Mazda 626 GF '99 2.0 FS MariuszTG

[MariuszTG]

krokowca wymienię oczywiście, już tyle zrobiłem, że to mnie nie zatrzyma trochę ciężko z dostępnością tej części, na allegro kilka używek jest ale nie chcę się naciąć, jeśli ktoś ma dostęp do sprawnego silniczka krokowego to proszę o kontakt

[MariuszTG]

Nadal szukam sprawnego silniczka krokowego, kilka znalazłem na allegro ale żaden sprzedawca nie chciał dać gwarancji, jak ktoś będzie miał zbędnego krokowca to proszę o inf

a tu Mazda po kąpaniu

http://zapodaj.net/9181cecc9285.jpg.html

[BobBudowniczy]

Też mam problemy wskazujące na silniczek krokowy.
Najbardziej denerwowały mnie spadki obrotów do minimu i ustabilizowanie po chwili. Nawet na postoju wystarczyło, że dodałem lekko gazu, a po odpuszczeniu obroty spadały do 200-300rpm i dopiero potem się stabilizowały. Przy redukcji z trójki na dwójkę na skrzyżowaniach odczuwałem nawet słabnięcie wspomagania kierownicy, a to już nawet niebezpieczne.
Dzisiaj oczyściłem przepustnicę i mam następujące objawy:
– wolne obroty wzrosły conieco na postoju
– wolne obroty są jeszcze wyższe (ok 1100rpm) kiedy jadę na luzie, nawet 5 km/h , spadają do normalnej wartości dopiero po zatrzymaniu się
– silnik pracuje płynniej w dolnym zakresie obrotów

Jak myślicie, wyczyszczenie krokowca i uzupełnienie płynu chłodniczego powinny pomóc?

W najbliższym czasie planuje:
– wymiana klocków hamulcowych i tarcz

Gorąco polecam Ci zainteresować się tematem regeneracji zacisków tylnych hamulców.
Ja już przerabiałem temat wymiany tarcz i klocków jakiś rok temu i niestety tylne tarcze są już zniszczone z powodu zbyt małej siły docisku, że o słabym ręcznym nie wspomnę. Teraz mam nadzieję, że nadają się do przetoczenia, a jak nie to do wymiany. Jakkolwiek zanim zrobię porządek a tarczami, najpierw wezmę się na zaciski. Znalazłem już fachowca, który ogłasza się na Allegro ze sprzedażą zacisków, ale może też wykonać usługę regeneracji. Rozmawiałem już z nim i najważniejsza rzecz jaką usłyszałem, to to że może wymienić standardowe łożysko igiełkowe na coś podobnego jak w Maździe 6.

P.S. – przepraszam za offtopic, ale pomyślałem, że kolegów na forum trzeba przestrzegać i informować na każdym kroku

[dyszel]

Witam, mazda bardzo ładna, jakby młodsza siostra mojej A co do obrotów to podczas włączania klimy, powinny zostać automatycznie podbite. Może tu trzeba szukać przyczyny, tak samo nawet w pompie wspomagania jest kabelek który delikatnie podnosi obroty biegu jałowego podczas kręcenia kierownicą.

[MariuszTG]

Obroty na razie się ustabilizowały, trzymają się na przyzwoitym poziomie, również przy włączeniu klimy czy hamowaniu nie ma żadnego problemu, oby pozostało tak jak najdłużej, o hamulcach będę myślał w przyszłym miesiącu.

W ostatnich 2 tygodniach Mazda zrobiła ok. 2000km, (podróż nad nasze polskie morze, a wczoraj wróciłem z Bukowiny Tatrzańskiej), między dwoma wycieczkami wynikł mały problem z instalacją elektryczną (brak prądu dla pompy paliwa), na szczęście w kilka godzin elektryk usunął wadę, auto w podróży sprawowało się bezproblemowo, trochę uciążliwy jest hałas przy prędkościach powyżej 130km/h, coraz poważniej myślę nad wygłuszeniem drzwi i klapy bagażnika, poniżej kilka fotek

[Radex]

co do wygłuszenia polecam na prawdę wygłuszyć całe auto. ja nie chciałem zbytnio nabierać masy więc wygłuszyłem najgorsze miejsce... bagażnik i tylne nadkola 2 razy. efekt na prawdę dobry, jakby wygłuszyć jeszcze drzwi to było by ekstra

[mlodyMazda Some say..]

