Mazda6 GH L5-VE '08 2.5 TOP by Weelkoo – Eibach / 19" 9RR + 18" Work / 2x Lip / Sebring / Folia

[KiRi]

Szkoda tylko, że nie ma w internetach zdjęć czerwonej GH, z czarnym dachem, niemniej wydaje mi się, że wyglądało by to z ciemnymi szybami dobrze.

Może akurat GH nie uświadczysz, ale samo połączenie kolorów łatwo sprawdzić – i, moim zdaniem, jest rewelacyjne

https://www.google.pl/search?safe=off&b ... 6t80bJf3jk

[D@m$on]

Nie GH ale czerwona i dach czarny:p

[WisniaUs]

Cudnie Miodna taka Wiśniowo Malinowa Speed6

[wojtekzM6]

Przepraszam kolegę, za śmiecenie w temacie. Dokładnie tej 6 oglądałem zdjęcie co wyżej wkleił D@m$on Felgi też dumałem, żeby pomalować na czarno, ale odpuściłem sobie ten pomysł póki co. Sam dach w czerni mógłby wyglądać stylowo

[Weelkoo]

Sam dach w czerni mógłby wyglądać stylowo

czarny dach to właśnie IMO najlepiej pasuje do dwóch kolorów – białego i czerwonego a w M6 GH fajnie to zagra na pewno, bo linie dachu idealnie pokrywają się z liniami szyb i czarny dach łączy to w całość

u mnie przełożyło się oklejanie szyb więc mała zmiana planów i pierwsze wleci wydech. Dziś zamówiłem dwa tłumiki Sebringa z stali nierdzewnej z końcówkami fi 90 pod koniec tygodnia dotrą tak więc mam nadzieję, że w pierwszym tygodniu czerwca będą już zamontowane

[Buli510]

też potwierdzę, to auto jest stworzone do czarnego dachu. Ja bym się nawet nie wahał. Właśnie skończyłem przeglądać twój temat, auto rewelacyjnie wygląda. Mam nadzieje, że kiedyś się takiego dorobię hehe

[Weelkoo]

Dzień dziecka, tylko 3 dni wcześniej

montaż umówiony na poniedziałek, bo będzie więcej roboty – łączenia są już w średnim stanie więc przy okazji je odbuduję – jak robić to do porządku

[D@m$on]

Wow ale piękne kominy:) będą na pewno świetnie pasować:)

[makmarc]

Wygląda GRUBO!

[xRafalx]

Tak to będzie wyglądać:

[Weelkoo]

Brat ogarnął w końcu rudą, dziś więc przejechaliśmy się jego zieloną w pobliskie plenerki i takich kilka fotek przywiozłem

i taki mały spoiler

tu wątek o jego 3'ce – viewtopic.php?f=332&t=152900

[Buli510]

Przed chwilą widziałem na fb grupie mazdaspeed, że ktoś z wawy kupił Mazde z czarnym dachem matowym.

[Weelkoo]

Niedzielny chillin' na działce a więc było pucowanko – wersja light, więc mycie na dwa wiadra, opłukiwanie, osuszanie a potem QD – tym razem Morning Dew od Shiny Garage (mogę polecić, niedrogi a robi robotę)

Morning Dew (na Soft99 Fusso Light)

Zawieszenie pracuje

Detale

Po powrocie

A jutro z rana wizyta u Gawrońskich na odbudowę złącz układu wydechowego oraz przeróbkę i montaż Sebringów

[rafałmazda]

Ty to umiesz te zdjęcia robić ale spoilerka mi tu brakuje mam nadzieję, że coś z tym zrobisz zgodnie z planami w pierwszym poście

[Przemysław]

Wiedziałem, że na poście na fejsbuku się nie skończy

[KMBak]

Tu przytarte, tu niedomyte...

A tak na poważnie: GJ. Jak zwykle.

[Weelkoo]

domyte, domyte – ale są poprzycierane, z odpryskami, na dodatek miejscami zmatowione tego na działce nie ogarnę za pomocą szmatki a renowacja będzie robiona po sezonie o ile nie zdecyduje się na wymianę felg

Dopisano 1 cze 2015, 12:38:

No i zamontowane – w sam raz na 1. czerwca

Dla potomnych – uchwyty pasują bez przeróbki, choć jeden z nich jest widoczny od tyłu (idzie od dołu a powinien od góry, nie zdecydowałem się na przerobienie go bo po jego wycięciu i przemalowaniu i tak ślad byłby widoczny a wolałem jednak widoczny ale fabryczny uchwyt niż przerabiane a schowany ). Cała operacja sprowadza się więc do przerobienia rury łączącej tłumik z resztą układu – idzie to zrobić z wykorzystaniem rury Sebringa – 3 dobre cięcia i ponowne spawanie Do tego należy się liczyć, że złącza fabryczne będą skorodowane więc albo do odbudowy (wycięcie starych i wspawanie nowych) albo do wspawania na sztywno. Ja zdecydowałem się na odbudowę do stanu fabrycznego

No i najważniejsze – końcówki są jednak ścięte w dwóch płaszczyznach przez co lewa strona nie leży idealnie. Tzn. na prawej stronie końcówka jest ścięta do zewnątrz i delikatnie w dół, z lewej zaś po obróceniu puchy ścięcie biegnie do zewnątrz i delikatnie w górę. Nie rzuca się to w oczy ale jak się człowiek przypatrzy to widać minimalną różnicę. Ja zostawiam na razie tak jak jest

Co do dźwięku to z pełną oceną wstrzymam się aż się tłumiki wypalą/wygrzeją – już teraz słychać jednak, że zmieniła się barwa na głębszą i przy przyśpieszaniu przy wyższych obrotach (>4k) jest bardziej słyszalny i to w zdecydowanie przyjemniejszy sposób. Do tego dochodzą efekty związane z nieco luźniejszym wydechem – a więc specyficzny "oddech" przy odpuszczaniu gazu i "pyrkanie" czy "czkawka" przy odpalaniu i wyłączaniu silnika w czasie jazdy z stałymi obrotami przy prędkościach autostradowych bez zmian w środku, a więc cicho

No i kilka zdjęć.

Było:

A jest teraz tak:

[torek]

ładnie ładnie dźwięk nieco inny? czy bez zmian?

[Danmazda]

Bardzo ładnie wyglądają Też jestem ciekawy czy dźwięk się zmienił

[Weelkoo]

to czytajcie, bo wszystko napisałem zmienił się i jeszcze będzie się trochę zmieniać