Mazda Xedos 9 TA KL 2001 AT

[Beny]

Dziwna sprawa i to dwie sztuki tak załatwiło?

[Niron]

Lewą trochę mniej, ale też się już do niczego nie nadaje.

[Tomas2000]

Weź pod uwagę że Xed sporo waż z przodu, V6 szczególnie ze skrzynią AT jeśli opony są bardzo miękkie to mogło je wciągnąć szybciej z przodu, ja na każdym komplecie opon zawsze widzę dużo większe zużycie opon z przodu niż z tyłu, co sezon je zamieniam osiami i tyle.
Jeśli chodzi o geometrie kół to gdyby było coś nie tak to opona nie zdarła by się tak równo, była by zdarta bardziej od środka albo od zewnątrz, też tak kiedyś miałem i 2 roczne opony poleciały na śmietnik bo od środka wyszły druty...

PS. Nie upalam gum

[szkodnik_byd]

Dokładnie, jest to równomiernie zużyta opona, więź geometria jest ok

Xedos ma wysoki moment obrotowy od dolnego zakresu obrotów więc ma prawo nawet przy spokojnej jeździe zużywać opony, ale za to daje przyjemność z jazdy

Do tego markowa opona i efekt było widać na zdjęciu

Do tego piszesz ze opony były przed sezonem tak samo zużyte a te tylne też już są dość słabe i takie opony jak masz z tyłu na przedniej osi dojedziesz w 10 tysięcy km do zera

[wald]

Weź pod uwagę że Xed sporo waż z przodu, V6 szczególnie ze skrzynią AT jeśli opony są bardzo miękkie to mogło je wciągnąć szybciej z przodu, ja na każdym komplecie opon zawsze widzę dużo większe zużycie opon z przodu niż z tyłu, co sezon je zamieniam osiami i tyle.
Jeśli chodzi o geometrie kół to gdyby było coś nie tak to opona nie zdarła by się tak równo, była by zdarta bardziej od środka albo od zewnątrz, też tak kiedyś miałem i 2 roczne opony poleciały na śmietnik bo od środka wyszły druty...

PS. Nie upalam gum

Dodaj do tego napęd na przód

W teorii powinno się opony zamieniać osiami (ew na X jeśłi nie są asymetryczne) co 10 tys km... w praktyce co sezon każdy to robi

[Dymian]

ale kolega napisał, że w 3kkm je tak zrobiło.

[Niron]

W 10tys, a nie w maks 3 Tam jest jeszcze sporo mięsa w brew pozorom, ale dalej to jest raptem 220nm więc według mnie przynajmniej, jakiś kosmicznych osiągów nie ma, więc opony nie powinny mocno cierpieć, przy moim stylu jazdy, więc idąc tym tropem, nie czekając aż znikną zimówki, Mazda trafiła na zbieżność i okazało się, że przód jest rozjechany, a raczej zjechany bo był mocno zbierzny podobno, więc ustawienie kół i już opony powinny wytrzymać dużo dłużej

[Tomas2000]

Dla mnie to jest nadal dziwne bo miałeś strasznie równo zużytą tą oponę a przy problemach ze zbieżnością powinno to wyglądać mniej więcej tak:



Ja tak miałem a nawet gorzej... w starym Xedzie jak geometria była źle ustawiona.

Tu masz źródło możesz poczytać:
http://www.zwolak.pl/porady-2

[Beny]

Tez bym tego na zbieżność nie zwalił.
A jakiej firmy opony? Może miękka mieszanka gumy i przy końcu szybciej się zużyły.

[Niron]

Wiem że opona przy złej zbieżności, powinna wyglądać jak na focie, bo też opony nie raz zbieżność tak zużywała, podpytałem znajomych gdzie najlepiej pojechać na spr zbieżności, wszyscy polecili jeden warsztat więc tam się udałem, mam wydruk z tego, przed ustawieniem jakaś tam wartość 1.20, a według normy powinno być jak teraz, czyli 0.11, a opony to ankook ventus prime 2 z 2013r

[DR2K]

Zbieżność to jedna sprawa a jakie miałeś katy bo to zazwyczaj od tego się zaczyna no chyba ze końcówki poszły albo główna tuleja dolnego wahacza generalnie sprawców możne być kilku

[rafał88]

Nie jest to powiedziane ,ze tak sie maja wytrzec jak na foto. U mnie w BA mialem dosc mocno rozjechana zbieznosc tez i opony całoscia sie wycierały i tak szybciej bo szybciej, prawa chyba sie bardziej wyjechałą bo miala wiekszą rozbierznosc, a mimo to auto sie dobrze prowadziło a jak w zakretach było super . Tylko co z tego jak opony po 5kkm wygladaly jak po 20kkm i zamiast jeszcze sezon pojedzic tez poszły na smietnik.

[Niron]

xedosik był względnie grzeczny w tym roku, więc mikołaj do niego przyszedł jeszcze 2 tyś i wymiana oleju trochę burdel w piwnicy, ale kto by się tym przejmował

[Beny]

Grube prezenty jaki olej wlewasz 10w40 ?
A co do opon moja też mi zrobiła psikusa i jedną na przodzie zebrała od wewnątrz,a zawias sprawny

[Niron]

olej 5W30 jest zalany i taki też pewnie wpadnie, no widzisz to kurde masz pecha jak i ja z tymi oponami

Dopisano 23 gru 2017, 17:18:

korzystając z wolnej chwili wpadły szczęki ręcznego,co by w razie gdy zima zaskoczy drogowców można było to wykorzystać teraz dźwignia hamulca dochodzi do maks połowy zakresu

[Niron]

Pytanie, dzisiaj podczas hamowania, takiego mocniejszego pojawiła się na chwilę kontrolka, jakby od ręcznego, ale pod obrotomierzem, normalna od ręcznego jest pod wskaźnikiem paliwa, o co może chodzić? Samochód hamuje normalnie.

[jedrzej07]

Dolej plynu. W miare zuzycia klockow tloczki sa bardziej wysuniete i obniza sie poziom w zbiorniczku. Podczas hamowania plynu jest jeszcze mniej. A do tego bujniecie buda powoduje ze zapala sie kontrolka. Mialem tak ostatnio i w BA i w Millenii

[Niron]

O widzisz faktycznie, zapomniałem o tym To w xedosie zrobili oddzielną kontorlke, zazwyczaj zapala się ta sama co od ręcznego. Dzięki

[jedrzej07]

To jest ta sama co od ręcznego właśnie

[Niron]

Ale to ostrzegawcza o systemie hamowania, a od zaciągniętego ręcznego jest z literką "P" w środku i z drugiej strony licznika.