Subaru Legacy 94' EJ20

[Lukas007]

Witam

Kolejne moje auto, tym razem Subaru. Model Legacy z 1994 roku, z dwu-litrowym silnikiem wolnossącym o wyjściowej mocy 115KM. Samochód do jazdy na codzień – ekonomiczny, pojemny i nie sprawiający wikeszych problemów w eksploatacji. Praktycznie full opcja oprócz skóry. Kupiony na zime i z racji napędu na 4 koła sprawuje sie idealnie. Silnik może na papierze nie za mocny, ale zaskakująco dobrze sie zbiera, w głównej mierze przez krotko zestopniowana skrzynie. Do tego fajnie brzmiący przelotowy uklad wydechowy, zmieniony filtr powietrza i robi sie całkiem przyjemny dupowóz. Poniżej kilka suchych faktów i zdjęć (świeżo po zabezpieczeniu lakieru produktami Turtle Wax'a)


zdjęcie auta świeżo po zakupie i przeglądzie w ASO Subaru Kraków

Dane techniczne:

Pojemność skokowa: 1994 cm3 SOHC 16V
Moc silnika (seryjnie): 115 KM, przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (seryjnie): 170 Nm
Stopień sprężania: 9,5 : 1
Manualna skrzynia biegów: 5-biegowa
Rodzaj napędu: 4x4 (4WD)

Osiągi

0-100km/h ~ 9s
0-120km/h ~ 11s
max: 205-210km/h



Spalanie (miasto/trasa)

LPG: 9l/100km / 7l/100km
PB: 12l/100km / 9l/100km

Wyposażenie

ABS
Klimatyzacja
2 poduszki
4 el. szyby
2 el. lusterka / składane
Wspomaganie kierownicy
Elektryczna antena

Eksploatacja – wymiany

– swiece
– końcówka wydechu
– klocki tył
– łącznik stabilizatora
– przepustnica z tps'em
– sonda lambda
– tarcze tył
– przepływomierz
– maglownica
– cewka zapłonowa

Dodatkowe modyfikacje:

1. Przelotowy układ wydechowy MGmotorsport
2. Układ dolotowy z filtrem 'ala HKS
3. Radio Alpine CDA 7832R
4. 6 głośników (JVC, Magnat)




Zdjęcia








Kilka fotek z sezonu zimowego 2012/2013



















Pozdrawiam
Łukasz

[Guinness]

Fajny subarak , widac że wkładasz w niego dużo serca , wygląda jak 2-latek a nie pełnoletni uczestnik dróg .

[jarsoN]

Sympatyczne autko, ale strasznie nie pasuje mi ta naklejka. Może jestem przeczulony, ale strasznie nie lubie naklejek typu: "Życie jest za krótke żeby jeździeć dieslem". Ja bym ją usunął, ale możliwe, że Tobie się podoba.

Śmieszna jest zabudować filtra, może warto ją pomalować w kolor komory? Poza tym nie wygląda na zbyt stabilną konstrukcje.

Mam laickie pytanie, z racji tego, że kompletnie nie znam się na silnikach subaru – ten motor jest uturbiony? (Szcze wątpie w turbo w tym motorze, ale postanowiłem zapytać)

[Lukas007]

Naklejka leżała na półce więc pomyślałem, że na aucie bardziej sie przyda. Na wiosne będzie tam oryginalna plakietka z nazwą modelu. Zabudowa filtra robiona przez poprzedniego właściciela, przykręcona na 5 śrub jest stabilna, moze funkcji za wielkiej nie pełni, ale mi nie przeszkadza. Silnik jak napisałem wolnossący, poza tym na zdjęciu widać caly dolot – w turbo troche inaczej to wygląda

[jarsoN]

Silnik jak napisałem wolnossący, poza tym na zdjęciu widać caly dolot – w turbo troche inaczej to wygląda

Wiem, wiem, spytałem tylko tak z czystej ciekawości

[Rafał_]

Lakier wygląda zacnie Niedługo ten dział będzie się nazywał "zastępcze Subaru"
Gratki.

