Klub MazdaSpeed

Moje nowe wozidło, które zastąpi docelowo M3 BL.

Honda Civic 1.8 Elegance rocznik 2015 w kolorze passion red pearl.

Wyposażenie:
– elektryka szybowo-lusterkowa
– komplet poduszek i kurtyn
– niemal kompletny alfabet systemów bezpieczeństwa
– podgrzewane fotele przód
– magic seats
– automatyczne wycieraczki i swiatła
– DRL ledowe
i wiele innych o obecności których jeszcze nie mam pojęcia

Wygląda jak nie z tego świata za to ciekawy kolor jakieś plany ? mody itp ?

fajny. ile w tym modelu ma te 1,8 mocy? 140 jak w poprzedniku? wazy mniej niz poprzednik? jak sie prowadzi? daje frajde z wchodzenia w zakrety czy raczej to dziadkowoz?

jak byłem w salonie i zasiadłem za kierownicą denerwowała mnie mocno pochylona przednia szyba i kiepska widoczność do tyłu.

Dzięki za słowa uznania i zainteresowanie kosmitką.
Co do planów/modów to sprawy mają się następująco:
– ściemnić tylne boczne szyby przy użyciu zasłonek dedykowanych (prosta i w pełni odwracalna operacja).
czemu zasłonki a nie folia? Folię adhezyjną miałem w BL, nawet się sprawdzała przy znikomym koszcie, ale próbę czasu zniosła średnio. Zaś w przypadku profesjonalnego przyciemnienia boję się trochę ewentualnego manewrowania w porze jesienno-zimowej a i koszt x2 w odniesieniu do zasłonek minimum/
– akcesoryjna nakładka na wlew paliwa w kolorze carbon
– jakieś felgi na zimę. Rozmiar pozostaje sprawą otwarta, ale chyba będą 16.

Kolor był powodem niezłego spięcia z drugą połową, bo ma dziwną przypadłość, że foto go słabo oddaje. Na szczęście wszystko dobrze się skończyło, kolor zaakceptowany.

Mocy te 1.8 ma 142 KM. Czy waży mniej – nie mam pojęcia – w dowodzie i katalogu stoi 1271 kg. To o jakieś 120 kg więcej niż moja BL. W kwestii funu z jazdy w mojej opinii BL jest ciut lepsza. Jednak wielowachacz pozwala na więcej niż belka skrętna. Czuć to jednak tylko przy naprawdę ostrej jeździe po krętych drogach. Zobaczymy jak będzie po wymianie opon na coś porządniejszego niż obecne zimówki dla wroga. W każdym razie do dziadkowozu mu daleko

Widoczność do tyłu ratuje seryjna kamera cofania

Fajna, podoba mi się oprócz kół.
cięższa od poprzednika o niecałe 90kg

co do ewentualnych głębszych planów tuningowych,fajnie byłoby co takiego uskutecznić

Fajna Szerokości

Dzięki ścibi
Uroczyste przekazanie anteny (zmiana warty) dokonana.

Civic szerszy czy złudzenie?

raczej złudzenie i efekt kąta + kadrowanie. Dla spokoju sprawdzę jednak dane techniczne

mysiak napisał(a):co do ewentualnych głębszych planów tuningowych,fajnie byłoby co takiego uskutecznić

ale ze ktory ladniejszy? bo ja bym mial duze watpliwosic ktora wersja bardziej mi sie podoba wizualnie.

KMBak – wymiary porównane – szerokość minimalnie na plus w Hondzie, ale bez szału.

Generalnie bardziej leży mi pójście w kierunku tej wizualizacji z czerwonym autem. Lotkę podobną można na ebayu wynaleźć. W kwestii tego zderzaka/dyfuzora z końcówkami podwójnymi to w grę chyba tylko wchodzi kupno końcówek wydechu z poprzedniej generacji i jakaś rzeźba.
Na razie to jednak pieśń przyszłości. Na pierwszy ogień z większych modyfikacji pójdzie znalezienie jakichś fajnych felg na zimę

A ma podnoszoną kanapę jak we wcześniejszej wersji?

mówisz o magic seats? – tak, mam i'm lovin it

auto git bezawaryjności jednak dla mnie ma coś czego nie lubię ten licznik prędkości .... elektroniczny jakos nie trafia to do mnie

tak, o magic seats mi chodziło

do elektronicznego też idzie się przyzwyczaić,acz analog to jest to.
taka mugenowa lotka za mną chodzi. Choć to pewnie pieśń przyszłości

te mugenowe cześci tak drogie u siebie patrze czesto ....

ogólnie do tej generacji, a zwłaszcza w hatchbacku, trudno o jakieś fajne akcesoria tuningowe. Mimo, iż jest to niemal schodząca generacja.