mediolanu. Nie była tam serwisowana w ASO, ale jednak zadbana. Jedynie zderzaki poobijane, ale to już włoska przypadłość podobno. Do tej pory zrobiłem nią 40 000 km i nie narzekam, chociaż początkowo mnie trochę zawiodła (głośniejsza niż myślałem i inna dynamika w porównaniu z moimi dotychczasowymi benzyniakami).

Wyposażenie ponad to co zawsze:
– radio, zestaw BOSE
– zestaw głośnomówiący NOKIA
– dogrzewanie silnika WEBASTO
– skórzana tapicerka
– podgrzewane fotele
– pełna elektryka szyb, lusterek i fotela (brak mi jednak funkcji pamięci fotela)
– ksenony
– światła przeciwmgielne
– klimatronik
– i coś jeszcze?

Serwisowanie:
2010
– wymiana rozrządu bez pompy wody
– czyszczenie smoka
– pasek klinowy
– wymiana elastycznego przewodu sprzęgła
– wymiana tylnego łożyska z jednej strony
– naprawa urwanej regulacji reflektora
– konserwacja podwozia i profili
– geometria kół i zbieżność – profilaktyka
– klocki hamulcowe na przód

2011
– wymiana szyby czołowej
– dwa wtryskiwacze
– czujnik (zawór?) regulacji ciśnienia w pompie do wtrysków
– pompka na obudowie filtra paliwa
– podkładki pod wtryskami

2012
– sprężarka klimatyzacji
– klocki hamulcowe tył
– przewód elastyczny wysprzęglika sprzęgła ponownie
– przeczyszczenie przewodów od turbiny
– wymiana sprzęgiełka alternatora
– akumulator Exide 100Ah 720A

2013
– komplet sprzęgła LUK
– koło dwumasowe EXEDY
– wahacz przedni poprzeczny P i L
– zaciśnięte hamulce przednie z powodu korozji
– wybierak drążka zmiany biegów
– jeszcze raz przewód elastyczny sprzęgła

2014
– tulejki drążka stabilizatora P
– poduszka pod silnikiem
– pasek alternatora
– ponownie podkładki pod wtryskami
– trzy wtryski
– sprzęgło alternatora
– regeneracja alternatora
– usunięcie korozji z tylnych i przednich błotników oraz tylnych drzwi
– czyszczenie smoka olejowego
– pęknięty kolektor
– klocki na przód TRW
– czyszczenie zacisków zapieczonych hamulcowych

2015
– wymiana rozrządu (pasek, rolki i pompa)
– załatanie dziury po wkręcie w oponie

2016
– wahacz dół prawy przód i tuleja w poprzecznym
– znów zapieczony zacisk hamulca (teraz prawy)
– polerka zderzaka po przetarciu


Moje modyfikacje i poprawki (nie w kolejności ich wykonywania):
2010
– rozbudowa webasto do pełnego ogrzewania (super sprawa)
– montaż mgłowych dysz spryskiwacza
– żarówki Philips Nightbreaker H1 i H3
– założenie czujników cofania
– wyciszenie wszystkich drzwi i przestrzeni bagażnika farbą, matami bitumicznymi i matą wygłuszającą (efekt zadowalający)
– przyciemnienie szyb tylnej części
– LED jako postojówki
– wymiana dywaników na welurowe
– siatki zabezpieczające w bagażniku
– montaż elektrycznego podgrzewacza paliwa
– czyszczenie reflektorów i soczewek – leczenie

2011
– czyszczenie EGR – profilaktyka
– czyszczenie przepływomierza – profilaktyka
– czyszczenie SCV – profilaktyka (oznaczenie wersji z prawdopodobną wadą)
– czyszczenie sitka w zbiorniku paliwa – profilaktyka
– oświetlenie LED – drzwi, tablica rejestracyjna, kabina z przodu (tył został na żarówkach dla gości lubiących żółte światło), bagażnik z przerobieniem na większe i jaśniejsze oświetlenie rurkowe. Wszystko kolor biały zimny.
– początki oklejania folią wnętrza (na razie kierownica i pojemnik na napoje)
– montaż siłowników maski – Fotorelacja
– klubowe podkładki pod tablice (przód standard, z tyłu „speszyl lymyted edyszyn” pod kolor auta)
– podświetlenie LED panelu klimatyzacji na czerwono
– polerowanie tylnych lamp
– pasek przyciemniający na przednią szybę

