Klub MazdaSpeed

Trochę wstyd tak wolno

Badyl napisał(a):Trochę wstyd tak wolno

Zwalnianie na prostych to nie wstyd.. co innego na zakrętach

Niepostrzeżenie minęło 2 lata od zakupu Mazdy, przez ten czas przejechane 32 tkm, lista napraw nie wydłużyła się puki co – generalnie wierne autko. (na tą chwilę nie działa centralny w lewych tylnych drzwiach, ale to pierdoła..)
..żeby nie zapeszyć..
W nagrodę ją ostatnio trochę dopieściłem – 1. mycie, decabit (kropki smoły schodzą praktycznie same), 2. mycie i potem polerowanie/smarowanie czymś tam Sonaxa + czyszczenie/konserwacja plastików. Nie podaję szczegółów, bo specjaliści od car spa by mnie pewnie wyśmiali, ale jak dla mnie efekt świetny – nówka
Zobaczę jak będzie wyglądała po kolejnym myciu i strzelę jakieś fotki.

Żeby nie było tak różowo to wygląda, że trzeba będzie przed zimą małe poprawki na nadkolu zrobić i posypały się osłony gumowe na tylnych amorkach – to chyba załatwię dopiero przy wymianie amorów, choć te puki co radzą sobie dobrze.
No i muszę się jeszcze zmobilizować do konserwacji spodu i pomalowania bębnów/zacisków – pomóżcie

Witam serdecznie odgrzeję trochę temat. Ponieważ u mnie występuję podobny problem jak też na pewno u wielu innych użytkowników Premacek, który dotyczy migania kontrolek air bag po zabraniu pasażera (obok kierowcy) to powszechną metodą wyczytałem są emulatory. I tu właśnie mam prośbę o informację czy to prawda, że emulatory te omijają funkcję maty i uzbrajają wszystkie poduszki w aucie (tz. jak uderzy nas ktoś z boku auta to wystrzelą 4 poduszki????)

Tutaj znalazłem emulatory
http://193.23.48.135/listing.php/search ... nge_view=1

McMan napisał(a):No i muszę się jeszcze zmobilizować do konserwacji spodu i pomalowania bębnów/zacisków – pomóżcie

pomagamy

Witam serdecznie odgrzeję trochę temat. Ponieważ u mnie występuję podobny problem jak też na pewno u wielu innych użytkowników Premacek, który dotyczy migania kontrolek air bag po zabraniu pasażera (obok kierowcy) to powszechną metodą wyczytałem są emulatory. I tu właśnie mam prośbę o informację czy to prawda, że emulatory te omijają funkcję maty i uzbrajają wszystkie poduszki w aucie (tz. jak uderzy nas ktoś z boku auta to wystrzelą 4 poduszki????)

Tutaj znalazłem emulatory
http://193.23.48.135/listing.php/search ... nge_view=1

jocco napisał(a):Witam serdecznie odgrzeję trochę temat. Ponieważ u mnie występuję podobny problem jak też na pewno u wielu innych użytkowników Premacek, który dotyczy migania kontrolek air bag po zabraniu pasażera (obok kierowcy) to powszechną metodą wyczytałem są emulatory. I tu właśnie mam prośbę o informację czy to prawda, że emulatory te omijają funkcję maty i uzbrajają wszystkie poduszki w aucie (tz. jak uderzy nas ktoś z boku auta to wystrzelą 4 poduszki????)

Tutaj znalazłem emulatory
http://193.23.48.135/listing.php/search ... nge_view=1

Ja kupowałem emu tutaj: alektonika5 – trochę długo wysyłali, ale wszystko działa OK.

Wszystkie poduszki są uzbrojone, co nie znaczy, że wszystkie wypalą w razie niefartu – tu decydują wciąż czujniki w aucie (mam nadzieję, że nie będę miał okazji tego sprawdzać.. tfu tfu..)

aLechu napisał(a):

McMan napisał(a):No i muszę się jeszcze zmobilizować do konserwacji spodu i pomalowania bębnów/zacisków – pomóżcie

pomagamy

no muszę kurna..
Na usprawiedliwienie mam tylko to, że za ca. miesiąc drugi potomek się pojawi i mam chwilowo trochę inne priorytety..

Znalazłem Emulator do Mazdy od gościa poleconego przez McMan http://allegro.pl/mazda-emulator-maty-p ... 53898.html ale czytam na aukcji coś takiego "Emulator służy tylko do celów testowych, celem sprawdzenia poprawności działania układu Air Bag.
Nie należy go pozostawiać w w samochodzie zamiast wymiany maty na nową!" Zupełnie tego nie rozumiem... Co to oznacza że sprzedawca nie bierze żadnej odpowiedzialności za sprzedany emulator???

jocco napisał(a):sprzedawca nie bierze żadnej odpowiedzialności za sprzedany emulator???

