Mazda 626 GD FE '92 2.0 90km – Szynowóz

GF / GW / GE / CA / GD / GV / GC / CB

Postprzez francesco_franco » 12 cze 2017, 08:42

Fajnie prezentuje się to auto w industrialnej scenerii. Musisz więcej takich miejsc ogarnąć, jakieś magazyny etc. Mam nadzieję, że teraz już się wszystko uspokoi :)
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 lip 2014, 19:41
Posty: 975 (17/34)
Skąd: Wrocław
Auto: Mazda3 BK Y6 2006 140KM/330Nm Winning Blue

Postprzez Szyna » 13 cze 2017, 20:49

Tak jest, w końcu doczekałem się cieszy :D Okazało się że jednak łożysko które miało być rzekomo wymienione jakieś 5 miesiącu temu było stare ;)
Jeszcze tylko klimę wyozonować i można znowu cieszyć się z jazdy :)
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez Szyna » 15 cze 2017, 19:41

Nie może być za pięknie :P Co może być przyczyną ze klima wyłącza się na 3 i 4 biegu wentylatora ? :|
Na 1 i 2 chodzi cały czas bez zarzutu. Pytam bo niedługo idę na ozonowanie i może od razu by mi to majster sprawdził.
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez ArteK » 16 cze 2017, 09:17

Może za mało czynnika? <oczy>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 paź 2013, 18:50
Posty: 624 (22/14)
Skąd: SX
Auto: Mazda 626 GD '91 FE4

Postprzez Adoz » 16 cze 2017, 11:02

Tylko na klimatyzacji tak się dzieję ? czy również na wyłączonej klimie ?
Forumowicz
 
Od: 22 sie 2013, 10:31
Posty: 517 (1/7)
Skąd: Białystok
Auto: Toyota Yaris '07

Postprzez Szyna » 16 cze 2017, 19:46

Moje pytanie brzmi mało logicznie ?
Jak wyłączę klimę, to klima nie chodzi, proste <rotfl>
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez Szyna » 2 lis 2017, 23:42

Tak trochę po fakcie już ale winna była masa, a raczej jej brak ;)
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez Szyna » 16 cze 2018, 13:25

Maździe pykło dzisiaj 340 tys :) nadal jeździ :P coś stuka i puka w zawieszeniu, trzęsie kierownicą przy hamowaniu, podwozie trzeba znowu zakonserwować bo zaczyna wychodzić ruda, a o rantach drzwi nie wspomnę. Takie uroki tego wieku, worek pieniędzy i trzeba zrobić :P
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez Pudzian84 » 16 cze 2018, 14:58

Naprawiaj naprawiaj bo jest coraz mniej ;)
Patryk
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 30 mar 2008, 23:17
Posty: 991 (1/0)
Skąd: Szczecin
Auto: Mazda 626 GD FE3N 1989 r

Postprzez Szyna » 17 cze 2018, 20:40

Tak, pieniędzy w kieszeni <lol>
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez Pudzian84 » 17 cze 2018, 20:59

Ale ty zabawny ;)
Patryk
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 30 mar 2008, 23:17
Posty: 991 (1/0)
Skąd: Szczecin
Auto: Mazda 626 GD FE3N 1989 r

Postprzez zemoj » 18 cze 2018, 14:03

Jak już będziesz złomował, to zostaw chociaż szybę z naklejkami na pamiątkę, bo chyba ciężko o auto, które zaliczyło więcej zlotów MS... ;)
z kropką nad z
Klubowicz
 
Od: 4 sty 2010, 21:12
Posty: 3195 (146/240)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: Jest: MX-5 NC 2.5 + M5 CR

Było: MX-3 B6-D, 626 GF FS, 6 GY L3, Lancer CX_3A, 323F BA Z5, Maxima A32 VQ30, Logo, Ave T22 2.0

Postprzez ArteK » 18 cze 2018, 17:11

Aż tak z nią źle?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 paź 2013, 18:50
Posty: 624 (22/14)
Skąd: SX
Auto: Mazda 626 GD '91 FE4

Postprzez jurand » 18 cze 2018, 20:25

Szyna napisał(a):...coś stuka i puka w zawieszeniu, trzęsie kierownicą przy hamowaniu, podwozie trzeba znowu zakonserwować bo zaczyna wychodzić ruda, a o rantach drzwi nie wspomnę...

