Świece zapłonowe

Postprzez MariuS » 18 sie 2008, 21:45

a co z tymi Brisk? bo juz tu na forum spotkalem sie i z wypowiedziami, ze one są jak magnetyzery i z wypowiedziami ż elepsze od NGK. Najlepiej jakby wypowiedzieli sie posiadacze tych świec. a gdzie mozna dostać te Beru Palkerson? Pierwsze wogóle o nich słysze ale mozna spróbować skoro mówisz, ze u Ciebie rewelacyjnie.
Obrazek
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 08:31
Posty: 3498 (5/27)
Skąd: Poznań
Auto: Mazda 6 GH Kombi 2.2D '11
Subaru Impreza GT@STI++ '00
Peugeot 206SW 1.4 HDI '06


Była
Mazda 323F BA KL-ZE `95
Mazda 6 GY L3-VE `06

Postprzez Palkerson » 19 sie 2008, 08:06

Beru :) mozna kupicc na allegro :) albo normalnie w sklepach motoryzacyjnych :) kosztują różnie od 9 do 14 zł za sztuke.. ale mówie .. nigdy nie miałem najmniejszego problemu z odpalaniem spalanie mam bardzo fajne i koledzy po mnie pomałpowali i też są szcześliwymi ich posiadaczami :) na allegro czasem bywają ale trzeba znaleźć takie do mazdy :)

pozdrawiam
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 11:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez Gramlic » 22 sie 2008, 13:17

Palkerson: Możesz podać symbol tych świec Beru ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 lut 2007, 19:43
Posty: 30
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 323F BG 1.6i 16V `92

Postprzez Piotrus » 28 sie 2008, 19:33

W servisie do mazdy zalecaja firme DENSO,troszke drozsze od NGK.W Polsce kupowalem za 60zl.sztuka. :)
Pozdrowionka
Tylko glupiec patrzy na palec,kiedy palec wskazuje mazde.

[img=http://images43.fotosik.pl/1673/3ddeb0b9e03a7befm.jpg]
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 lis 2007, 11:16
Posty: 63
Skąd: Jelcz-Laskowice/Leamington Spa-UK
Auto: MAZDA 6,benzyna 2,0 (2002r.)-byla
Mazda 6,benzyna 2,0 (2006r,)-jest

Postprzez marcos26 » 28 sie 2008, 22:02

Piotrus :) spoxik tylko piszesz o irydowej a ja poszukuje odpowiednika zwyklej swieczki. Platynowe i irydowe producent podaje z oznaczenia jakie zaleca, o zwyklych nie ma ani slowa. A przy gaziku najbardziej wskazane sa zwykłe.
MARCOS26
Początkujący
 
Od: 9 sie 2008, 16:56
Posty: 6
Skąd: Warszawa
Auto: MAZDA 6 2002r. 1,8 sedan LPG

Postprzez migel_2006 » 13 lis 2008, 19:48

Jak testowalem i NGK V-line I DENSO W SWOJEJ MX-3ce i zdecydowanie polecam DENSO pozdrawiam
Początkujący
 
Od: 10 lis 2008, 17:45
Posty: 8
Skąd: Ząbkowice Śl.
Auto: Mazda mx-3

Postprzez STEffAN » 14 lis 2008, 10:28

Do V'ki i LPG lepiej zimne Denso. W pozostałych przypadkach NGK (japońskie).
Zresztą jedne i drugie świece dobre, bierz co tańsze.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 paź 2005, 11:02
Posty: 217
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 626 GE 2.5 V6 GT :)

Postprzez JanuszM » 1 gru 2008, 09:58

W mojej od zakupu były świece DENSO SKJ16CR-11, ale silnik chodził jak diesel – chyba od nowości świece nie zmieniane. Przy sobocie założyłem używane NGK BKUR6ET-10 (ze Skody Felicji, po przebiegu 45 kkm), bo takie miałem pod ręką – od razu zauważalna różnica w kulturze pracy. Dziś kupię komplet NGK BKR5e-11 lub BKR6E-11 i wieczorkiem zmienię. Na NGK jeszcze się nie zawiodłem ;)
Obrazek
Obrazek Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 wrz 2008, 07:24
Posty: 188
Skąd: Lublin
Auto: Mazda 323f BJ '02 ZM

Postprzez Majki88 » 11 gru 2008, 23:37

Witajcie
Ja miałem od zakupu świece NGK BKR6E-11 przejechałem na nich koło 10tyś po zakupie i założyłem te "zimniejsze" BKR5E-11 i odczułem różnicę w jeździe mazda lepiej się zbiera i łatwiej jest jej wkręcać się w obroty czuć "moc" mojego Z5 :P
Gdy ci smutno, gdy ci źle, odpal Vałke przejedź się
Best ET 16,654 – Konin 11' 16,291 – Ryki 11' w deszczu
15,95 – Kąkolewo 14'
Cierpliwy
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 25 kwi 2008, 17:29
Posty: 1489 (3/6)
Skąd: Łódź
Auto: silniki rzędowe są nudne
Mazda 323F BA KL 94'

Postprzez MariuS » 11 gru 2008, 23:44

ja wymieniłem moje stare(NGK) na Brisk Premium i na początku było si, ale przejechałem koło 1,5tys km i zaczęło szarpać-myślałem że to przewody a okazało się ze albo jedną świecę/albo wszystkie są hu**we, wiec teraz jeżdżę na starych spowrotem, ale muszę jakieś kupić, bo na tych starych gorzej sie zbiera i zauważalnie więcej pali. badziewie straszne ten Brisk, kupuje teraz NGK chyba

