Klub MazdaSpeed

Historia z Mazdą zaczeła sie od:
– 626 GF '98
– 6 GG '02
Później naszła mnie chęć zmiany na coś innego ,początkowo miała być 6 GH ,później CX-7 i 3 MPS.
A więc zatrzymało się na 3 MPS ,miałem już znaleziony odpowiedni model ,wykonałem jazdę próbną i praktycznie miałem już się stać jej nowym właścicielem ,lecz wracając z oględzin MPS-a ,coś mnie podkusiło aby się przejechać MX-5 ,szybko znalazłem w okolicy 2 modele ,przejechałem się i wiedziałem ,że to jest auto dla mnie

Po poszukiwaniu MX-5 znalazłem 2 ,sztuki które mnie interesowały ,pojechałem ,przejechałem się i po tygodniu stałem się posiadaczem MX-a



Typ silnika 2.0 MZR 6MT
Pojemność : 1999
Liczba zaworów na cylinder: 4
Moc maksymalna [kW (KM)/ obr/min] : 118 (160)/7000
Maksymalny moment obrotowy (Nm/ obr/min) : 188/5000
Kolor nadwozia : Brilliant Black
Napęd : Tył





(dane katalogowe)
Przyśpieszenie (0-100 km/h): 7,9s
Prędkość maksymalna (km/h): 218
Zużycie paliwa:
W mieście: 10,9
Poza miastem: 6,1
Mieszane: 7,8




Rozpórka kielichów przednich
Zawieszenie sportowe (amortyzatory Bilstein)
Obniżenie zawieszenia (Eibach)



Przód: wentylowane hamulce tarczowe 290 mm.
Tył: hamulce tarczowe 280 mm






Zabezpieczenie i systemy bezpieczeństwa
Zaawansowany system pochłaniania i rozprowadzania energii zderzenia.
System zabezpieczający SRS
Układ przeciwpoślizgowy napędu na cztery koła 4W-ABS z układem elektornicznego rozdziału sił hamowania EBD
Układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC z elektronicznym układem kontroli jazdy TCS
Mechanizm różnicowy o ograniczonym tarciu wewnętrznym LSD
Przednie poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne

Elementy zewnętrzne

Koła i opony:
Lato: 205/45 R17 Briidgestone Potenza
Zima: 205/50 R16 Fulda Supreme

Kierunkowskazy boczne : białe
Obudowa kierunkowskazów : chromowane
Światła drogowe : Ksenonowe ,samopoziomujące
Nakładki zabezpieczenie zagłówków: szczotkowane aluminium

Komfort i wygoda



Zamek centralny z blokadą Superlock
Zdalne sterowanie zamka centralnego
Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
Klimatyzacja :automatyczna
Podgrzewane siedzenia
Elektryczne otwieranie bagażnika za pomocą przycisku lub z kluczyka
Wykładzina podłogowa dywanowa "Luxury" z logo Mazda MX-5

Wnętrze




Sportowe siedzenia i wbudowany zagłówek :Tapicerka skórzana z podgrzewaniem
Koło kierownicy: Pokryte skórą, ze sterowaniem systemem nagłośnieniowym
Dźwignia zmiany biegów: Pokryte skórą ze srebnym elementem
Nakładki progów: Polerowana stal nierdzewna z logo "MX-5"
Pedały :Aluminiowe z podnóżkiem aluminiowym
Nagłośnienie firmy BOSE ze zmieniarką na 6 płyt CD
Deska rozdzielcza z wykończeniem Black Piano



Planowane:
-malowanie zaciskow ,
-podświetlenie powitalne,
-spoiler na tylna klape (kupie),
-malowanie rozporki,
-wymiana wezy od chlodnicy etc,
-stabilizatory od RX-8 (kupie),
-dyfuzor tylny NH52-V4-930 (kupie),



Przebieg w dniu zakupu (17.05.2013r) : 128000 km.
Przeglad okresowy w Mazda Auto Księżyno(21.06.2013r) : 134589 km.
-wymiana plynu hamulcowego (FRELUB 650) ,
-wymiana filtra kabinowego,
-wymiana filtra powietrza,
-wymiana oleju ( Dexelia-ultra 5W-30sintetic) wraz z filtrem ,
18.01.2014 Wizyta w Auto SPA i pelna korekta lakieru: strona 2
25.03.2014 Wymiana oleju w dyferencjale (Valvoline GL-5 80W-90) ,wywazanie i wymiana [jakich?] opon na nowe.:148055 km.
Przeglad okresowy w ASO Mazda Mueller's (11.07.2014r) 152647 km
-wymiana oleju ( Dexelia-ultra 5W-30sintetic) wraz z filtrem ,



















PS: Zdjęcia wnetrza i detali już wkrótce




*zaraz po zakupie auta wyjechalem nim na 4 tygodniowy urlop do pokonania 4165 km razem z powrotem 5709 km.MX sprawowal sie idealnie oby wiecej takich wypraw ,za rok moze objazd Wloch.



