Klub MazdaSpeed

brii · przez **brii** » 16 lis 2007, 16:41

zooomzooom napisał(a):Niemcy proponują coś takiego:
test ADAC

Szkoda, że Frigo2 nie było w tym zestawieniu – napewno by zdrowo namieszały

Widelec · przez **Widelec** » 16 lis 2007, 18:28

brii napisał(a):napewno by zdrowo namieszały

chyba tylko w magazynie przy przekładaniu i szukaniu tych dobrych właściwych <lol>

brii · przez **brii** » 16 lis 2007, 21:29

Widelec – widać, że nigdy na tych oponach nie jeździłeś

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 16 lis 2007, 21:48

brii napisał(a):Widelec – widać, że nigdy na tych oponach nie jeździłeś

Na śniegu frigo wymiata, ale na mokrym i sychym asfalcie jest ciut gorzej od opon droższych o kilkadziesiąt i więcej złotych na sztuce. Właśnie ze względu na właściwości tej opony na śniegu, jeżdzę na frigo od kilku lat.
PS Na jednym zimowym KJSie kiedy jechałem na Frigo S-30 155/80R13, sędzia na mecie kazał mi pokazać opony bo myślał że jadę na kolcach

brii · przez **brii** » 17 lis 2007, 00:03

Takie wąziutkie Frigo to wcinają się w śnieg jak żyletki i trzymają mocno

Moim zdaniem opona zimowa ma pomóc w skrajnych sytuacjach typu duże opady śniegu, błoto pośniegowe – od szybkiego jeżdżenia po asfalcie są opony letnie

Mogę przeboleć troszkę gorsze właściwości na wodzie i suchym asfalcie (podkreślam – przepaści nie ma w stosunku do innych opon) w zamian za to wgryzanie się w śnieg i pewność na śliskim

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 17 lis 2007, 00:34

brii napisał(a):Moim zdaniem opona zimowa ma pomóc w skrajnych sytuacjach typu duże opady śniegu, błoto pośniegowe – od szybkiego jeżdżenia po asfalcie są opony letnie

I tak i nie. Jeśli bym mieszkał np. w G.Izerskich i głównie tam jeździł, to tak. Mieszkam jednak w mieście i 80% zimy przejadę pewnie po suchej nawierzchni, nawet poza miastem... Tu Frigo chyba zdecydowanie przegrają... O głupie kilka metrów podczas hamowania...

brii napisał(a):Mogę przeboleć troszkę gorsze właściwości na wodzie i suchym asfalcie (podkreślam – przepaści nie ma w stosunku do innych opon) w zamian za to wgryzanie się w śnieg i pewność na śliskim

Na śliskim?? Na śliskim, to opona ma niewielkie znaczenie chyba...

brii · przez **brii** » 17 lis 2007, 00:42

Maciej Loret napisał(a):Na śliskim?? Na śliskim, to opona ma niewielkie znaczenie chyba...

Na lodzie żadna opona bez kolców nie da rady

Maciej Loret napisał(a):Jeśli bym mieszkał np. w G.Izerskich i głównie tam jeździł, to tak. Mieszkam jednak w mieście i 80% zimy przejadę pewnie po suchej nawierzchni, nawet poza miastem... Tu Frigo chyba zdecydowanie przegrają... O głupie kilka metrów podczas hamowania...

Wychodzimy z różnych założeń – ja w zimę jeżdżę wolniej stąd to gorsze hamowanie na asfalcie (niewiele gorsze) nie robi mi większej różnicy, ale chcę mieć pewność, że jak zima dowali, albo jak pojadę w góry to nie będę miał problemów i będę hamował w podłych warunkach jednak na krótszym dystansie

Jeśli ma się pewność, że w mieście będą odśnieżone drogi, albo, że będzie tylko mokro to nie widzę sensu zarzucania zimówek – letnie hamują lepiej na asfalcie od najlepszej zimówki

