Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI '02

[Dawidoski]

wygodne i leniwe rodzinne kombi i nie chcę was przekonywać na siłę ale na 18" też takie będzie .

Przyznam Ci rację. Jeździłem wieloma samochodami na podobnej feldze i profilu opony w tym także nowym Mondeo i jest jak na taki samochód bardzo wygodnie. Faktycznie trzeba trochę uważać na większe dziury czy krawężniki, ale pod względem komfortu jest bardzo

[dyszel]

Ja i tak twierdzę że będzie twardo, no ale nic, zrobi się spota międzyregionalnego to pojeździmy i popróbujemy Nie będzie potrzeby delikatnego obniżenia do tych kół?

[nemi]

Nie będzie potrzeby delikatnego obniżenia do tych kół?

Przecież to są oryginalne felgi od Mondeo MK3... Powinno więc być plug&play.

[Krzemol]

No ta, ale podejrzewam że jemu chodzi o kwestię wizualną

[deejay27]

Uwielbiam komentarze typu 'na 17/18 calach bedzie twardo -taczka" Dla mnie w moim X9 jazda na 17 jest na pewno nie gorsza od ori 15 , a nawet śmiało mogę powiedziec , że jest lepsza , i do taczki jest bardzo daleko . Pajko zakładaj te fele na auto , bo wzór ładny, i rozmiar słuszny, jak na tak duże rodzinne kombi.

[dyszel]

Pisałem już wyżej, dla mnie 17 calowe koło jest stworzone dla ludzi, którzy lubią szukać plomb na dywanikach po wycieczce na polskich dziurawych drogach. Co to jest za profil? 40 czy nawet 45 – naleśnik na feldze i tyle. Po to jest forum żeby wyrażać swoje przekonania i doświadczenia – nie chcę się powtarzać ale primera p12 kombi która też jest dużym autem jeździ tragicznie twardo na proilu 45 i stąd mój wstręt do niskoprofilówek. Wracając do tematu, chodziło mi właśnie o wizualny efekt obniżenia. A tak w ogóle to jest opcjonalna felga do diesla czy oferowana była do jakiś tam ST, czy mocniejszych benzynowych wersji?

[deejay27]

Nie chcę zaśmiecac koledze Pajko tematu , z jednym mogę się zgodzic z Tobą kolego dyszel, fakt polskie drogi są nie najlepsze, ale też pisałem wyżej ,że w moim przypadku, testowany na dwoch autach większy rozmar felg, w niczym nie pogorszył komfortu podróżowania . Co do nissana to moj brat ma p11 na 17 calach i podróżuje się nim jak poduszkowcem. A tak na marginesie każdy ma swoj gust i jak widze auto na tandetnych kołpakach nawet oryginalnych , to jest mi go po prostu szkoda.

[Yackoba]

witam, fajne autko , miałem okazje takie skasować. Miałem wersje trend futura na ori 17 (205/50) i w porównaniu do zimówek 16 to była jak dla mnie zauważalna różnica w komforcie. Masz dość bogatą wersje ( czasem wersje Ghia wcale nie są dobrze wyposażone) , fajnie że masz esp bo w 2002 roku w mondku nie wystepowało za czesto. Lift przodu był robiony z"jakiejś" przyczyny czy tylko dla odmłodzenia autka?

[Pajko]

Temat wygody przemilczę , bo nie chcę uświadamiać i przekonywać

Co do liftu , to takie auto kupiłem , ale oglądałem kilka takich samych że z zewnątrz był lift a w środku przed , ale to się tyczyło aut takie jak moje z końca 2002 roku albo początek 2003 . Ponoć wychodziły takie "przejściówki" ale tylko w kombi własnie , gdzieś tak wyczytałem .