Gumy i łączniki grosze, tarcze trochę więcej a z rudą... a z rudą to różnie bywa w zależności co się odkopie <płacze>

Dopisano 18 cze 2018, o 22:20:

Ja cię nie mogę! Aż tak cienko z podstawowymi częściami do GD? Sprawdziłem z ciekawości po czterech godzinach od poprzedniego wpisu. Cały 1 (słownie: jeden) komplet na Allegro:
http://allegro.pl/tarcze-febi-klocki-pr ... 29524.html
Nie żyje się po to aby pracować!
_____Pracuje się po to żeby żyć.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 wrz 2011, 21:24
Posty: 645 (1/13)
Skąd: OK
Auto: Citroen C5 2.0hdi '10
Mazda Premacy 1,8 '00
Renault Twingo 1.1 '00
były:
2x Xedos 6 2.0 V6 '92 i '96
Mazda 323 BG 1.6 '90,
VW Passat, Fiat 126p, Dacia, Audi 80, Renault 5, Ford Granada, Wartburg ;–)

Postprzez Szyna » 19 cze 2018, 15:53

Z ruda jakiejś tragedii nie ma wielkiej bo już kilka tys jakieś 3 lata temu wydałem żeby to zrobić no ale niestety znowu trzeba trochę to wszystko poprawić i zabezpieczyć ;–)
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez Szyna » 14 paź 2018, 19:22

Konserwacja poprawiona, trochę rzeczy w zawieszeniu wymienionych, zostało coś nadal pukającego w przednim zawieszeniu, ostatnio na stacji diagnostycznej udało się zlokalizować że jest to pukanie w prawym kole od pasażera. Obstawiam łożysko Macphersona, sworzeń, albo łożysko koła, kumpel niby coś mówił że może być zacisk luźny w prowadnicy ale nie wydaje mi się.
Ogólnie chciałem wymienić wszystkie rurki od hamulców na nowe ale mechanik jak to zobaczył to powiedział że się nie podejmie tego albo że mam mu samochód na tydzień zostawić <rotfl>
Tak więc Madzia dalej jest katowana :P
Nie wiem jak długo bo przyszedł na świat nowy członek rodziny i powoli trzeba by było zacząć myśleć o nowym, bezpieczniejszym rodzinnym samochodzie ;)
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Postprzez faflak » 22 paź 2018, 19:48

Dbaj o szczupaka :) Wymiana rurek to chyba nie aż taki kłopot jak np.: odkręcenie ich bez uszkodzenia :D
Szkoda że tylko na jednej fotce ze zlotu widnieje Twoja GD :(
BTW gratki nowego członka rodziny.
Ostatnio edytowano 4 sty 2019, 17:51 przez faflak, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2010, 11:14
Posty: 267 (56/2)
Skąd: Milicz/Krotoszyn/Odolanów
Auto: Mx-3EC B6D 96"
Xedos 6 CA 2.0KF 92"

Postprzez ArteK » 22 paź 2018, 20:02

Normalny mechanik wymienia rurki w 2 godziny, z przerwą na kawę, albo 2 :). Samemu można też zrobić i za dniówkę się wyrobić.

Myśl o bezpieczniejszym a Mazdę zostaw ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 paź 2013, 18:50
Posty: 624 (22/14)
Skąd: SX
Auto: Mazda 626 GD '91 FE4

Postprzez Payorez » 22 paź 2018, 21:11

Szyna, mi coś wali w przednim kole. mam nowe amorki, nowe łożyska amorka, sworzeń na diagnostyce wyszedł ok, łożysko sam wymienialem bo miało luz góra dół, kupiłem nową pół oś od skrzyni do podpory, wymienilem przegub wewnętrzny, łączniki stabilizatora, nawet tuleje poliuretanowe wstawiłem bo zwykłe się wyrywały co 3-6 miesiecy
iiii... dalej wali... na kostce i na małych wybojach.. obstawiam magiel lub przegub zewnętrzny. Przegub wewnetrzny wymieniłem po tygodniu z pascala na japan line bo pascal mial taki luz wewnętrzny, że aż mi buda wibrowała.. może to dalej półośka ma luzy i wali :/ chyba w końcu odwiedzę mechanika po 2ch latach, bo od tego czasu wszystko sam robię przy aucie :D

opisz jak to u Ciebie wali
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 mar 2013, 18:30
Posty: 530 (4/2)
Skąd: Wrocław
Auto: – Mazda 626 Coupe 1987 2.2Turbo
– BMW E39 3.0d

Postprzez Szyna » 22 paź 2018, 21:25

No głównie przy skręcaniu i hamowaniu, ja podejrzewam to łożysko amortyzatora.
To, co łatwe, nie prowadzi do niczego.
GD – Generacja Doskonała
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 20 lut 2008, 20:59
Posty: 3347 (88/158)
Skąd: Krotoszyn
Auto: Mazda 626 GD 2.0i 90 km '92r + LPG

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Moderator

Moderatorzy Nasze Mazdy