[MariuS]

Niedługo ten dział będzie się nazywał "zastępcze Subaru"

może akurat taka moda teraz u nas Nikt chyba nie zmusza.


Bardzo zadbane to Subaru widać ze zdjęć, gratulacje. Lakier i wnętrze aż nieprawdopodobne.

[Seraf aka "bez sensu"]

Fajny Subarak, taki oldschool

[Piotr_]

fajnie brzmi 115km w 4wd heh autko bardzo fajne i stan co widać po zdjęciach nienaganny

[Pyton162]

bardzo dobry zakup i bardzo fajny stan samochodu. Daj jakies media jak chodzi ten silnik na tym wydechu

[Dominator]

Gdzie Ty zes wypucował tak to auto, jak na dworzu zima
Tak jak zostało wspomniane..cos czuje że to nie będzie zwykły dupowóz Mazda na początku też była "zwyczajna"
Napęd na 4 kółka, super sprawa, tym bardziej w takim solidnym wozidle
Ciasnych zakrętów Łukasz, pozdrawiam

[Suloo]

lakier wyglada na zdjeciach jak nowka. i ten japonski styl lat `90. potrafili tworzyc naprawde ladne auta.

ps. MariuS ladny podpis

[Gib]

Super lakier, ogólnie chodzi za mną Legacy, tylko że nawet 2.5 N/A trochę słabo jeździ, a Turbodziadki to moooocno sterane są.
PS. Mam nadzieję że żadne modyfikacje N/A nie wjadą do tego auta i nie będzie szukania 20 KM za 20 tys zł

[Lukas007]

Dziekuje za opinie. Lakier faktycznie zadbany do tego zdrowe nadwozie i podloga. Na papierze 115km wyglada tragicznie ale w rzeczywistosci jedzie zadziwiajaco dobrze. Na oko cos kolo 9s do setki i bez wiekszego problemu 190-200km/h. Do tego robie 280km za 80zl ... Do turlania sie na codzien idealne auto.

Film wrzuce wieczorem albo jutro rano.


PS. W mazdzie bylo jakies 36KM za 10 000

[Gib]

Ale subaru jest droższe bo ma dwie głowice
Czyli LPG onboard?

[Bartek1986]

To jest w gazie, czy duży samochód ze stałym napędem pali Ci jakieś 5,2 litra PB?
To 9 sekund to też nieźle na oko musi być

[Lukas007]

Troche za stary jestem na powtorke dyskusji z przed 4 lat w moim pierwszym temacie

Wiem za ile tankuje i ile przejezdzam wiec tez nie mam co udowadniac. Na pelnym zbiorniku robie glownie po miescie 310km tankujac przy obecnej cenie za 110zl. Co do osiagow ... jezdzilem 6 roznymi autami przez dluzszy czas i mam jakies porownanie. Moze nagram jakis film z przyspieszenia ale jakos nie bardzo mam na to checi teraz. Znudzilo mi sie udowadnianie ludziom ze faktycznie cos jedzie lepiej niz w danych katalogowych i ze ma 5, 15 czy 40km przyrostu po wymianie tego czy owego. Ma sie tanio sprawnie toczyc i tak jest. Do zabawy w garazu stoii co inngo.

Takze Panowie luz i niech kazdy wierzy w co chce i ma swoje zdanie. Pozdro

[Bartek1986]

Czyli LPG? Bo chyba nie masz baku 20 litrów

[Lukas007]

Nie wiem nawet ile ma bak ... do pelna zalewam za 110zl ... ostatnio chyba lpg tankowalem po 2.64. Policzcie sobie sami bo mi sie nie chce

[Gib]

Jakoś zapomniałeś napisać że w aucie siedzi gazownia, czy może ja tylko nie doczytałem.