Klub MazdaSpeed

No pytalem o przewody OE, cena nie mala bo powyzej 400zl narazie bd na starych smigal, zawsze lepsze niz tani shit. jak bd lepiej z kasa to wleca ngk.
Swiece jeszcze sprawdze bo juz troche naklepaly, chyba ze 40kkm na samym gazie juz 17kkm, takze czas zagladnac

Znalazłem na Alledrogo 4 typy. Pierwszy to pewnie chinczyk o nazwie JANMOR PROLINE model FS50, natomiast drugie to NGK RC-FD1207 (NGK-6984). Trzecie to jakaś TUTELA TUT2197C. Czwarte to jakiś SENTECH (model nie podany). Wszystkie niby pasujące do M6 z mojego rocznika i do silinika. Czy ktoś z Was posiada któreś z wymienionych i jest w stanie powiedzieć czy na 100% są odpowiednie do Mazdy 6 ? Nowe w ASO kosztują ponad 400zł, a tutaj nawet najdroższe NGK z przesyłką wyjdą nieco ponad 130zł, więc różnica ogromna.
Przejrzałem strony w tym temacie, ale oprócz ogólnej opinii, że NGK jest chwalone nie wychwyciłem akurat tego modelu, który teraz sprzedawcy mają do M6.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

JANMOR to produkcja polska, Sentech raczej tylko branduje kable robione w chinach.

Te NGK to są kable do Forda i są one inne niż te co masz w aucie – wszystkie katalogi błędnie je sugerują jako część do M6. Najprościej podjechać do sklepu i porównaj kable z pudełka z tymi co masz pod maską – one nie są identyczne i mają inne mocowanie na górze fajki i nie wchodzą prawidłowo.

Z prawidłowych alternatyw to jest chyba tylko Beru. A tu cena zbliżona do aso i koniec końców najlepiej kupić w ASO bo pasują na 100%.

No to mnie zdołowałeś :/
W tej sytuacji raczej wybiorę JANMORa (koszt bodajże 82 zł z wysyłką). Dziwi mnie tylko, że we wcześniejszych postach w tym temacie ludzie polecali NGK. Czyli jakiś model jednak powinien pasować bez problemów do M6 :/
Poczekam jeszcze, może ktoś się wypowie kto zastosował NGK.
Do sklepu ew. jak będę miał chwilę to podjadę, tylko, że w sklepach będzie z +50zł do tego co w Allegro, a nie chcę komuś tyłka w sklepie zawracać żeby się starał i mi porównywał w sytuacji gdy wiedziałbym, że u niego nie kupię. To nie w moim stylu

NGK trzeba lekko przerobić lub wciskać na siłe. Janmor też będzie robiony na bazie NGK, czyli pasujące do forda. Jedź do sklepu i porównaj. Chociażby po to aby pokazać sprzedawcy, że to co sprzedaje nie jest stricte do M6.

Tu masz foto Janmora, NGK i budowę fajki pod silnik Forda:




A tu OE Mazdy od silnika 2.0:

Przed chwilą zadzwoniłem do sklepu z częściami do Mazd, Hyundaia oraz Kia. Facet zapierał się, że na 100% te świece NGK pasują. Podobno zawsze sprzedają ten model i nikt nie miał problemów w Mazdach. A Cena tak jak myślałem, Allegro chyba 132 z wysyłką, a sklep 209 zł

Zadzwoń jeszcze do carspeed.pl. Powinni coś doradzić

Pasują bo do świecy je podłączysz, zresztą do każdej z nakręcaną końcówką. Ale źle siedzą w gnieździe, bo gniazdo Fordowskie jest inne. I każdy się zarzeka bo jedne kable sprzedają do alfy, forda i mazdy a nikt dedykowanych nie kupuje, skoro zamiennik Beru kosztuje 300 zł.

W każdym sklepie mówią zawsze to samo, zapytaj się czy podłączał te kable do M6 i wtedy wychodzi jak jest naprawdę.

Beny napisał(a):Zadzwoń jeszcze do carspeed.pl. Powinni coś doradzić

Dzięki za namiar. Dzwoniłem wczoraj. Oryginały kosztują 360 + wysyłka, zamiennik Boscha 160 + wysyłka. Różnica duża, ale sprzedawca powiedział, że skoro mam LPG to tylko oryginał żeby nie było problemów. No coż, chyba trzeba odłożyć pieniądze na oryginalne

arkadiusz.pm_qqs napisał(a):Moja "emerytka" ma podpięte kable WN firmy Yazaki. Jednakże ciekawią mnie cyferki nadrukowane na kablach, a mianowicie: 1986. Czy to może oznaczać, że siedzą na swoim miejscu od nowości?

