Mazda MX-5 NC L8 '06 by pawcio1017

[wilusjdm]

Graty ładnej NC niby kolor chyba najbardziej spotykany, ale się podoba. Być może uda mi się pomacać na przyszłym spocie.
PS. Będę śledził temat

[pawcio1017]

Być może uda mi się pomacać na przyszłym spocie.

Mam nadzieję

Wracając do auta – zrobione troche zakupów, m.in:

Na dole wynalazek, na który namówił mnie benq323. Zobaczymy jak się będą sprawować

Ogarnąłem trzymający zacisk hamulcowy. Sprawca:

I zacząłem proces stopniowego zaczerniania auta:

Oczywiście jak widać wpadły też ramki klubowe – dzięki Adamie

[mauropiu]

Wszystko pieknie tylko ten Elf Jesli mozesz, to zwroc i kup Shell ultra, Motul, albo Valovline.

[Danmazda]

A co z elfem jest nie tak ? to jest ten sam olej praktycznie co dexelia. Moim zdaniem Shell ultra to jest słaby olej. Motul, Valovline, są ok.

[mauropiu]

Ten sam producent, ale nie są to te same oleje, mimo zbliżonych paramterów. Sprawdzilem na wlasniej skorze juz 2 razy Elfa zachęcony dobrą ceną, co prawda 5w40, ale w obu przypadkach odczucia i efekty negatywne. Shell z serii ultra jest robiony na bazie z gazu ziemnego, nie myl ze zwykłą serią hx. Bełkot marketingowy mówi, że w ten sposób pozyskiwana jest najczystsza baza syntentyczna. Tego ultra przyznam jeszcze nie próbowałem, dlatego osobiście lałbym motula lub valovline.

[Danmazda]

Od wielu osób które sprzedają oleje słyszę tylko że elf niczym się nie różni od dexelia, coś tam słyszałem o tych dodatkach, ale podobno jest to nie istotne. No cóż, temat olei to długi jak rzeka.

[pawcio1017]

Ten sam producent, ale nie są to te same oleje, mimo zbliżonych paramterów. Sprawdzilem na wlasniej skorze juz 2 razy Elfa zachęcony dobrą ceną, co prawda 5w40, ale w obu przypadkach odczucia i efekty negatywne.

Jakie konkretnie były te negatywne odczycia i efekty? Tak się składa, że ja sprawdzałem na własnej skórze i Dexelię (lejąc do poprzedniej trójki) i Elfa (lejąc do szóstki ojca). I szczerze nie widzę najmniejszej różnicy w pracy silnika ani nawet w kolorze czy smaku także złego słowa na ELFa nie mogę powiedzieć Mogłem kupić Dexelię dopłacając kilka dyszek na bańce ale jak to mówią "skoro nie widać różnicy to po co przepłacać. Jeśli już szaleć i przepłacać to z kolei poszedł bym w stronę Eneosa czy Millersa. Jednak wychodzę z założenia że lepiej wlać coś ze średniej półki i po prostu częściej zmienić.

Od wielu osób które sprzedają oleje słyszę tylko że elf niczym się nie różni od dexelia, coś tam słyszałem o tych dodatkach, ale podobno jest to nie istotne. No cóż, temat olei to długi jak rzeka.

Z tego co ja zasłyszałem to Dexelia ma jakieś dodatki które mają znaczenie w przypadku posiadania DPFa. Reszta niby jest "to samo".

Koniec o olejach, bo jak wiemy to jest jak temat "benzyna vs LPG". Tak swoją drogą – w pierwszym poście wspominałem coś że będę się starał mniej jeździć? W ten weekend zrobione ponad 600km

[zemoj]

Z ramkami od razu inaczej wygląda
Czarne znaczki na jasnym lakierze też dobrze wyszły.

[benq323]

Czarne akcenty do takiego lakieru są idealne. Jak dla mnie tak z fabryki powinny wyjeżdżać srebrne auta

[pawcio1017]

Czarnego ciąg dalszy... Na zimę chyba może być. Oprócz kół pryśnięty jeszcze jeden detal – może ktoś zauważy

[Norreca]

bardzo fajnie się prezentuje teraz
co tam pryskałeś jeszcze nie wiem ale śruby nie naturalnie wyglądają

[benq323]

Ramiona wycieraczek? Koła na zimę bardzo ok

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[szadol1]

No gratki MX śliczny mi również od dawna chodzi po głowie, może kiedyś ... szerokości

tapnięte z kalkulatora G Flex

[wilusjdm]

Wydaje mi się, że plastik od stopu zmienił kolor
Z czarnym jej do twarzy, wpadnie jakiś kit obniżający?

[pawcio1017]

co tam pryskałeś jeszcze nie wiem ale śruby nie naturalnie wyglądają

co masz na myśli? Są po prostu neutralnie czarne

Wydaje mi się, że plastik od stopu zmienił kolor

bingo Choć to nie wersja ostateczna tego elementu, bo jest pewien mały plan żeby czarne było jeszcze bardziej czarne Ogólnie rozważam jeszcze kilka detalów w zrobić na black (np. lusterka, klamki czy klapka wlewu paliwa) ale wymaga to głębszego przemyślenia i wcześniejszego podejścia do sprawy z photoshopem żeby nie przesadzić...

wpadnie jakiś kit obniżający?

of course. Do wiosny jest plan zająć się lakierem, ogarnąć jakieś koło na lato i obniżyć. Na razie rozważam Vogi i pro kit od Eibacha. Szkoda, że gwinty takie drogie do NC i rozsądek troche hamuje...


Tymczasem klasycznie...

[pawcio1017]

Zmieniony olej i filtr (214 680km). Filtr powietrza został bo jest w idealnym stanie i do tego oryginał Mazdy więc nie było sensu go na razie ruszać. Kilka fotek po ostatnim myciu, sprzątaniu i woskowaniu:

[pawcio1017]

Kolejne prace przed zimą poczynione. Wczoraj dach został porządnie wyczyszczony i zakonserwowany. Przeczyszczone zostały kanały odpływowe dachu (profilaktycznie jak się okazało, bo za wiele brudu nie było).

[trzydziech]

Ja z tego Megsa słabo jestem zadowolony. A u Ciebie jak? Przeszedł już pierwsze deszcze?

[Xenocyd]

Główną wadą tego środka jest wydajność, strasznie słaba. Jak się dużo użyje to jakoś działa, ale wychodzi to drogo.
Przesiadłem się na impregnat tenzi.

[pawcio1017]

Szczerze – też spodziewałem się większego "wow". Tak jak pisze Xenocyd – jedna pucha wystarczyła na styki i mam wrażenie że miejscami mogło być położone grubiej... Aczkolwiek chyba coś tam wsiąkło, bo rano we wnętrzu jeszcze było czuć. Co do efektów – w sumie to u mnie chyba dach był regularnie konserwowany w przeszłości bo kolor był OK, jakieś tam kropelkowanie było i nadal jest. Sumienie przynajmniej mam czyste...