Klub MazdaSpeed

Złoty · przez **Złoty** » 26 kwi 2013, 16:42

Witam.

Wyposażenie:
– klimatyzacja automatyczna
– ABS
– 4 x airbag,
– 4x elektryczne szyby
– elektryczne lusterka
– centralny zamek z pilota
– immobilizer
– światła przeciwmgielne
– wspomaganie kierownicy
– 2 x podłokietnik
– welurowa tapicerka
– oryginalne felgi aluminiowe 15'' opony zimowe 195/65/15
-dodatkowe głośniki Alpine SXE-5725S CUSTOM FIT 5x7 2szt (drzwi tylne)
Przebieg Mazdy to 232 tyś co mam udokumentowane.
Napraw m.in:
Przy przebiegu 172 934 Tyś Km:
-Kompletny rozrząd wraz z pompą wody
-Tarcze hamulcowe wraz z klockami przednie oraz tylne
-Filtry powietrza,oleju,kabinowy oraz paliwa
-Wymiana oleju Shell10W40
-Wymiana czujnika temperatury powietrza
-Dezynfekcja klimatyzacji

Przy przebiegu 182 258 Tyś Km:
-Filtry oleju oraz powietrza
-Wymiana oleju Shell 10W40
-Wymiana przewodu hamulcowego

Przy przebiegu 189 000 Tyś Km:
-Zaciski hamulcowe
-Klocki hamulcowe tylne
-Wymiana oleju Shell 10W40

Przy przebiegu 199 200 Tyś Km:
-Sprzęgło kompletne
-Tuleje wahacza oraz łączniki stabilizatora
-Przewód turbiny
-Filtry oleju.powietrza oraz paliwa
-Wymiana oleju Shell10W40
-Wymiana oleju przekładniowego
-Nabicie i odgrzybienie klimatyzacji
-Nowe dwie opony

Przy przebiegu 217 470 Tyś Km:
-Klocki hamulcowe przednie i tylne
-Łączniki stabilizatora przednie i tylne + gumy stabilizatora tył
-Filtry oleju,powietrza,paliwa
-Olej Shell10W40
-Regeneracja alternatora

W planach kupno Mx-5

tomxl · przez **tomxl** » 29 kwi 2013, 17:33

GF'ka ładna , zadbana , fajny lakier

Ciekaw jestem jak auto wkręca się na obroty i czy nie brakuje mu mocy

barthez05 napisał(a):– 2 x airbag,

Proponuję sprawdzić ,bo w fotelach tez masz poduszki *czyli razem 4 szt <spoko>

barthez05 napisał(a):skórzana kierownica

Ja skóry nie widzę na zdjęciu , może teraz wymieniłeś ,albo obszyłeś <oczy>

Złoty · przez **Złoty** » 29 kwi 2013, 21:01

Kierownica jest w planach jeśli autko zostanie ze mna <glupek2>

poduszki ma faktycznie 4

( dzieki za rade)
a co do wkrecania sie to od 2tyś ładnie ciagnie ale w silniku nic nie bylo zaslepiane ani tym podobnym

Michał88 · przez **Michał88** » 25 sie 2013, 11:16

Bartek czemu żadnej aktualizacji w temacie nie ma?
Jest się przecież czym pochwalić

Złoty · przez **Złoty** » 13 wrz 2013, 18:09

Nadszedł czas na aktualizacje dnia 16 czerwca dobiłem oraz odrzybiłem klimke... Chłodzi jak trza

Paolo · przez **Paolo** » 13 wrz 2013, 18:38

Złoty uaktualniaj

Niech ludzie widzą te 18

Złoty · przez **Złoty** » 13 wrz 2013, 18:39

Nadszedł czas na najważniejszy moment Magdalena dostała nowe 4 buty w rozmiarze 18 CALI firmy Autec

Na felgach założone są oponki Yokohama S Drive 225/45/18... oraz dystanse 1cm wraz z wymiana na dłuższe szpilki

Wygląd oceńcie sami...

Dopisano 13 wrz 2013, 18:57:

Jeszcze kilka fotek do podziwiania <serduszka>

tomxl · przez **tomxl** » 13 wrz 2013, 19:59

Koła wyglądają fajnie , na zywo zapewne prezentują sie jeszcze lepiej .
Tylko kurczę jak na tym jeżdzić ..... <oczy>

profil 45..hmm, z tym juz trochę gorzej.

100 KM też troszkę mało jak na szerokość 225 ( to tylko moje skromne zdanie)
Podziwiam i gratuluje

Złoty · przez **Złoty** » 22 paź 2013, 18:38

Wrzucam kilka fotek z ostatniej sesji na letnich osiemnasteczkach

(Zdjęcia made by Paolo za co dziękuje)
A już niebawem wrzucę fotki z nowym car audio... <faja>

Paolo · przez **Paolo** » 22 paź 2013, 19:28

Złoty napisał(a):Zdjęcia made by Paolo za co dziękuje

nie ma sprawy, następne mody też się udokumentuje <cfaniak>

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 22 paź 2013, 19:55

pożycz w teren na budowy bo stoi jak koza . Niektóre terenówki mają mniejszy prześwit. Prawda jest taka że decydując sie na takie koło musowo trzeba obniżyć auto. Proszę nie pisz mi że wtedy nie da sie jeździć bo albo sie bawimy i jest 18 i gleba albo jeździmy na seryjnym kole .