Tak tak nadkola i bagażnik po pierwsze najszybciej i najprościej.A jak rezultat Ci nie wystarczy to zabierzesz sie za drzwi.Autko w fajnym stanie i ten kolorek też do GF-ki b.pasuje

[alk80]

Mariusz ja sam sobie regenerowałem zaciski, zestawy naprawcze kupowałem w loco w TG

[MariuszTG]

Dziś wymieniłem klocki hamulcowe z przodu, pierwszy raz to robiłem ale dzięki fotorelacji Nogownika poszło jak bułka z masłem, wymieniłem na Kashiyamy 69zł/kpl, Na razie zbyt krótko jeździłem. żeby mieć jakąś opinie na ich temat natomiast mogę wszystkim odradzić klocki firmy Hart, przód piszczał tak jakbym hamował samą blaszką sygnalizującą zużycie, a po zdjęciu klocków okazało się, że to dopiero połowa okładziny. Nie polecam ! Założyłem nowe i jest cisza.

Za tył na razie się nie zabieram, jest po prostu ok i nawet ręczny łapie

Alk z ciekawości zapytam ile taki zestaw kosztuje?

[Dominator]

Nie chce sie wtrącać Alkowi ale mnie taki zestaw naprawczy bez tłoczka,na tył, kosztował 38 zl bodajże, z tłoczkiem kolo 80. Na przód bez tłoczka ok 20zl. Najważniejsze to rozebrać caly zacisk na części pierwsze, wyczyścić i złożyć do kupy. Oby tylko łożyska nie trzeba bylo zmieniać.

[alk80]

też mam kashiyamy z przodu jestem zadowolony
tak dominator, dokładnie 38 zł za 1 kpl

[Neonixos666]

też mam kashiyamy z przodu jestem zadowolony
tak dominator, dokładnie 38 zł za 1 kpl

też polecam klocki tej firmy zero problemów

[mlodyMazda Some say..]

ja w GF-ce nigdy nie mogłem trafić na dobre klocki, ale teraz jest kashiyama i

[BobBudowniczy]

Mogę się już podzielić moimi doświadczeniami w sprawach, o których pisałem wcześniej w tym temacie.

Po pierwsze bardzo gorąco polecam przeczyszczenie silniczka krokowego wszystkim mającym problemy z wolnymi obrotami. Niech to będzie pierwsza czynność którą wykonacie. Ja jestem bardzo zadowolony, wszelkie problemy z obrotami ustały. Przeczyszczanie przepustnicy jest raczej zbędne, chyba że macie zaślepiony EGR, w przeciwnym przypadku nie ma większego sensu.

Po drugie wszystkim mającym problemy z tylnymi hamulcami, a dokładnie z zaciskami, polecam generalną ich regenerację, łącznie z piaskowaniem, wymianą wszystkich elementów gumowych i przeczyszczeniem łożyska igiełkowego, które do tego celu należy koniecznie wyjąć (za pomocą specjalnego 'wyciągacza'). Efekt jest zadziwiający – wreszcie ręczny trzyma nie tylko na równym, ale też z górki
Do tego niestety, ale też uważam za konieczne kupno nowych tarcz i klocków. Tu potwierdzam dobre opinie o klockach Kashiyama.

[MariuszTG]

Za tylne hamulce jednak będę się musiał zabrać, okazało się że ręczny trzyma dosyć dobrze ale tylko 1 koło .
Dziś natomiast naprawiłem regulację kąta siedziska w fotelu kierowcy . Przydatna fotorelacja viewtopic.php?f=125&t=29228&start=20 ale zabawa z tym zajmuje mnóstwo czasu

[Riki]

Tu potwierdzam dobre opinie o klockach Kashiyama.

Czarna czy brązowa?

[MariuszTG]

Moje czarne

[mlodyMazda Some say..]

Czarne

[BobBudowniczy]

Czarne.

[MariuszTG]

Mazda przeszła dziś przegląd techniczny bez żadnych zastrzeżeń , no może poza jednym nie łapie ręczny w prawym kole, coś mi się wydaję że znajdę na forum odpowiedzi co z tym zrobić