Opony zimowe

[Domelek]

No muszę opisać wrażenia z zimowego jeżdzenia na Snowtrackach 3 – tydzień czasu w górkach codziennie świeży śnieg do tego pod spodem wyjeżdzony i ubity lodowy syf na asfalcie a na gruncie masa ubitego i świeżego sniegu – już kilka razy tu jeżdziłem ale innymi autami i innymi rozmiarami ale teraz się nie obawiałem i faktycznie po prostu te opony słychać jak ciągną przez nocną zaspę i kopią śnieg wyrywając się powoli do przodu dodatkowo wypuściłem troche powietrza po trasie i to dopiero zrobił się czołg podjeżdzając pod jedną miejscówkę pod długi zaśnieżony wjazd z duzym nachyłem nie zdałem sobie sprawy że to zjazd i wszyscy tylko zjeżdzają bo wjazd był od góry hhyyhyhyh dojechałem prawie do celu na chwilkę mnie cofneło ale dałem radę ruszyć pod i wdrapać się dalej i widziałem takich co mieli łańcuchy. Pomagałem też panu w golfiku 4 na continentalach nie napisze jakich bo to te topowe były hyhyhyhy ale szerszy rozmiar i 16 cali bo nie był w stanie ruszyć pod tą górkę i żonę by zakleszczył bo próbowała go pchać ledwo dobiegłem – prawie go władowało tyłem w szwagra auto i biędna by ucierpiała. Ogólnie może przesadzam ale naprawdę są to świetne opony lepsze od snowtraców 2 które miałem wcześniej. Co do miszelinków alpinó nie pamiętam jakich które były na renówce to nie piszę żle bo inne auta inne rozmiary ale w tym samym rejonie nie dawały rady musiałem łańcuchy wkładać. Co do ścieralnośći to w domku jest słabo z zimą i katuje je po suchym prawie i niestety parę suchych tras zrobiły to nie widzę wielkiego zużycia po ok 4 tys. km może 1mm, jedyny minus to hałas który faktycznie jest większy no ale coś za coś Ogólnie polecam i może mało obiektywny jestem i koloryzuje ale w tym roku łopata i łańcuchy się nie przydały więć było git.

[CudownyBocianek]

Jako, że do działu "Baza wiedzy" i tematu o kołach nikt chyba za często nie zagląda a sprawe mam dość pilną więc postanowiłem podpiąć się do istnejącego tematu, żeby nie tworzyć niepotrzebnie nowego.

Jutro jadę oglądać felgi OZ superleggera o wymiarach 16 x 7j i 42mm offset z oponami 205/60/R16. Nie wiadomo tylko jakiej średnicy mają otwór centrujący. Teraz pytanie: Czy wejdą do mazdy 6 GH kombi z 2009 roku tak żeby nie trzeć o nadkola jako, że mają 7j i offset 42mm? Oryginały jakie mam u siebie to 18 x 7.5j i 60mm offset z oponami 225/45/R18. Proszę o w miarę szybką odpowiedź.

[mariusz5891]

Witam panowie
Jako, że za oknem aura się zdecydowanie pogorszyła pomyślałem że warto odświeżyć ten wątek
Otóż przy zakupie auta od niemca dostałem zimówki na felgach stalowych 15-tkach opony Semperit Speed-Grip 195/65, jednak nie są one już pierwszej świeżości więc postanowiłem poszukać innych (nowych).
Bazując na opiniach z forum i oponeo zdecydowałem się wybrać ostatecznie z dwóch:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/contine ... 5-r15-91-t
http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian- ... 5-r15-91-t
Bardziej się skłaniam ku Nokianom z uwagi na troszkę niższe ceny, ale w tym roku pojawiła się ulepszona wersja tej opony oznaczona jako WR D4 i można ją znaleźć na alledrogo w bardzo atrakcyjnych cenach:
http://allegro.pl/4x-opony-zimowe-195-6 ... 96646.html
http://allegro.pl/4-nowe-opony-nokian-1 ... 72099.html
Domyślam się, że nie napiszecie mi tutaj opinii o tej nówce, bo najzwyczajniej w świecie chyba nikt jeszcze jej nie używał, ale może doradzicie jakie są Wasze opinie: czy kupić zaufaną, dobrze ocenianą WR D3 czy jej ulepszoną jeszcze nie przetestowaną przez użytkowników WR D4?