Co kto woli – zimówki to zawsze kompromis w którąś ze stron – ja wybieram te które lepiej dają sobie radę w śniegu i złych warunkach, nie zgadzam się z opinią, że Frigo są ogólnie gorsze – w jednym są lepsze, w innym gorsze

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 17 lis 2007, 09:29

brii napisał(a):Na lodzie żadna opona bez kolców nie da rady

Też tak myślę. Zimówka ma zdecydowaną przewagę nad letnią tylko na śniegu.
Mnie zdarza się zimą jechać 150km/h, a przy wyprzedzaniu znacznie szybciej... Wówczas wolałbym mieć opony letnie... Ale i pomiędzy droższymi zimówkami a Frigo może być różnica kilku metrów...

brii napisał(a):Wychodzimy z różnych założeń – ja w zimę jeżdżę wolniej stąd to gorsze hamowanie na asfalcie (niewiele gorsze) nie robi mi większej różnicy, ale chcę mieć pewność, że jak zima dowali, albo jak pojadę w góry to nie będę miał problemów i będę hamował w podłych warunkach jednak na krótszym dystansie

Jakoś testy (mniej lub bardziej niezależne) mówią co innego...

brii napisał(a):Jeśli ma się pewność, że w mieście będą odśnieżone drogi, albo, że będzie tylko mokro to nie widzę sensu zarzucania zimówek – letnie hamują lepiej na asfalcie od najlepszej zimówki

Zgadzam się. Na mokrym pewnie też...

brii napisał(a):Co kto woli – zimówki to zawsze kompromis w którąś ze stron – ja wybieram te które lepiej dają sobie radę w śniegu i złych warunkach, nie zgadzam się z opinią, że Frigo są ogólnie gorsze – w jednym są lepsze, w innym gorsze

A jakieś dowodziki masz na poparcie? <oczko>

brii · przez **brii** » 17 lis 2007, 10:56

Maciej Loret napisał(a):A jakieś dowodziki masz na poparcie?

Moje doświadcznie z oponami zimowymi

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 17 lis 2007, 15:19

brii napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):A jakieś dowodziki masz na poparcie?

Moje doświadcznie z oponami zimowymi

Jakieś pomiary robiłeś?
Tym samym autem w identycznych warunkach, z tym samym stanem zawieszenia, hamulców, opon, itd...?

Widelec · przez **Widelec** » 17 lis 2007, 15:31

brii napisał(a):Widelec – widać, że nigdy na tych oponach nie jeździłeś

zgadza się – za bardzo cenię siebie, swoje zdrowie i auto które póki co jest w całości <lol>

rzecz się rozchodzi o przeznaczenie tych opon – one są może i dobre na głębszy śnieg (zwłaszcza jak są wąskie), ale widzisz, ja mieszkam nad morzem, i w zeszłym roku śniegu tu było może przez 2 czy 3 tygodnie tak naprawdę. tym samym potrzebuję opon które sprawują się dobrze na asfalcie suchym, na asfalcie mokrym od mżawki, ewentualnie na jakimś błocie po przypadkowym krótkim śniegu. często też jeżdżę w trasach (dobrych i odśnieżonych) z większą prędkością...
dlatego wziąłem Yokohamy W Drive V902...

a śnieg? jak jadę w góry to biorę łańcuchy i nie martwię się oponami......

brii · przez **brii** » 17 lis 2007, 19:17

No to się nie dziwię, że nie chcesz Frigo – jak mówiłem – ja nie lubię się pierdzielić w łańcuchy, bo co chwilę bym je musiał ściągać i zakładać... Często jeżdżę tam gdzie jest śnieg, więc innej opony nie widzę.

Maciej Loret napisał(a):Jakieś pomiary robiłeś?
Tym samym autem w identycznych warunkach, z tym samym stanem zawieszenia, hamulców, opon, itd...?