Paolo · przez **Paolo** » 22 paź 2013, 20:35

Złoty Twój pierwszy przepraszam drugi fan Twoich modów <jupi>

Pyton ciekawi mnie jedna rzecz jak to się dzieje, że u Ciebie w temacie bida aż piszczy, a idziesz do chłopaka który coś robi i szydera. Chyba mogłeś inaczej to napisać. Chłopak ma kilka miesięcy wozidło nie każdy sra hajsem i może wszystko od razu zrobić.

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 22 paź 2013, 20:43

a co ma moj temat do tego. Ja mam seryjną mazdę o którą staram sie dbać jak moge a i niebawem pojawią sie zmiany typu ori lotka na klapę i grill z pakietu aero . Graty jada do lakiernika w przyszłym tygodniu.
W cale nie szydera tylko dobre rady z lekką nutą zadziorności

. Zakładając takie koło przy seryjnym zawieszeniu wygląda to komicznie i 99 procent ludzi mających pojęcie o tuningu ci to powie.
Mając tak duże koło jak byś założył krótsze sprężyny to już bo to tworzyło ładną całość a dalej by auto było użyteczne.

DonMateok · przez **DonMateok** » 22 paź 2013, 21:31

Moze jestem jakis dziwny ale duzo bardziej podobal mi sie ten pierwszy oraz drugi komplet kol/felg, te 18 wygladaja na za spore, moze faktycznie przy obnizonym zawieszeniu duzo lepiej by wygladalo ale ciekawe jak by sie wtedy jezdzilo (dokladniej chodzi mi o nierowne drogi)

Złoty · przez **Złoty** » 22 paź 2013, 21:53

obniżcie u siebie i życzę wam powodzenia na polskich drogach miałem nisko w Audi A3 i raz w miesiącu wymieniałem miskę olejową...nie powtórzę tego błedu... <faja>

buczos · przez **buczos** » 22 paź 2013, 22:26

Złoty napisał(a):obniżcie u siebie i życzę wam powodzenia na polskich drogach miałem nisko w Audi A3 i raz w miesiącu wymieniałem miskę olejową...nie powtórzę tego błedu...

Złoty trochę przesadzasz

da się jeździć na 18" na glebie i na niskim profilu po polskich drogach.
Złoty pomyśl o jakiś springach delikatnie obniżających np -30/35mm. Auto zdecydowanie będzie lepiej wyglądać a na komforcie dużo nie stracisz

Pozdro

Dominator · przez **Dominator** » 22 paź 2013, 22:53

Panowie, znam auto Zlotego.. nie jezdzilem ale wiem co nieco..
Podzielam po czesci wasze zdanie. Zeby 626 dobrze wygladala na feldze 18, obnizenie jest konieczne.. w przeciwnym wypadku samochod wyglada jak terenowka i stoi jak ta koza=wyglada to zle. Przekonal sie o tym klubowicz Roni, wystarczy zobaczyc jego temat i przekonac sie jak z "brzydkiego kaczatka" a raczej kozy "wyrosl" ciekawie ogarniety samochod. Moze nie trzeba obnizac tak bardzo jak on to zrobil, ale kilka rzeczy/wskazowek mozna przeniesc do innych samochodow.
U zlotego koniecznie trzeba zalozyc inna opone, obecna ma za duza srednice i jest za szeroka, przydal by sie wiekszy naciag, co poprawilo by spasowanie scianki bocznej opony z krawedzia nadkola. Choc bez rolowania lub przygiecia rantu sie nie obejdzie. Wiem co pisze, mam 626.

Bartku, sorki za taki dlugi wywod ale mysle ze nie bezpodstawny. <peace>

Złoty · przez **Złoty** » 23 paź 2013, 08:20

piszcie piszcie przynajmniej cos sie dzieje w wątku

jak bym zmienił opony to sprężyny mogę kupić ale przy tak szerokim kapciu wiecie co się dzieje

zibi626 · przez **zibi626** » 23 paź 2013, 09:05

No przy tej feldze też poszedłbym w glebę,chociaż wiem czym to grozi, miałem Cronosa i -30 na przód i tył i każdy "leżący policjant" to był redukcja to 2km/h i przetoczenie się a i tak czasem coś szurnęło...chociaż wyglądał zacnie i prowadził się też lepiej...

<spoko>

kolor auta

Roni · przez **Roni** » 24 paź 2013, 11:00

Witaj, pamiętam cię jak pisałeś do mnie

Wadą tych felg jest ich szerokosc czyli 7,5 j a opona 225 jest stanowczo za szeroka, w tym roku nankang wypuścił opony 205/35 i takie opony by tu najlepiej pasowały no chyba że naprawde nie patrzysz na dziury to załóż 205/40 i będziesz zadowolony, do tego springi -35 mts-a (Klubowicz Riki ma takowe i nie narzeka) i wtedy będzie lepiej, rozumie że dopiero dzialasz z tematem to takie wskazówki odemnie <spoko>

Ps. Bardzo trudno gf-em szurac po progach zwalniających w dodatku na 18'' <rotfl>

Klub MazdaSpeed

Mazda 626 GF RF 2000r 2.0 Turbo DI na 18! Hohoho

Kto przegląda forum

Moderator