Moje auto jest bezwypadkowe więc coś w tym musi być , ale w Fordach "aż tak nie siedzę" żeby być na 100% pewny

[Yackoba]

Nie kolego nie wychodziły takie przejsciówki ,ja miałem ostatnie wydanie przed liftem( bodajze z kwietnia 2003), miałem już i tylko licznik poliftowy ( różnica tylko w 2 kontrolkach), w Fordzie mondeo kombi zrobienie liftu to czesto spotykana modyfikacja gdyż nie zmienia się żadnych blach ani lamp, wymienia sie tylko zderzak+ halogeny+atrapke. Podsumowując i wracając do prowadzenia auto bezkonkurencyjne w momencie wprowadzenia na rynek i to pomimo "zwykłego " zawieszenia z przodu, nawet Mazda 6, pasaat , alfa 156, i ich wielowahaczowe zawieszenie prowadzi sie gorzej( jezdziłem wszystkimi wymienionymi a M6 mam teraz). Pozdrawiam i bezawaryjności ( skoro wtryski zrobiłes a pompe zrobił poprzedni własciciel to powinieneś mieć spokój)

[Pajko]

Być może z tym liftem ale sporo tego widziałem , nie wnikam .
Na chwile obecną auto jest naprawde bez awaryjne a już przelatałem 10 k km

[Pajko]

Wiosna już za oknem , więc na chwilę wleciały letnie koła .
Na chwilę bo koła będą piaskowane i malowane w następnym tygodniu .
Teraz kilka fotek ( z telefonu więc jakość tylko podglądowa )





W tym miejscu pozdrawiam wirtualnych znawców twardości profili opon . I zapraszam na porównanie wygody na 16" a 18"

[Seraf aka "bez sensu"]

wygląda bardzo przyzwoicie

[Krzemol]

Na chwilę bo koła będą piaskowane i malowane w następnym tygodniu .

Na jaki kolor?
Wygląda fajnie

[Pajko]

Na zwykły felgowy , tkz "grube ziarno"

[Pajko]

Dawno nic nie pisałem to walnę z grubej rury i z dużą ilością fotek , które przedstawiają Moją pierwszą w życiu korektę lakieru przeprowadzoną w profi sposób nie ręcznie . Nie będę wypisywał kosmetyków jakich użyłem jak ktoś będzie chciał to podam link do innego forum gdzie wszystko jest opisane .

Zapraszam więc do oglądania i scrollowania

Auto myte 4 dni wcześniej wyglądało tak








Auto stawiamy na kobyłkach i opryskujemy środkiem do usuwania gumy kleju asfaltów itp



Po około 10 minutach przecieram spryskane miejsca i aplikator wygląda następująco



Czas na aktywną piane



Taki syf spłyną z auta



Pędzelkujemy to i owo







Mycie , oczywiście na dwa wiadra



Glinkowanie , jako lubrykant QD Mothersa


Glinka po masce , jednej stronie i klape bagażnika


I dalszej części auta


Mycie po glince i suszenie

Zakamarki i inne nie dostępne miejsca wydmuchujemy



Nadkola po czyszczeniu i nałożeniu dresingu


Temat kół opuszczamy bo zakładamy świeżo wymalowanie koła i nowe opony , na które położony jest Nielsen Brillance a zimówki idą w piasek i nowy lakier



Zakładamy koła i wjazd do garażu na inspekcje lakieru



Teraz obraz nędzy i rozpaczy







Czas na oklejenie



Pierwsze dziewicze przejazdy i pierwsze efekty



50/50 po jednym przejeździe




Po 500 auto wyjechało na mycie i suszenie , następnie kolejne oklejanie z tych etapów zdjęć nie mam , mam natomiast 50/50 między 500 a 4000



I kilka zdjęć gotowych już elementów




Nocne mycie przy halogenach a dokładnie nakładanie piany , bo reszta została już przeprowadzona w garażu
Nie zapominamy o rejestracji , APC a poźniej coli




Po 3 dniach spędzonych na nakładaniu , ścieraniu , polerowaniu , pędzelkowaniu itp itd czas na wyjazd , złożyło się super że pogoda dziś dopisała o to efekt 36 godzin pracy .

[Beny]

Dobra robota
Na masce masz tyle odprysków czy mi się wydaje? Rozumiem że po resztę zdjęc trzeba się na KA udać
Składaj w końcu mazde do kupy

[Pajko]

Maska , zderzak i lampy to efekt kupienia auta z nad morza , normalka że jest wypiaskowane .

Na KA więcej fot nie ma ale większy opis jest .
Mazda powoli się składa , ale fotek narazie brak.

[Seraf aka "bez sensu"]

urywa cyc gratulacje się należą bo pewnie się urobiłeś po łokcie

[Pajko]

36 godzin w dwie osoby . 2,5 dnia wytyrki . Ale było warto bo ryło się samo cieszy na ten widok