2012
– naklejka grupy lubelskiej
– światła do jazdy dziennej w kratce
– podwójne oświetlenie pozycyjne lamp tylnych (3 stopy, 4 pozycje, 1 p/mgielna, 2 cofania) – taki US
– pomalowanie wszystkich zacisków hamulców na czerwono
– dodatkowe gniazdo zapalniczki w górnym schowku niezależne od pozycji kluczyka

2013
– zmiana podświetlenia zegarów na blady niebieski, a wskazówek na mocną czerwień
– gumowe dywaniki na zimę
– box racechip pro – obecnie 159 KM

2014
– pakiet aero – tylny zderzak, przedni, progi, lotka, grill
– polerka całego auta
– koła "17
– dzwoniąca tablica rejestracyjna uciszona
– klamka klapy bagażnika
– kluczyk scyzoryk
– czarne przednie lampy
– przyciemnione tylne lampy
– czarny tylny słupek

2015
– welurowe dywaniki

2016
– pogrubiona, wyprofilowana i obszyta nową skórą kierownica
– nowa skóra mieszka i gałki zmiany biegów z czerwonym obszyciem
– nowa skóra dźwigni hamulca ręcznego
– nowa skóra z czerwonym obszyciem podłokietnika
– fotele z czerwonymi obszyciami



Do zrobienia w:
2011
– porządek z oświetleniem panelu ogrzewania (świeci za mocno i na pomarańczowo, bo ktoś założył zwykłe czerwone żaróweczki i nie zostawił mi tych kapturków) – zrobione
– dokończenie prac nad kluczykiem-scyzorykiem – zrobione w 2014
– domykanie szyb – nie będzie chyba
– podkładki pod wtryskami – zrobione
– zmiana podświetlenia zegarów – zabrakło weny

2012
– czyszczenie czego się tylko da jeszcze – zrobione (pomysłów na więcej brak, ale pewnie jeszcze coś się znajdzie z czasem)
– porządny przegląd wszystkiego (wtryski, sprzęgło, dwumasa, turbo, zawieszenie, układ kierowniczy) – zrobione
– nakładka ochronna na próg bagażnika – może na innym zderzaku
– dodatkowy przezroczysty filtr za filtrem paliwa – zrobione – już wywalone

2013
– polerka szyb z rys – częściowo zaczęte z pozytywnym skutkiem
– dołożenie mocy (box, chip, czy coś – jeszcze nie wiem) zrobione
– zmiana podświetlenia zegarów na niebieskawe – zrobione

2014
– rdza na nadkolach i rancie drzwi – zrobione
– tuning optyczny – pakiet aero – zrobione
– felgi 17 – zrobione
– oczyszczenie i zabezpieczenie tapicerki oraz lakieru – zrobione
– obszycie kierownicy nową skórą – nie podoba mi się jakość wykonania i nie zrobię
– dywaniki welurowe – zrobione w 2015
– wyciszenie przedniej części kabiny – zrobione
– wygłuszenie i zabezpieczenie nadkoli z zewnątrz – brak natchnienia do pracy
– sesja zdjęciowa – zrobione


2015
– stuki wyeliminować z prawej strony – mechaników 3 nie dało rady
– tarcze nowe – nie ma jeszcze potrzeby jednak
– dywaniki welurowe – zrobione
– oklejenie niektórych elementów wnętrza – zrobione, nie spodobały się i nie ma
– obszycie kierownicy nową skórą – zrobione w 2016


2016
– obszycie gałki, mieszka, dźwigni ręcznego, podłokietnika na nowo – zrobione
– poprawa wizualna foteli – zrobione
– stuki zawieszenia – zrobione


Eksploatacja:
– paliwo na BP lub Orlen, czasem Lukoil + czasem depresator Kleen-Flo
– filtry Knecht
– wycieraczki Motgum, Alca, Valeo
– opony letnie Uniroyal Rainexpert 205/55 R16 91V, + Dunlop SP Sport Fastresponse + felgi alu oryginalne
– opony letnie Continental ContiSportContact 5 205/50 R17 V
– opony zimowe Dunlop SP Wintersport 3D 195/65 R15 91T + felgi stalowe + kołpaki
– olej Dexelia 5W30, Elf 900SXR 5W30