*Wakacyjny wyjazd do Szwajcari ,tam miedzy innymi Genewa ,Sustenpass 2262m n.p.m. ,San Bernardinio 2066m n.p.m. oraz Grimselpass 2165m n.p.m.

[url=http://imageshack.com/f/p40Skzasp]

Czekam na świetne foty

No to czekam żeby ja na żywo zobaczyć

Dobry wybór
Wieelki plus za klasyczny materiałowy dach i kolor.
Gratulacje i dużo uśmiechu w zakrętach – a o to nietrudno

arjot napisał(a):
Wieelki plus za klasyczny materiałowy dach i kolor.
Gratulacje i dużo uśmiechu w zakrętach – a o to nietrudno

Szukalem tylko z takim dachem

W zakretach caly czas jest banan na gebie

Madzia super a kiedy moja doczeka się takich zdjęć ?

motomike6 napisał(a):Madzia super a kiedy moja doczeka się takich zdjęć ?

Dzisiaj wlasnie myslalem o tym zeby Twojej sesje zrobic ,ale Ty w zamian bys filmik o mojej nagral i zmontowal

Dopisano 14 sie 2013, 21:48:

Male mycie ,bagaznik Mx-a miesci to co najpotrzebniejsze





I mycie dachu przydalby sie jakis wosk ,ale nie wiem na jaki srodek sie zdecydowac.



Dopisano 15 sie 2013, 19:45:

i dach po impregnacji



Dopisano 17 sie 2013, 03:53:

Akcja Impregnacja

Srodki od Don Corleona polecam sklep Zmiloscidoaut

Teraz trzeba tylko poswiecic troszke czasu :mrgreen:

Widziałem na żywo , zaraził mi młodego do tego auta i już nic innego nie chce .
No to teraz z ta seria kosmetyków do roboty trzeba się brać , również polecam Dona i jego sklep a najbardziej jego towar.

Jeszcze musze zakupic cos do wnetrza i innych dupereli ,teraz rozgladam sie za garazem zeby te mycie mialo jakis sens

Tymczasem...

Madzia wczoraj dostala zimowe trzewiki Fulda Supreme 205/50 R16
I tak sie zastanawiam czy nie pomalowac ich na czarno





ewentualnie...

mlodyMazda napisał(a):Madzia wczoraj dostala zimowe trzewiki Fulda Supreme 205/50 R16
I tak sie zastanawiam czy nie pomalowac ich na czarno

No ale wizualizacji czarnych nie widzę
Myślę ze idź w róż

Stanowczo jestem za różem

Marianek napisał(a):Stanowczo jestem za różem

Ze Ty to sie nie dziwie ,zboczenie zawodowe

Czarnych nie udalo mi sie zrobic w PS ,zeby wygladalo na mat

Przy okazji robienia kilku testow dla autopflege24.net nie moglo zabraknac kilku fotek
A wiec do testow dostalem szampon z woskiem Surf City Garage's Pacific Blue Wash & Wax i recznik do osuszania Microfiber Madness: Dry Me Crazy .



Dla zainteresowanych: recznik zostal przyslany w foliowym opakowaniu ,ktore mozna wykoszystac pozniej do przechowywania ,w dotyku bardzo miekki ,natomiast do osuszania calego auta troche za maly ,bardziej bym go wykorzystal do wnek miedzy drzwiami itp ,na duzych powierzchniach zostawia "wlosie"

Szampon ,zapach ok ,pieni sie troche malo (porownujac do Megi Gold Class) do regularnego mycia Ok ale do wiekszego zabrudzenia troche slaby wg mnie

Tak wygladalo auto przed:



Mycie aktywna piana Snow Foam Koncentrat ,pieni sie troche gesto ,moze w pianownicy mialem za duzo filcu bo co chwile musialem pompowac ,co do sily mycia podobnie umyl mi szampon Gold Class z pianownicy.



Tak to wygladalo po ,polysk jest ok ale jest kilka widocznych wysuszonych zaciekow.





Za tydzien lub 2 pewnie nastepne mycie nowymi probkami

A felgi widzę dalej srebrne mimo ze czyste miały być różowe?

Marianek napisał(a):A felgi widzę dalej srebrne mimo ze czyste miały być różowe?

Byly ale sie zmyly

Dzisiejszy Top Down calkiem przypadkowy ,wracalem od brata (4 km ) z zalozonym dachem ale minalem sie z 4 NC i wszystkie byly bez dachu ,wiec zjazd na bok i przejazdzka 30 km

Piękny wóz! Zdjęcie z zachodem słońca kozak