Klub MazdaSpeed

Witam

Wybór auta
Po kilku wcześniej zakupach samochodów praktycznych tym razem postanowiliśmy z żoną względy parktyczne odstawić na bok i po prostu zakupić samochód który nam się podoba.
CX3 wygrała tutaj wręcz miażdżąc konkurencję, prezentuając nam to co od dawna lubimy w samochodach najbardziej: japoński silnik, wnętrze we włoskim stylu i małą, miejską, podniesianą bryłę nadwozia. Jest to też jeden z niewielu samochodów, który w miarę przyzwoicie mieści się do naszego krótkiego i wąskiego garażu.

Po paru miesiącach nieudanych poszukiwań używanego modelu 4x4 150KM... w końcu poddaliśmy się i zamówiliśmy nową, ale w wersji 4x2 120KM

Dlaczego biała? Wiadomo, że fabrycznie CX3 najładniejsza jest w czerwonym Soul Red, ale akurat takich czerwonych Mazd mamy po sąsiedzku już 3, a do tego w białej wersji bardzo ładnie można podkreślić linie nadwozia i przetłoczenia przez firmowy pakiet oklein, który niejako wybitnie dedykowany jest do zastosowania na białym lakierze.

Dane technicze
Rocznik 2016,
Silnik: benyznowy atmosferyczny 2.0l 120KM SkyEnergy o wysokim stopniu kompresji
Napęd: 4x2, skrzynia manualna,
oklejenie: à la CX3 sport concept
wersja tapicerki: czarna premium

Wyposażenie
werja SkyPassion, czyli:
* TPMS
* HLA -wspomaganie ruszania na wzniesieniu lub spadku
* ABS, DCT + TCS (dynamiczna stabilizacja jazdy i kontrola trakcji)
* SCBS – zzmniejszanie ryzyka kolizji przy małych prędkościach
* LDW – taki policjant pasa ruchu
* LEDowe światła (dzienne, miajania, drogowe, przeciwmgłowe, tylne)
* wyświetlacz HUD
* czujnik deszczu
* MZD Connect z kamerą cofania
* i-STOP
* kluczyk radiowy
* tempomat/klimatronik/podgrzewanie siedzeń

Planowane dodatki/modyfikacje
* więcej czerwonych akcentów w oklejeniu (in progress)
* czerwona obwódka grila (gotowe)
* prawdopodobnie wymiana głośników i dodanie małego subwofera
(fabryczne audio niestety jest bardzo słabym elemementem tego samochodu )
* android auto
* koło dojazdowe (prawdopodobnie po zakończeniu okresu assistance ?)

Bardzo ładny model. Nie ma co ukrywać ze soul red jest już od groma i chyba jakbym miał jeszcze raz wybierać to bym wziął ta niebieska jaśniejsza ale biała jest tez ładna, mój kolega ma 6 w tym kolorze i robi robotę

Moje odczucia po tygodniu użytkowania CX3.

Co mi się podoba:

• Design / linia nadwozia i wystrój wnętrza
  
• Charakterystyka silnika i przełożenia skrzyni biegów
  
• Komfort jazdy, który niemalże nie daje dodczuć prędkośći <100km/h (tak sobie myślę, iż bardzo dobrze, że jest zamontowany ogranicznik prędkości i chyba bedę go musiał zacząć cześciej używać).
  
• Samochód rewelacyjnie szybko się nagrzewa (Pb 120KM) i bardzo wolno ochładza.
  
• Duże i złamane lusterka – niemalże zupełnie eliminujace martwe pole (to niewiarygodne, że są jeszcze inni producenci którzy montuja małe, płaskie lustra nawet w wysokich modelach)

Mieszane uczucia:

• Zawieszenie ... Jestem przyzwyczajony do raczej twardszych zawieszeń i prawdę mówiąc przez pierwsze kilka minut jazdy próbnej CX3 byłem dosłownie przerażony, bo ciągle miałem wrażenie jakby mi -za przeproszeniem- dupa miała wylecieć z drogi. Później się przyzwyczaiłem do takiej a nie innej charakterystyki i w zasadzie jeździ mi się teraz całkiem spoko, choć nadal sa sytuacje gdzie zawieszenie mnie zaskakuje (np. pomimo raczej miękkiego charakteru to przez progi zwalniajace stuka jakby miało odpaść)
  Genrealnie to ja do takiego zadziornego samochodu dałbym raczej twarde a jeszcze lepiej o sterowanej twardości.
  
