Klub MazdaSpeed

Tak, Heble się muszą dotrzeć. Jak wymieniłem karcze i klocki, to pierwsze 200 kilometrów prawie zero ostrego hamulca

Hamulce tylne nadal nie hamują . Jednak to nie kwestia dotarcia.
Na razie hamulce poszły w odstawkę bo nadszedł czas na wymianę wszystkich tulejek w zawieszeniu.
Jak dotąd został zmieniony przód. Trochę było gimnastyki żeby odkręcić śruby od wahacza, które oczywiście nie były ruszane od nowości . Łącznik stabilizatora oczywiście się urwał ale na tokarce szybko dorobiłem identyczny .
Został jeszcze tył czyli trochę więcej roboty. I właśnie tutaj mam pytanie. Czy przy odkręcaniu wahacza wzdłużnego należy odkręcić też zbiornik paliwa czy ta śruba mocująca wahacz wyjdzie jakimś magicznym sposobem . Trochę mi się nie uśmiecha demontowanie zbiornika.
A dodaję zdjęcie wydruku ze stacji diagnostycznej i kilku drobiazgów do zawieszenia .

Co to za firma gumek ?

Gumki są z firmy Tedgum zamawiane bezpośrednio u nich na stronie.

W maździe od tygodnia jeżdżą już nowe gumki zawieszenia. Śruba od wahacza wzdłużnego wyszła gładko obok zbiornika paliwa ale jak się okazało gorzej było z śrubą od wahacza poprzecznego. Teraz po ponownym montażu śruba ta została odwrócona i jest wkładana od drugiej strony. Po naprawie mazda stała się sztywniejsza i jeździ jak po sznurku.
Dzisiaj przyszła paczka z zestawem naprawczym do szyby i kilkoma innymi drobiazgami. Na przedniej szybie mam pęknięcie, które spróbuję zakleić. Zobaczymy jaki będzie efekt.
Mazda słabo zaczęła chodzić na gazie i strasznie traci obroty przy hamowaniu. Chyba trzeba będzie wybrać się do gazownika na regulację.

W domu mam uniwersalny sterownik centralnego zamka i wpadłem na pomysł żeby go podłączyć do mazdy. Czytałem na forum, że to nie takie proste jak w innych samochodach gdzie sterowanie zamkiem odbywa się masą lub plusem. Jak to zrobić, żeby wszystko działało z fabrycznym centralnym zamkiem
Szyba została naprawiona. Nie jestem zadowolony z efektu . Może temperatura była za niska lub coś innego wpłynęło na efekt końcowy.
Poniżej zdjęcia. Przed i Po.

Powolutku rozglądam się za felgami .
viewtopic.php?f=14&t=191786

Ciężko będzie

takie?

Chodzi mi o takie. Wiem, że będzie trudno znaleźć ale może się uda . Jak nie to będę musiał zadowolić się innymi. Chociaż nie ukrywam, że takie felgi marzą mi się od początku.

Napisz do PDJta, kiedyś chciał swoje od GT sprzedać, bo ma BBSy chyba czy coś.

A jak Ci się takie widzą? To też są ori

Nawet ładne, ale jestem nastawiony na tamte od GT . Z oryginalnych tylko one mi się podobają.

No to jak nie chcesz tamtych to Ci mogę odsprzedać jeden z kompletów od gt
Sprawdź PW

A ja mam Zendery , tylko jedna ma pęknięty rant

No i poszukiwania felg dobiegły końca.
Podziękowania dla PDJta, który odsprzedał mi naprawdę ładne felgi.
Podziękowania należą się też dla Payoreza, który dał mi cynk do kogo mam się zwrócić.
Kilka szybkich zdjęć jak prezentują się na Maździe

Fajne te felgi. Super na nich Mazda wygląda

Ja bym je na polerowane alu zrobił <3

Pasują do tej mazdy, i nic nie poleruj ładnie wyglądają tak jak teraz tak klasycznie.

Payorez napisał(a):Ja bym je na polerowane alu zrobił <3