Klub MazdaSpeed

Hej,

trochę już jestem na forum, a mazdę posiadam od prawie 2 lat, więc chyba czas ją przedstawić
Po Premacy pojechałem razem z moim tatą końcem czerwca 2009 roku – po kilkutygodniowej korespondencji i kilku rozmowach z właścicielem w Niemczech – auto z prywatnych rąk.
Upatrzone, umówione i obejrzane były 2 sztuki po Monachium, a wybrana ta z lepszymi papierami Ach ten segregator kwitów z ASO Mazdy (na wszyściutko) i z badań TÜV
Kupiona z przebiegiem ca. 129000 km –> na tą chwilę ca. 154000 km i leniwie rośnie..
Wybór okazał się chyba trafiony, bo od zakupu oprócz oleju i filtrów nic nadprogramowego nie wymieniałem, ani nie naprawiałem (no łączniki stab. oczywiście tak.. ).
Progi tylne trzeba było tylko lekko blacharsko poprawić – ale na to był rabat od pana Ronalda z Bawarii

Silnik FP – 101 PS
Wyposażenie exclusive – czyli prawie wszystko co mógł mieć Premacy przed liftem:
ABS/TCS, Klima manual, elektryczne.. wszystko , Aluski 15', skórka na wspomaganej kierownicy, światła przeciwmgielne, komputer pokładowy.

Usprawnienia i zmiany za mojej kadencji:
pwp – pikający wspomagacz parkowania, głośniki wysokotonowe Pioneer przy przednich słupkach (radioodtwarzacz z CD Clarion), oraz gałka zmiany biegów OMP – lakierowane drewno (oryginalna pseudo piłka golfowa była dla mnie nie do zniesienia..)

Kilka fotek zatem:

Tu Jeszcze za Niemca..


a tu już szara Polska rzeczywistość..



wiem, wiem.. nieumyty, ale nie ma co zaklinać rzeczywistości – porę mamy jaką mamy, a do tego auto niestety stoi pod blokiem przy nieutwardzonej drodze i wygląda tak przez 90% czasu..


Tuning musi być! (wygląda pewnie kontrowersyjnie, ale doznania są duuużo lepsze niż z oryginałem)


A tu mój crossover gdzieś w Tatrach.. (ten wózek obok tak jak stoi, bez składania wchodzi do bagażnika..)

Edit 05.11.2013:
Kilka fotek wnętrza po ca.190000 km..






W zasadzie to w dwóch miejscach:
tu..

i tu..


można znaleźć faktyczne ślady zużycia.
(kierownicą przyjdzie się zająć – najpóźniej na wiosnę..)

dziękuję za uwagę
Maciek

Na glebę ją!

Badyl napisał(a):Na glebę ją!

Jasne.. zaraz po tym, jak w Polsce powstanie gęsta sieć bezpłatnych autostrad..

Na początek może jakieś ciekawsze felgi wymyślę niż fabryka.. nie powiem, Twoje momo inspirują

ps. podmieniłem zdjęcia w 1. poście, bo te poprzednie takie jakieś..

Widziałem i gratuluję wyboru i utrzymania. Pozdrawiam i szerokości i bezawaryjności.

No z glebą żart ładny kolorek, a gdyby ją doposażyć w pakiet sportive i przyciemnić szybki – byłby istny mniód

eeekstra kolor, aż miło popatrzeć.

fastryga napisał(a):eeekstra kolor, aż miło popatrzeć.

Fajnie, że Ci się podoba..
Osobiście wolałbym jakiś ciemniejszy, w metallicu, ale ten też jest OK i.. przynajmniej ułatwia zlokalizowanie auta na parkingu pod marketem

pzdr

Piszesz że "full elektryka"... a lusterka masz składane elektrycznie czy ręcznie?

A to były w ogóle wersje z elektrycznie składanymi?

a ja wiem czy wogóle były elektrycznie składane? pytam bo autor tematu napisał że elektryczne ma wszystko

McMan napisał(a): ..elektryczne.. wszystko

lusterka składane ręcznie.. z ustawianiem fotela też niestety muszę się manualnie siłować..

fajne auto, i zdięcia z humorem , fajnie , fajnie
zakup auta podobnie jak u mnie na obczyźnie

bananmin napisał(a):fajne auto, i zdięcia z humorem , fajnie , fajnie
zakup auta podobnie jak u mnie na obczyźnie

Dzięki
Muszę się powoli zmotywować do jakiejś sesyjki wiosennej..

w przyjemnych okolicznościach przyrody..

pzdr

Hej,

ostatnio szarpnąłem się na mały prezent dla Mazdy – chip


zestaw do montażu:


Po podpięciu wszystko działa – zdecydowana poprawa..

..przybyły.. z dwie gwiazdki w NCAP

Mocy i tak ma wystarczająco :

z pozdrowieniami dla kolegi Kryształa..
(który w decydującej rozgrywce zachował więcej zimnej krwi.. )

Dodatkowo przeprowadziłem czyszczenie przepustnicy preparatem Holtsa (dość powierzchownie) i efekt też – pedał gazu chodzi teraz bez oporu na zimno, a dodatkowo nie ma już skoku obrotów pod 3000 rpm przy porannym odpalaniu (ładnie się stabilizuje w okolicach 1800).


PS1> fotka dzięki uprzejmości kolegi Rascala
PS2> wiem, że na forum lansuje się odcięcie PODS'a, ale chyba jeszcze nikt nie miał odwagi przetestować, czy poduchy odpalą po tej operacji – zainwestowałem więc 115 PLN w emulator.

A co dokładnie założyłeś i po co? masz jakieś nietypowe fotele bez bocznych poduszek i ten chip oszukuje czujnik poduszek czy jak?

Aa.. sorki. Ostatnio tyle wątków o tym czytałem, że wydawało mi się to dość oczywiste..

Dopadła mnie dość popularna przypadłość w Mazdach z okolic 2000 roku – wyskakiwał mi często błąd poduszek na desce rozdzielczej, gdy ktoś usiadł na fotelu pasażera – uszkodzona mata wykrywająca zajętość prawego fotela (system SRS nie działa w ogóle po wykryciu tego błędu).

Kupno nowej maty jest raczej nieopłacalne, więc postanowiłem zastąpić ją emulatorem – minus jest taki, ze teraz wszystkie poduszki są uzbrojone, niezależnie, czy ktoś siedzi na prawym fotelu, czy nie (oczywiście emulator z opcją fotel pusty, bądź z zamontowanym fotelikiem dziecięcym też jest dostępny..).

pzdr

Było się tu i tam..
Zdjęcie z wakacji

Ile leciałeś?

Badyl napisał(a):Ile leciałeś?

A tam zaraz leciałem..

66/50 – licznik pokazywał ciut ponad 70 (z tego co pamiętam..)