Majki88 – gdzie kupiłeś, może też tam zakupię
Obrazek
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 08:31
Posty: 3498 (5/27)
Skąd: Poznań
Auto: Mazda 6 GH Kombi 2.2D '11
Subaru Impreza GT@STI++ '00
Peugeot 206SW 1.4 HDI '06


Była
Mazda 323F BA KL-ZE `95
Mazda 6 GY L3-VE `06

Postprzez JanuszM » 12 gru 2008, 08:52

mariusz_sti Na innym forum motoryzacyjnym mamy takie powiedzonko: Brisk je risk ;) Co do jakości to odradzam Briski każdemu. W poprzednim samochodzie kupiłem tej firmy świeczki na zmianę i nie dało się jeździć – zalewało świece. W ramach reklamacji dostałem drugi komplet świec, na których przejechałem jakieś 500 km – wykręciłem i do dzisiaj leżą w garażu, bo nikt ich nie chce nawet za darmo :)
A na NGK się jeszcze nie zawiodłem – teraz w sumie katuję już trzeci komplet takich świec :D
Obrazek
Obrazek Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 wrz 2008, 07:24
Posty: 188
Skąd: Lublin
Auto: Mazda 323f BJ '02 ZM

Postprzez MariuS » 13 gru 2008, 14:19

kupiłem NGK BKR6E-11 bop zimnych nie mieli na stanie, zobaczymy co się zmieni...
Obrazek
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 08:31
Posty: 3498 (5/27)
Skąd: Poznań
Auto: Mazda 6 GH Kombi 2.2D '11
Subaru Impreza GT@STI++ '00
Peugeot 206SW 1.4 HDI '06


Była
Mazda 323F BA KL-ZE `95
Mazda 6 GY L3-VE `06

Postprzez blackspider » 14 gru 2008, 00:49

Ja smigam tylko na NGK mialem załozne Briski i Boscha przez pewien czas w KL i byla porażka Bosch wytrzyma 4tys a na Briskach po złozeniu nie dalo sie jezdzic
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 4 gru 2008, 10:31
Posty: 18
Skąd: Tarnobrzeg
Auto: Ford Probe 2.5V6 KLZE

Postprzez MariuS » 14 gru 2008, 09:21

blackspider napisał(a):na Briskach po złozeniu nie dalo sie jezdzic


w z5 ten efekt był mniej więcej po 1000km, szarpie cholernie potem
Obrazek
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 08:31
Posty: 3498 (5/27)
Skąd: Poznań
Auto: Mazda 6 GH Kombi 2.2D '11
Subaru Impreza GT@STI++ '00
Peugeot 206SW 1.4 HDI '06


Była
Mazda 323F BA KL-ZE `95
Mazda 6 GY L3-VE `06

Postprzez jazzzy » 6 mar 2009, 23:35

do mojego silnika pisze ze maja isc BPR6ES czyli nr.13 dlatego mam pytanie czy BPR6E nr.2 spasuja ?
bo na opakowaniu pisze (=BPR 6 ES)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 30 sty 2006, 23:43
Posty: 694
Skąd: CKMK

Postprzez W_o_j_T_e_K » 12 mar 2009, 11:01

Ja mam u siebie NGK V-line i śmigają elegancko....... póki co :D
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 lip 2008, 16:00
Posty: 101
Skąd: Rzeszów
Auto: Było:
VW Golf I
Opel Tigra
Honda Civic Coupe
Mazda 323F BA
Obecnie:
Audi A6

Postprzez qbus » 15 mar 2009, 16:34

Widzę, że wszyscy z Briskami mają jednakowe problemy w poprzednim moim aucie (Cinquecento) też zaszalałem z kupnem super hiper Brisków. Szarpało zalewało i nie miał mocy a po 1000 km już w ogóle nie odpalił wywaliłem je jak najszybciej i wróciłem do Iskry i od razu wszystko wróciło do normy. Teraz już nie bawię się w eksperymenty mam NGK i wszystko jest w jak najlepszym porządku i nie zamierzam nic kombinować.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 paź 2006, 21:36
Posty: 70
Skąd: Częstochowa
Auto: 323F BA 1.5 (Z5) 10 1994

Postprzez ROMAN-R87 » 28 gru 2009, 18:29

ja polecam DENSO sa bardzo dobre i w podobnej cenie do NGK
pozdrawiam ;)
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
Forumowicz
 
Od: 10 maja 2007, 21:32
Posty: 976 (0/1)
Skąd: Olsztyn
Auto: ACTROS 2653 6x4
JGC V8

Postprzez Tomek6 » 28 gru 2009, 21:11

ROMAN-R87 napisał(a):ja polecam DENSO


Również polecam Denso :)

Moje doświadczenie zarówno z NGK jak i Denso odnosi się do porównania w silnikach 2T. W wysilonych jednostkach odniosłem wrażenie, że kultura pracy wyższa była w wypadku zastosowania Denso ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 lip 2009, 22:42
Posty: 1297

Postprzez oql » 18 lut 2010, 17:34

to jakie ja mam wlozyc swieczki ngk BKR5E-11 czy BKR6E-11 moje auto 323c 1,5 cat 96 rok jmzba135200356495
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 lip 2008, 10:39
Posty: 39
Skąd: Wrocław
Auto: mazda 323c 1.5 16v DOHC

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Moderator

Moderatorzy Opinie i Poradniki