Klub MazdaSpeed

Jak coś to Nemi Ci podpowie jak podmalować jak coś wyjdzie

Ja jestem ciekaw jak to się prowadzi z chęcią na minutę się zamienię na lotnisku jak będziesz chciał.

Spoko

Cieszę się, że dałem się przekonać do usztywnienia dolnej poduchy skrzyni wkładką. Wprawdzie czuć lekkie wibracje na wolnych obrotach, które niby mają ustać jak się poducha lekko ułoży ale precyzja zmiany biegów się znacząco poprawiła. Dodatkowo silnik nie podskakuje przy przyśpieszeniu i puszczaniu gazu jak wcześniej. Dobry i tani mod

Sam zaczynam chorować na ST.....ale ja chyba wceluje w nową budę już.
Chyba lekki kryzys wieku średniego mnie dopada

To bierz RS

raczej finanse nie pozwolą, róznica miedzy ST a RS to ponad 40 tyś PLN....nie wiem czy jest sens dorzucać do auta na codzień

ST Mk3 jakoś mnie nie przekonuje. Myślę, że w tej kasie da się znaleźć coś fajniejszego.

Po kilku tygodniach od zamówienia w końcu dotarła nowa kierownica Bardzo mi się podobało spłaszczenie które miałem w Lagunie więc pozwoliłem sobie na podobne. Bardzo mi się podoba. Jest nieco cieńsza i twardsza od oryginału.

Było:



Jest:











Nowy mieszek z RS:

Fajne to to strasznie niepozorne auto, na światłach można zaskoczyć innych co ?:)

Jakoś tam się odpycha, ale już wrażenia takiego nie robi jak na początku wciąż jednak uczę się tego auta. Jak opanuje to co jest to pewnie będę chciał delikatnie poprawić serię.

Bardzo fajnie wyszła ta kiera. Oddałeś swoją do przeróbki, czy kupiłeś drugą i wysłałeś na modyfikacje? jaki koszt jeśli można wiedzieć? Fajnie że twardsza, ostatnio dość często udaje mi się pomykać St-kiem, tylko 5 drzwiowym i lekko dłubniętym na 297km ze standardową kierownicą i jak dla mnie jest mega miękka ta oryginalna skóra. Nie wiem jak odpycha się seria, ale egzemplarz którym ja jeżdżę to istny morderca . Za każdym razem po wciśnięciu pedału gazu do oporu mam wrażenie, że auto chce mnie zabić. No i fakt, tego auta trzeba się nauczyć, bo można sobie zrobić niezłe kuku. Przez to wszystko zachorowałem na BL-kę w MPSie. Tak czy owak gratki auta .

Dzięki

mlodyldz napisał(a):Oddałeś swoją do przeróbki, czy kupiłeś drugą i wysłałeś na modyfikacje?

Miałem fart, bo mieli taką kierę na magazynie. Obszyli i wysłali. Mam im odesłać moją to oddadzą 200zł kaucji.

Cennik jest do poskładania w zależności od tego co chcesz:

Oto ceny pojedyncze:
-obszycie skórą: 290 zl
-obszycie skórą i Alcantarą (pół na pół): 350 zl
-obszycie Alcantarą 390 zl
-pasek na godz. 12 (kolor według życzenia) : 30 zl
-kolor nitki według życzenia 0 zl
-obicie blendy Alcantarą: 100zł
-obicie poduchy Alcantarą: 150zł

Możliwe modyfikacje:
-płaski dół: 150 zl
-płaska góra: 200 zl
-wąsy: 150 zl
-bicepsy : 100 zl
-rogi (bicepsy dolne): 150 zl
-pogrubienie kierownicy: 100 zl

Kontakt:
https://www.facebook.com/Evo3000-1803682553238052/

fajna, dużo ładniejsza ale nie wiem czy chciałbym ściętą kierownicę, nie wiem jak tym się szybko kręci gdzieś na torze.

kręci się w lewo i w prawo
Popaczałem i rozkminiam czy by zimą kiery nie zrzucić w MXie i im nie wysłać

Xenocyd napisał(a):Popaczałem i rozkminiam czy by zimą kiery nie zrzucić w MXie i im nie wysłać

Zrób to wczesną zimą... Może to kwestia sezonu urlopowego, ale ja czekałem 7 tygodni. Wprawdzie przepraszali za opóźnienie, ale gdyby nie opcja wymiany kierownicy za kaucją to bym był 2 miechy bez auta Tak czy inaczej na zleceniu było 4-5 tygodni więc całkiem długo.

zawsze mogę sobie kupić ori kierę bez poduchy w kulawym stanie za nieduży pieniądz i im wysłać

Zapytaj, bo może tak jak w moim przypadku akurat posiadają taką kierownicę na wymianę. Chyba najlepsza opcja. W moim przypadku musiałem sobie tylko poprzekładać te srebrne plastiki i kabelek od poduszki.

cakiem fajnie to wyszlo... podobna do mojej w mx'ie ale mniej wyprofilowana tylko
twarda jest fajna trzeba sie przyzwyczajic na poczatku do innej grubosci ale potem juz jest spoko

Bardzo przyjemny gang silnika zachęcający, aby wcisnąć pedał gazu trochę mocniej. Fajnie mruczy jak się robi międzygazy

To bardzo fajny silnik. Lepszy niż w Megane. Marzy mi się RS