Civic Ej 2 1.5> Accord CG 9 2.0 > Civic Ej 2 1.5 > Civic EP2 1.6 > Accord CL9 2.4
Jednakże musiałem sprzedać accordke i rozpocząłem poszukiwania zastępcy, celował bardziej w rodzine VAG i oglądałem różne jej wytwory: Skode Octawie , Seaty toledo , Audi a4, VW Passaty B5 oraz Bmw e46
Jednakże wszystkie te ezglemplarze były poprostu do bani, albo większość elektryki włącznie z klimą nie działały, albo tona szpachli i mokry silnik.
Przez przypadek natrafiłem na ta Mazde, właściciel ją ma od 5 lat, sprowadzona była w 2011 na co wszystko sa papiery, do 2011 książka uzupełniana na bieżąco w maździe, nowy właściciel co prawda autka nie serwisował już w ASO, ale wymienił po sprowadzeniu rozrząd, oleje i na bieżąco było wymieniane.
Jedyne co przez 5 lat uległo uszkodzeniu za jego kadencji to sprężarka od klimy, którą oczywiście wymienił. Oraz zamontował instalacje LPG sekwencyjną .
Autko jest w fantastycznym stanie, działa wszystko od klimy po najmniejsze przełączniki, skóry wyglądaja niemal że jak nowe. Jestem poprostu oczarowany tym autkiem, jeździ sie niemal jak nowym.
Dane techniczne:
Rocznik: 2001
Silnik: 2.0 16V 115KM 85kW
Przebieg: 220000km
Wyposażenie:
– centralny zamek
– klimatyzacja automatyczna (climatronic)
– elektryczne przednie szyby
– elektrycznie regulowane lusterka
– podgrzewane lusterka
– komputer pokładowy
– czujniki parkowania
– tempomat
– ABS
– TCS
– skórzana tapicerka
– poduszki powietrzne
– 2 kluczyki
– halogeny
– 2 x podłokietnik
– wysuwana antena
Naprawy: Póki co brak
Modyfikacje:
Utrzymać ten egzemplarz w serii i w tym stanie jakim jest.
Plany:
-Dbać woskować, zmieniać oleje, filtry, paski, klocki ...
czemu przesiadles sie z cl9 i to z najlepszego silnika?
jedynie tańsza w zakupie.