[Domelek]

okazyjna cena to STOP – sprawdz kraj produkcji, DOT żeby 4 były z tego samego miesiąca minimum, i ogólnie sam sobie odpowiedziałeś żeby nie brać niesprawdzonych nowych. Nowe modele bieżnika, nowe zubożone mieszanki na 2015już pisałem o tym – ewentualnie nowy wypust starego wzoru bieżnika bo wtedy nie mogą zmienić składu. Jakie sa u ciebie zimy, gdzie jezdzisz to też istotne elementy wyboru – ja się powtórzę snowtrack 3 da radę – co ciekawe zobacz sobie bieżniki tych nokianów i np. michelinów allsezonowych crossclimate – lekko idą w stronę właśnie snowtracków zwiększając odłegłość między klockami żeby ryły snieg w stosunku do poprzednich nokianów a micheliny to już wręcz się upodobniły hyhy to tylko moje wrażenie ale dodatkowo alpin 5 wygląda jak snowtrack 5 zaprezentowany wczesniej
No i Vredy są made in Holland. AAa i kup w dobrym sklepie netowym ,allegro to chyba nie. Ale ja jestem tendencyjny więc niech się koledzy wypowiedzą.

[tadziomaru1]

Nokiany są teraz produkowane w Rosji i są badziewne, więc zwróć uwagę na kraj produkcji.
Ja też gdybym kupował nowe to tylko Vredesteiny, zresztą piszę tu o tym od lat co jakiś czas.

[kubsztyk]

Ja rok temu kupowałem Nokiany WR A3 (asymetryczne) wyprodukowane w Putingradzie, przejeździłem cały sezon i jak dla mnie są ok...

[mariusz5891]

Nokiany są teraz produkowane w Rosji i są badziewne, więc zwróć uwagę na kraj produkcji.
Ja też gdybym kupował nowe to tylko Vredesteiny, zresztą piszę tu o tym od lat co jakiś czas.

Pisałem do wielu allegrowiczów i sklepów, które sprzedają te nowe Nokiany z pytaniem o kraj produkcji i wszyscy do tej pory odpisują, że Rosja. Jeden nawet napisał: "produkcje tego Nokiana przeniesiono już całkowicie do Rosji" i mam rozkminkę co robić

[kubsztyk]

A ja tam jeżdżę na ruskich Nokianach i Putin klaszcze gdy pokonuję zakręty )

[Domelek]

Róznice w procesach wschodnich i zachodnich są nieznaczne – "spadek jakości produktu wytwarzanego w unii regulowany jest wewnętrznym rozporządzeniem komisarza natomiast spadek jakości produktu wytwarzanego w Rosji regulowany jest trzeżwością komisarza nadzorującego daną zmianę produkcyjną....

[diablicaK]

Hej,

Chciałam kupić Con­ti­nen­tal Con­ti­Win­ter­Con­tact TS850, ale mój mechanik próbuje mnie namówić na Hankook Winter i*cept RS2 W452. Co sądzicie?
Danmazda, napisałeś że miałeś Hankooki i są strasznie głośne. A jaki model?
Z opisu obu opon wynika, że mają taki sam poziom hałasu – 72 dB.
Hankook jest trochę tańszy i podobno mniej się ściera.
Continental ma lepsze oceny w testach i opiniach.
Co sądzicie?