Dokładnie,żeby wazie coś nie ciągał go po sądach .
Pozdrawiam
Marian

jocco napisał(a):Znalazłem Emulator do Mazdy od gościa poleconego przez McMan http://allegro.pl/mazda-emulator-maty-p ... 53898.html ale czytam na aukcji coś takiego "Emulator służy tylko do celów testowych, celem sprawdzenia poprawności działania układu Air Bag.
Nie należy go pozostawiać w w samochodzie zamiast wymiany maty na nową!" Zupełnie tego nie rozumiem... Co to oznacza że sprzedawca nie bierze żadnej odpowiedzialności za sprzedany emulator???

No niestety – emulator to rodzaj protezy – błędu poduszek jednak nie ma i szansa, że airbagi zadziałają jak należy jest większa niż z choinką na desce.

Zawsze możesz zamówić nową matę w ASO i oczywiście przy okazji zrobić zalecany po 10 latach eksploatacji przegląd systemu SRS.

edit:
a tu dowód, że emulator działa

pozdrawiam

Dziś skontaktowałem się ze sprzedawcą emulatorów i nawet nie wiedziałem że są dwie opcje z fotelikiem oraz bez fotelika. Ta opcje z fotelikiem powoduje iż poduszka powietrzna w ogóle nie aktywuje się przy wypadku natomiast ta opcja bez fotelika powoduje iż przy wypadku poduszka wystrzeliwuje... Czy to prawda????

gratulacje za nowego pasażera i dużo zdrówka

aLechu napisał(a):gratulacje za nowego pasażera i dużo zdrówka

Dzięki
Będzie okazja potestować auto względem wózków, fotelików.. i trwałości tapicerki pewnie

pzdr

Nowe wyzwania
..więc trzeba sprzęt doprowadzić do porządku.


dodatkowo konserwacja spodu

Z ciekawostek, to wygląda z rachunków, że auto do tej pory jeździło na oryginalnych tarczach hamulcowych – 166000 tkm i klockach (chyba, że poprzedni właściciel wymienił klocki na własną rękę..) W książce serwisowej w pozycji hamulce do przebiegu 115 tkm tylko kontrola i czyszczenie – zawsze adnotacja i.O. (in Ordnung;) )

pzdr

Co do powyższego zdjęcia – niestety Brembo + Akebono = pisk przy dohamowywaniu
Myślałem, że się ułożą, ale chyba jednak będzie reklamacja – zobaczymy

Przygotowania do sezonu letniego:

Rozmiar standard – 195/55/15
Sprawdzimy co to warte..

Przeskoczyło 186000 i generalnie

..tylko trochę złomu ostatnio wyleciało z pod maski..


a udana operacja na otwartym sercu oblana została jedynym słusznym trunkiem



W sumie z tego wszystkiego największe ślady zużycia nosił pasek napędzający alternator – a rozrządu wygląda tak, że aż szkoda wyrzucać
Pompa wody miała już chyba lekko przytarte łożysko.. tzn. wirnik nie daje się luźno kręcić paluchem – jest wyczuwalny opór w jednej pozycji..

Wrzucę jeszcze na dniach parę zdjęć wzorcowo zużytego wnętrza po 190000 km.. dla potomnych

pzdr

3 dni temu pojawiły się takie oto cyferki:


Na pierwszej stronie kilka fotek, jak może wyglądać wnętrze po takim przebiegu..

Hej,

ja tak tylko sygnalizuje, że auto żyje i ma się dobrze..


Brudna Premacy z przodu i jakiś czysty Hyundai czy coś za nią..

Kolejna trasa ca. 1000 km zaliczona

Kurcze znowu kusili/kuszą promocjami na koniec roku na coś nowego, pachnącego z salonu.. i zacząłem mieć różne myśli..
Ale wystarczyła przejażdżka na krańce Małopolski i z powrotem, żeby się utwierdzić, że jeszcze długo nie!
Tym bardziej, że moje auto niedawno straciło coś około 30% wartości – 2 z przodu na liczniku


Mój Crossover gdzieś w Tatrach

Pozdrowienia z Nowym Rokiem!

Jakieś tam zagubione zdjęcia z wakacji..

Pierwszy poważny problem z Mazdą..


według ustawodawcy, chyba za długo już nią jeżdżę.. i będzie kara ca. 80 PLN + pół dnia zmarnowane na urzędy

pzdr

Nie bedzie tak źle jedz na Nowy Targ tam od ręki załatwisz papiery. Wczoraj stałem całe 3 minuty. A na Zapolskiej było 40 osób w kolejce.
Mazdzinka ładna wpadnij na następnego spota grupy dolnośląskiej .

pzdr