• Brak koła dojazdowego. W ciagu ostatnich 10 lat (~200 tyś km) musiałem 2x skorzystać z koła dojazdowego (1x wybrzuszenie nowej opony, 1x całkowite wyrwanie kawałka gumy z boku opony) więc nie jest to dla mnie zbedne akcesorium . Zdecydowanie przy odbiorze samochodu powinien być wybór: dojazdówka (lub pełnowymiarowe koło zapasowe) czy zestaw naprawczy i wtedy 2 podłogi. Tak wiem... można sobie dokupić – ale jak fajnie by było jakby było wręcz podwieszone z tyłu w siatce pod bagażnikiem

Co mnie drażni / czego mi brakuje:

• Koszmarne "podstawowe" audio – to jedna z najgorzej brzmiących seryjnych instalacji jakie dane mi było usłyszeć (nie mam wersji z Bose i nie słyszałem jak tamta gra). Co gorsza, charakterystyka dziwnie się zmienia w zależności od ustawienia głośności. Są przedziały gdzie nawet ma trochę głębi i basów, potem jednak – dalej zgłaśniając – nagle dźwięk się robi bardziej płaski aby ostatecznie przejść do zupełnie "plastikowego" i pozabawionego wyrazistości.
  
• Brak pamieci ustawień dla kilku kierowców – jeździmy samochdodem na zmianę z żoną, czasem nawet kilkukrotnie zmieniając się w ciągu dnia. Nie wymagam aby samochód przestawiał nam siedzenie, kierownice i lusterka.... ale powinen zapamitać przynajmniej te rzeczy które i tak reguluje elektronicznie – to jest ustawienie poziomu HUD, ulubione stacje, domyślny (priorytetowy) telefon, ostatnio odtwarzaną stacje radiową czy MP3-kę.
  
• Wymuszenie włączenia świateł mijania przełacza podświetlenie zegarów i wyświeltacza MZD na tryb nocny. Wymuszone właczenie świateł w dzień powoduje, że zupełnie nic nie widać na wyświetlaczu! Samochód uznaje, że światła włącza się tylko w nocy – WTF???
  
• Sterownie i obsługa systemu infotainment/MZD Connect...
  1. Brak wyświetlania nazwy pliku MP3(!!!)
  2. Niewykorzystanie ruchy pokrętła (np. podczas odtwarznia MP3 przeychlenie na bok czy pokręcenie nie powoduje przeskakiwania do następnego utworu, można to zrobić tylko z przycisków na kierownicy ?)
  3. Klawisz powrotu wraca do początku poprzeniego menu, a nie do ostatnio wybranej pozycji tegoż menu (np wycofanie się z katalogu z MP3 nie ustawia kursora na tym katalogu, tylko ponowienie na pierwszym na liście)
  
• Brak obsługi głosowej
  1. Jak można to było wyłączyć na stałe? Jak nie wspieram polskiego to niech zostawiona jest możliwość obsługi np. po angielsku czy w jakim tam języku komu jest wygodnie.
  2. A jak już wyłączone na stałe ... to chociaż powinno być menu ustawienie co ma być przypisane pod ten klawisz... bo nic mnie tak nie wnerwia w tym samochodzie jak klawisz, który po mnie informuje, że po prostu NIE DZIAŁA!! KLAWISZ NA KIEROWNICY!!
  
• Zbyt głeboko osadzone zapiecia pasów – dzieci w fotelikach zuepłnie nie potrafią się zapiąć, a i mnie zapięcie pasów idących przez fotelik przysprza sporo kłopotu.
  