[Danmazda]

Ja mam Hankook WINTER I-CEPT RS W442, słyszałem nie jedną opinie że są dobre. Dla mnie są takie sobie, drugi raz nie kupił bym tej marki opon, na pewno nie zimowych. Głośne są, i to bym powiedział że bardzo.
Brał bym Con­ti­nen­tale.

[siemek55]

Właśnie założyłem Conti TS850. To mój drugi komplet po TS830. Są naprawdę ciche i dają radę na mokrym przy temp. powyżej 10st.C, czym nie może pochwalić każda "zimówka". Na śniegu i błocie pośniegowym IMO jest b.dobrze (dotyczy TS830, 850 nie miałem okazji jeszcze przetestować)

[widmo82]

Z opisu obu opon wynika, że mają taki sam poziom hałasu – 72 dB.

Porównując parametry opon, warto zwrócić uwagę na fakt, ze dany model opon może występować z różnymi mieszkankami. Sprawdzajcie na stronie producenta. Moje letnie continentale mają trzy różne mieszanki. Bratu kupowałem Goodyeary i są dwie różne mieszanki. Różnica jest spora bo o aż 2dB. Gwiazdka jest taka, że na samej oponie nie ma oznaczenia po którym można to zidentyfikować. Wyłącznie na nowej oponie wraz z etykietą. Rodzi to sporo zamieszania bo twórcy sklepów internetowych często przyklejają błędne opisy. Spotkałem się z taka opinia ze te na pierwszy montaż lub do sprzedaży do salonów są zwykle głośniejsze, ale zużywają auta mniej paliwa – żeby się zgadzało z katalogami.

[kacpi]

Moja Mazda 2 dostała na zimę 4x Hankook i*cept RS2 W452. Miały być Nokiany WR D4, ale samochód używany głównie w mieście i na krótkich trasach do 50 km, a różnica w cenie wynosiła 150 zł przy zakupie kompletu. W porównaniu do letnich jest głośniej, ale nie ma tragedii wg mnie. Hamowanie na suchym w porządku, na mokrym/śniegu jeszcze nie miałem okazji testować. Testowali je ostatnio w AutoŚwiecie i nawet dostały wyróżnienie cena/jakość/trwałość.

[widmo82]

zimowki glosniejsze od letnich? powinno chyba byc odwrotnie.

[kacpi]

Wszędzie czytam, że właśnie zimówki są minimalnie głośniejsze. I tak mi się wydaje (subiektywnie), że trochę jakby szumią na drodze w porównaniu do letnich.

Swoją drogą, po zmianie kół na zimowe auto minimalnie zjeżdża do prawej po puszczeniu kierownicy. Na letnich czegoś takiego nie zaobserwowałem. Felgi kupiłem używane u wulkanizatora, założył opony, wyważył, ciśnienie wg zaleceń producenta. Co może być przyczyną?

[czarmi]

Swoją drogą, po zmianie kół na zimowe auto minimalnie zjeżdża do prawej po puszczeniu kierownicy. Na letnich czegoś takiego nie zaobserwowałem. Felgi kupiłem używane u wulkanizatora, założył opony, wyważył, ciśnienie wg zaleceń producenta. Co może być przyczyną?

Nie chcę straszyć, ale może krzywa felga

[kacpi]

Trochę się tego obawiam, ale felgi wyglądały w porządku. Można to jakoś sprawdzić?

[Danmazda]

Szum od krzywej felgi, wątpię w to. Jeśli ściąga auto na którąś stronę to faktycznie może być felga krzywa. Szum z opon może występować też przy nie prawidłowej geometrii kół.

[kacpi]

W tym szumie wg mnie nie ma nic niepokojącego. Po prostu dźwięk toczącej się opony. Chodziło mi bardziej o zobrazowanie głośności opony.

Martwi mnie tylko trochę to ściąganie do prawej. Najprościej będzie podjechać do wulkanizacji żeby to sprawdzili? Niekoniecznie tej w której zakładali opony.