Subiektywne pomiary – wrażenia z jazdy.
Tym samym samochodem, zawsze stan techniczny bdb (potrafię o to zadbać), a jeśli idzie o warunki to śnieg to śnieg i tyle – zawsze jest z wody

Czy twardy czy miękki nie ma to znaczenia – Frigo na każdym były lepsze niż inne opony na których jeździłem.
OK Panowie – koniec temat, bo widać, że za wszelką cenę starcie się udowodnić, że Frigo są do du*y, a ja, że nie i tyle. Dalsza dyskusja nie ma sensu.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 17 lis 2007, 20:17

brii napisał(a):Subiektywne pomiary – wrażenia z jazdy.

Czasami subiektywizm jest zgubny...
Za dobre wino po 4,50 można znaleźć niejednego subiektywnego, który powie, że jego subiektywnym zdaniem ostatnie wybory wygrał PIS...

brii napisał(a):Tym samym samochodem, zawsze stan techniczny bdb (potrafię o to zadbać), a jeśli idzie o warunki to śnieg to śnieg i tyle – zawsze jest z wody Czy twardy czy miękki nie ma to znaczenia – Frigo na każdym były lepsze niż inne opony na których jeździłem.

Jeździłeś... Ale mierzyłeś np. drogę hamowania w tych samych warunkach na dwóch typach opon? Do mnie bardziej przemawiają liczby niż subiektywne wrażenia...

brii napisał(a):OK Panowie – koniec temat, bo widać, że za wszelką cenę starcie się udowodnić, że Frigo są do du*y, a ja, że nie i tyle. Dalsza dyskusja nie ma sensu.

Ja nie. Ja tylko czekam na jakieś liczby, które by potwierdziły tę teorię...

Piotrek · przez **Piotrek** » 17 lis 2007, 20:24

ale glupoty opowiadacie...dobry kierowca nie potrzebuje dobrych opon. Tylko kaleki kupuja drogie opony zimowe, bo jezdzic nie potrafia i wydaje im sie, ze drogie zimowki im pomoga

tak sie zachwycacie testami itd, a auta nawet nie potraficie z poslizgu wyprowadzic

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 17 lis 2007, 20:32

Piotrek napisał(a):ale glupoty opowiadacie...dobry kierowca nie potrzebuje dobrych opon.

Nie tylko opon. Dobry kierowca jeździ bez hamulców...

Piotrek napisał(a):tak sie zachwycacie testami itd, a auta nawet nie potraficie z poslizgu wyprowadzic

Ja nie potrafię, ale nie widzę związku z jakością opon...

Piotrek · przez **Piotrek** » 17 lis 2007, 20:36

Maciej Loret napisał(a):Ja nie potrafię, ale nie widzę związku z jakością opon...

to jak mozesz porownywac opony skoro bez wzgledu na to, na jakich jedziesz i tak nad autem nie panujesz...lol

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 17 lis 2007, 20:38

Piotrek napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):Ja nie potrafię, ale nie widzę związku z jakością opon...

to jak mozesz porownywac opony skoro bez wzgledu na to, na jakich jedziesz i tak nad autem nie panujesz...lol

Normalnie. Jakbym panował lub nie w końcu się zatrzymam. Bliżej lub dalej... Zwykle wolę bliżej...

qlesh · przez **qlesh** » 17 lis 2007, 20:52

Maciej Loret napisał(a):Jakbym panował lub nie w końcu się zatrzymam. Bliżej lub dalej... Zwykle wolę bliżej...

A to wola Twoja ma znaczenie czy zatrzymasz się bliżej czy dalej? Myślałem, że raczej umiejętności, stan i jakość opon itd.

Piotrek · przez **Piotrek** » 17 lis 2007, 20:54

qlesh napisał(a):A to wola Twoja ma znaczenie czy zatrzymasz się bliżej czy dalej

nie wola tylko wiara

qlesh · przez **qlesh** » 17 lis 2007, 20:57

Piotrek napisał(a):qlesh napisał:
A to wola Twoja ma znaczenie czy zatrzymasz się bliżej czy dalej

nie wola tylko wiara

Mówią, że wiara czyni cuda.. pewnie coś w tym jest.

Klub MazdaSpeed

Opony zimowe

Kto przegląda forum

Moderator