• Brak kontrolki świateł (przypdałość chyba wszystkich japończyków) – w/g mnie powinna być dwu-kolorowa kontrolka pokazująca włączenie świateł dziennych/mijania
  BTW- wiecie, że światła dzienne nie działają na zaciągniętym ręcznym? Bo mi chwilę zajęło dojście dlaczego przy wydawaniu samochodu dzienne światła działały.. a pod domem już się świecą,
  
• Mocowania dywaników ... przecież to strach odpinać te dywaniki, żeby nie powyrywać bolców mocujacych... prawdę mówiąc ten od strony tunelu środkowego po stronie kierowcy to chyba się trzyma wyłącznie na wykładzinie (!!!)

Rekinek (bo taka nazywa CX-a nasza córka) dostał trochę czerwonych akcentów – obwódkę grila i czerwony podwójny pasek na podszybiu

Before


After


Okleina – czerwona folia z nadrukiem w stylu carbon w celu zamaskowania licznych naciągnęc i wygięć folii na obwodzie grila.


Paseczki – gotowiec z eBay-a






I całościowo. Ostatecznie jednak usunąłem paski z lusterek (za dużo już tego było) – zdjęcia są jeszcze z nalepionymi.

Grill super, ale ta przy szybach tez bym usunął

Ja bym usunął tą z grilla,ale to moje zdanie każdemu podoba się coś innego

Odwiedziny w Katowicach – Międzynarodowe Centrum Kongresowe

Fajna CX3 w fajnym kolorze
Fajnie się ja prowadzi i w środku miejsca w sam raz przy jej gabarytach i nawet bagażnik nie jest taki mały.

Co do świateł dziennych Mazdy tak maja ze ja zaciągniesz ręczny to światła się wyłączają chyba ze masz mijania włączone.

Optycznie dużo daje pakiet AERO ale jak wydatek to kilka tys. zł

Szerokości i bezawaryjności.

Przygotowania do wiosny czas zacząć

Zima


Lato




Obie

Witaj
Moim zdaniem ten czerwony pasek na feldze nie pasuje.
Ale oczywiście to tylko moje odczucie. Każdy robi jak mu się podoba:)

Ostatnia fota mistrzostwo

dzięki

Fajne auto. Oklejenie rzecz gustu. Źle nie jest.

Co do zawieszenia – z tyłu masz belkę a nie wielowahacz chyba – więc pewnie dlatego.

Co do zegarów i ich podświetlenia na światłach mijania. To powinno dać się przełączyć gdzieś chyba...

Fajna Madzia. Nie narzekaj na prowadzenie – ze wszystkich szczudalków dziwaków i innych crossoverów CX-3 jeździ całkiem spoko. Tyle tylko ż brakowałoby mi trybów jazdy, które ma automat....
Oklejenie fajne, nietuzinkowe – jak dla nie plus

To SkyPassion nie ma Bose? Bo jeśli jest to samo audio co w 2 to jest to po prostu tragedia, która zwyczajnie nie pasuje do tego auta (i jego ceny).

Przypomina mi to trochę Saaba 9-3 Vector – auto wypas, a audio jak w Maluchu (tylko więcej głośników). Przymierzałem się do takowego ponad 10 lat temu ale przez audio wybrałem Mazdę i tak już mi zostało.

Auto śliczne, no i kolor najlepszy A po zdjęciach widzę kandydata do kalendarza klubowego na 2018 i być może laureata jakiegoś konkursu. Przydał by się ktoś kto strąci w końcu "6" z pudła

bose jest tylko w pakiecie "safety" z innymi systemami bezpieczenstwa za 5k... audio nie jest tragiczne. sluchalem bose w mazdzie 3 i oprocz basu to tylka nie urywa.

Witam
Autko śliczne , mnie się podobają te oklejenia. Szczególnie na feldze ten czerwony pasek, postanowiłem coś takiego kupić https://pl.aliexpress.com/item/Car-Whee ... 0.0.N11vJM
Na razie przykleiłem pasek 5cm na próbę czy będzie dobrze trzymało? i muszę powiedzieć że po 24h jazdy w tym porządne potraktowanie wodą ciepłą jak i zimną na bezdotykowej myjni a pasek trzyma. W wolnej chwili okleję, Lesioc ty masz taki sam z tworzywa klejony na taśmę dwustronną czy inny? i jak z trwałością?
PS
Zdjęcia śliczne
Pozdrawiam