Udział MAZDY w konkursach fotograficznych

2010
– jeden raz gdzieś daleko bez podium i nie ma się czym chwalić

2011
– cztery podejścia (dwukrotnie gdzieś dalekie miejsca i nie zasługują na pokazanie)
1 miejsce


2 miejsce i później miejsce w kalendarzu 2012


2012
– jeden raz i
1 miejsce i później miejsce w kalendarzu 2013


2013
– dwa razy
2 miejsce


1 miejsce i później miejsce w kalendarzu 2014


2014
– jeden raz
3 miejsce


2015
– dwa razy
2 miejsce

1 miejsce



Kilka zdjęć z momentu zakupu:

znikły

Obecne fotki auta i modyfikacji.

pieknie sie prezentuje .... no i trzeba przyznac, ze wlozyles w nia sporo pracy ... zycze szerokosci i bezawaryjnego uzytkowania

najs

Fajna arabska tablica rejestracyjna z przodu

Magoor napisał(a):Chciałbym ale chyba nic z tego:
– felgi 17

chyba będę miał na zbyciu na wiosnę 2012 wraz z oponkami

Szerokości i przyczepności

No w końcu się pokazał Śliczna jest, prawie jak moja Tak coś czułem, że ta Twoja tylna podkładka jest lepszego sortu, niemniej jestem bardzo wdzięczny i za to co dostałem
Trzeba się spotkać mazda w mazdę i popatrzeć co by tu jeszcze...

Same srebrne ostatnio oglądam ale te są najpiękniejsze
Szerokości
Pozdro Pawciu

IraZ napisał(a):Fajna arabska tablica rejestracyjna z przodu

Takie coś wyszło. Po normalnej sesji będą normalne tablice, a tak to miałem jakąś składankę zdjęć i zapodałem aby coś było. A może i to ciekawy pomysł na kreatywną kontynuację.

IraZ napisał(a):chyba będę miał na zbyciu na wiosnę 2012 wraz z oponkami

A jaki wzór?

lukias81 napisał(a):Trzeba się spotkać mazda w mazdę i popatrzeć co by tu jeszcze...

Z tym to się w pełni zgadzam.

Pawciu&Elvii napisał(a):Same srebrne ostatnio oglądam ale te są najpiękniejsze

Teraz to faktycznie tak się posypały te kolory. Ciężko przez to na indywidualizm, a więc można się bawić w pewne modyfikacje coby nie było za nudno. Srebrne są fajne.

silver the best!!! Fajny zadbany egzemplarz. Szerokości

Właśnie zauważyłem, że masz srebrne wstawki na kierownicy... Ja nie mam, będę coś musiał pokminić w tym temacie.

Ladna ta Mazdusia widac ze dbasz o nia.Napisales ze jest ze stycznia 2005,moja jest dokladnie z 7 stycznia 2005

prawie jak moja hehe- fajne auto-bezawaryjności życzę

Elegancka Mazdzianka. Fajnie by się prezentowała z przyciemnionymi szybkami. Zadowolenia i bezawaryjności życzę!

Ona już ma przyciemnione

lukias81 napisał(a):Ona już ma przyciemnione

Sorki, ale jakaś zaćma mi się rzuciła na oczy i nie zauważyłem tych zdjęć.
Piwko z zamian

Hehe, jak będę w okolicach Oslo to na pewno się po piwko zgłoszę

A taka dobra była mazda moja. A tu jestem dziś po wymianie dwóch wtryskiwaczy. Ale jeździć będę dalej.

ważne, że się udało. Będzie dobrze

lukias81 napisał(a):Hehe, jak będę w okolicach Oslo to na pewno się po piwko zgłoszę

Zapraszam serdecznie, bądź po 20 grudnia w stolicy, w Wyszkowie lub na mazurach

Magoor napisał(a):A taka dobra była mazda moja. A tu jestem dziś po wymianie dwóch wtryskiwaczy. Ale jeździć będę dalej.

Nie ma sie co lamac ja wymienilem 4 z wlasnej glupoty ;/

Ps.ladna sztuka

I podświetlenie pokręteł klimy zrobione. Z powodu braku kapturków i przez to świecenia w bliżej nieokreślonym kolorze żółtym wymieniłem żaróweczki na diody w kolorze czerwonym. Teraz świecą na kolor mocno czerwony (taki jak w seatach), ale jaśniej niż dotychczas. Nawet mi się podoba teraz.