Mazda MPV LW RF 2004 r.

[laminator]

Witam jak swieci mocniej to zwraca na siebie uwage panow niebieskich U mnie jak sie przepali to wstawie slabe zeby slabo swiecilo Moja teoria

[enkai]

No popatrz Sokoli jak się zgraliśmy czasowo. Ja właśnie wymieniłem lampki w aucie mojej żony, bo poprzedni właściciel był połamał zaczepy a moje próby załatwienia tego lepcem sprawy nie załatwiły. Lampki pasują od 323 – BTW.
Pozostałem przy nieekologicznych żarnikach po pięć watów każda.

[pojon]

Gratulacje za ciekawy wątek.
Zazdroszczę wytrwałości w upiększaniu samochodu .
Tak dla informacji moja MPV Diesel 2004 , posiada tempomat , ma po lewj stronie kierownicy dodatkową wajchę jak do świateł i wygląda jakby była w oryginale .
Pozdrawiam .

[sokoli_majster]

Gratulacje za ciekawy wątek.
Zazdroszczę wytrwałości w upiększaniu samochodu .
Tak dla informacji moja MPV Diesel 2004 , posiada tempomat , ma po lewj stronie kierownicy dodatkową wajchę jak do świateł i wygląda jakby była w oryginale .
Pozdrawiam .

Dzięki pojon, w upiększaniu staram się jak mogę ;–)

Ale z tempomatem mnie zaskoczyłeś, wiem że można zamontować ale jeszcze nie widziałem na żywo. Rozumiem że już taką kupiłeś? I działa ten tempomat? Skąd jesteś? Możesz wstawić jakieś zdjęcia? (do mojego tematu albo do tematu o tempomacie w MPV – jest na forum). Wejdź na www.otofotki.pl wrzucasz zdjęcie i wklejasz linka.

Plissss....

[sokoli_majster]

Auto zostało oddane przed zimą do lakiernika ale dopiero teraz wgrywam fotki po umyciu auta. Wgniecenie zostało wyprostowane ale nie obyło się bez lakierowania. Przy okazji zostały zrobione zaprawki i lakierowanie wszystkich nadkoli gdzie pojawiały się zalążki rdzy. Również na drzwiach szczególnie przednich. Dla porównania fotki poniżej.

PRZED:








PO:

[bieski]

Sokoli gdzie robiłeś ten nadkola i ile wybuliłeś ?

[sokoli_majster]

Lokalny sprawdzony lakiernik "Bialic – Żagań" a kasa za cztery nadkola, wgniecenie po bucie, cztery drzwi (poprawki lakiernicze po odpryskach, ale trzeba było malować całe) – 1800 zł.
Dużo czy mało?

[bieski]

Dużo czy mało?

Nie wiem Mam do pomalowania ranty nadkoli i sie zastanawiałem ile takie coś może kosztować.

[Erastotenes]

Powiem ze nie tak dużo, wręcz tanio . Jak widać na foto wszystko elegancko U mnie trochę mniej wyniosła naprawa. U siebie robiłem tylne nadkola ze wstawieniem reperaturek – tradycyjna przypadłość BJ-tek + cieniowanie drzwi tylnych , renowacja słupków przednich przy szybie czołowej + jej wycięcie i wklejenie.

Bieski koszt ok. 600-800 zl max. bez reperaturek. Średnio za element biorą 250-400 zl.

[sokoli_majster]

No widzicie..., czyli cena umiarkowana za lakierowanie. Ale przyszedł czas na następną przeróbkę...

Wiedziony ciekawością i chęcią zrobienia kolejnego modu (moda ?) zamówiłem spryskiwacze do przedniej szyby. Nigdzie nie widziałem żeby to ktoś wcześniej je montował w MPV-ce, więc postanowiłem być pionierem. Zwłaszcza że koszt niewielki bo 18zł/szt.
Oczywiście w tym miejscu muszę dopowiedzieć że podpatrzyłem pomysł u kolegi damage.inc, który zamontował te same spryskiwacze w swojej Mazdzie Premacy.

Dysze spryskiwaczy są od Mazda Tribute & Mazda Miata – NOZZLE, WASHER-F.WIND (EC01-67-50YA)
Spryskują idealną mgiełką. Czas wymiany 5 min.

Dodam tylko że są one troszkę krótsze i na masce zostanie ślad po brudzie gdy będziemy je montować w miejsce starych. Benzyna ekstrakcyjna załatwia sprawę

Poniżej zdjęcia (jedno pożyczone z tematu kolegi wyżej). Spryskiwacz z lewej jest nowy, ten z prawej stary.

[Erastotenes]

Myślę też nad nimi, mimo, że mam u siebie założone z C3. Trzeba się dać skusić i zamówić w przyszłym miesiącu, bo ponoć efekt jest lepszy od C3. Mam nadzieje, że jako taka inwestycja nie okaże się zbędna w przypadku BJ, czytaj efekt będzie taki sam podczas jazdy jak z C3.

[kolo_00]

Sokoli twoja mpv z 2004 i tyle rdzy?? Moja z 1999 i mialem na prawym tylnym natkolu, ale to na rancie tylko i przednia maska od spodu w okolicach akumulaora na zewnątrz ok. To dziwne ze 13 letnia mpv lepiej sie trzyma od 2004 roku. Dodam ze lakier mam orginal i autko ma zrobione juz 320 tys km.

[sokoli_majster]

Może Twoją już ktoś wcześniej konserwował albo była przystosowana np. na rynek skandynawski (inne normy tam są). U mnie tragedii nie było i nadkola to też głównie ranty a drzwi były robione przy okazji. Choć nie powiem że na dolnych rantach kierowcy trzeba było się już wziąć do roboty.

[kolo_00]

jak mozesz to zapodaj zdjęcie jak wyglada w calości po tym amlowaniu np. z lewej i prawej strony. Czy ladnie dobrali Ci lakier? Kolega robil i zawsze byla rożnica. Coś widze ze praw blodnik z drzwiamu na dole jest nie rowno .

[sokoli_majster]

Różnica zawsze będzie jeśli malujesz wybiórczo elementy karoserii, dlatego po kilku tygodniach trzeba oddać auto do polerowania. Taką usługę lakiernik robi mi już gratis. U mnie lakier dobrze dobrali i nie widać różnicy, ale też dlatego że malowali całość od przodu aż do tyłu a nie wybiórczo.

Co do tylnych drzwi na dole że nie jest równo, to dlatego że drzwi na śrubach były niedokładnie spasowane (kwestia ustawienia). Fotki wrzucę niebawem.

[kolo_00]

A jak spryskiwacze sie spisują z tribute bo się zastanawiam nad zamianą bo bylem przyzwyczajony do tych co sa w niemickich autach i dawaly taka mgielke a nie strumien jak z kranu.

[sokoli_majster]

Spryskiwacze spisują się rewelacyjnie i tak jak wcześniej pisałem powstaje tzw. "mgiełka", na pewno nic nie leci jak z kranu

dla pobudzenia wyobraźni filmik z ich funkcjonowania poniżej (nie mój)

[jedrekf]

A gdzie takowe zakupiłeś?

[sokoli_majster]

A gdzie takowe zakupiłeś?

Dwa sposoby na zakup powyższych spryskiwaczy:

• ASO Mazdy, gdziekolwiek mieszkasz (dla ułatwienia np. adres z opakowania na zdjęciu)
• zaufany sprzedawca na Allegro o nicku "arti154" (też kupuje w ASO)

[laminator]

Ja kupilem w carspeed.pl
Dzis bylem w Bydgoszczy i przy 80 km nie ma rewelacji.Jedynie jak stoi to rewelacja