Czyli mi też się dobrze wydawało, że skoro na swoich w M6 mam 2003 to może być rok produkcji.
Ten post oraz kilka innych odnośnie Boscha itp. na 100% przekonał mnie, że jednak tylko oryginał. Tym bardziej, że Madzię mam zagazowaną. W poniedziałek dzwonię bo hurtowniach i zamawiam oryginały. Powinny pociągnąć następne 100 000km, a wówczas może zmienią M6 na II generację


Edytka:
dzwoniłem jeszcze przed chwilą do recco.pl, które ktoś w którymś wcześniejszym poście polecał.
Mają tam tylko NGK, Bosch i Beru. Co ciekawe, Beru za 229zł (przy oryginale w carspeed za 362zł). I teraz pytanie do Was czy w tej sytuacji lepiej oryginał czy Beru? Zdam się na Was Różnica niby nie taka duża, ale co z jakością? Czy Beru to praktycznie to samo co ori czy jednak odbiegają? Przypominam, że mam LPG więc kabelki muszą być dobre (i tak mam nadzieję, że moje szarpanie jest winą przewodów, a nie cewki za 1300zł bo bym się chyba zapłakał )

Beru robi dobre przewody – niech zrobią foto jak wyglądają aby nie było problemu i nie okazało się, że to zestaw o innym numerze do Forda.

Wrzucam fotę, którą dostałem ze sklepu.
Podobno te Beru są dedykowane tylko i wyłącznie do Mazdy.
Co o tym sądzicie?
Jak w ogóle z jakością? To jest praktycznie to co oryginał i warto dać mniej i mieć spokojną głowę?
2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, czyli przy mojej jeździe mam spokój przez jakieś 60 000 km.

Zdjęcie za dużo nie wnosi bo tym zdjęciem posługują sięwszystkie sklepy motoryzacyjne w polsce i często zdjęcia są umowne. Jeżeli wybrany model Beru odpowiada oryginałowi mazdy to warto go kupić bo przewody są bardzo dobrej jakości. Beru dostarcza kable do samochodów niemieckich, podobnie jak firma Bremi. Jeżeli możesz zaoszczędzić 120 zł to warto.

CLAU napisał(a):Jeżeli możesz zaoszczędzić 120 zł to warto.

Dzięki za opinię. BERU zamówione
Sprawdziłem jeszcze na kilku stronach i wychodzi na to, że te kable (podejrzewam, że to numer 0300891540) są tylko do Mazdy 6. W specyfikacjach nie ma innej marki ani modelu do nich, więc myślę, że będą idealnym zamiennikiem. Jak przyjdą to w weekend założę i dam znać

Przewody już założone. Numer jaki podałem się zgadza 0300891540.
Fajki, które idą na cewkę są ciut krótsze od oryginału (jakieś 0.5cm), ale siedzą prawidłowo. Niczego nie trzeba na siłę wciskać itp.
Autko zapala bez problemu i co najważniejsze, szarpanie jakie miałem na LPG przy spokojnym przyspieszaniu (przy "sportowym" nie było problemu ) ustało. Tak więc możecie śmiało brać takie przewody jako zamiennik.

1.5 roku no i znów szlag trafił przewody :/

Czy ktoś może podać jakiś porządny zamiennik, ale w normalnej cenie. Nie licząc tych BERU?

a NGK?

NGK i inne nie sa takie same bo są konkretnie do Forda, trzeba je lekko rzezbic albo wciskac na sile bo maja troche inny ksztalt. Ludzie je montuja i kazdy sobie jezdzi.

Dokładnie jest jak napisałeś.
A czy jest coś co bez żadnych siłowych rozwiązań pasuje oprócz tych BERU i ori?
Jak się ew. te NGK sprawują? Bo kiedyś czytałem, że potrafią nawet zeskoczyć :/

Kup za te 300 zł oryginalne i bedziesz mial spokoj na 5-10 lat. Na niektorych nie ma sensu przeplacac a sa tacy co Ci napisza, ze najtańsze Janmor dzialaja im od 20 lat w polonezie, i są tacy, którzy potwierdzą że nowe Janmory z półki w sklepie mają na dzień dobry przebicia.