Klub MazdaSpeed

Witam szanowne grono MazdaSpeed,
Wczoraj stałem się posiadaczem kolejnego egzemplarza Mazdy. W rodzinie są już dwie: 626 gf przed lift teścia, moja 626 gf po lift i teraz kolejny egzemplarz pięknie zachowana 323f, zresztą sami ocenicie. Nie miałem weny by założyć wątek nt. 626, ale z tego egzemplarza jestem bardzo zadowolony i chcę by był moim trzecim oczkiem w głowie ( dwójka dzieci , rozumiecie ).

Madzia wyprodukowana w roku 2001, sprowadzona z Niemiec, zakupiona w moim mieście – Częstochowie. Kupiona od od gościa który z Mazdami i ogólnie Japończykami się dogaduje. Śledzę jego profil na FB od jakiegoś czasu i w samym 2017 roku sprzedał ponad 10 Mazd 323f w najróżniejszych wersjach. Jednak wróćmy do mojego egzemplarza. Odkąd zainteresowały mnie Mazdy zawsze podobały mi się 323f (zdecydowanie bardziej wersja SPORTIVE) ale ważniejsze było wyposażenie niż moc i pakiet stylistyczny. Przed zakupem oczywiście jazda próbna, stacja diagnostyczna i nie ma się do czego doczepić. Amortyzatory super (lewy tył 67%, reszta prawie 80%) podłoga ani grama rdzy, wszystko w oryginalnej konserwacji, delikatny wyciek oleju na silniku. Sierpy tył zrobione przez sprzedającego (podobno zawsze wymienia jak są oznaki korozji), nowe tarcze i klocki tył również zrobione przez sprzedającego. Przednie drzwi pod zgrzewem trochę korozji skrywają ale będziemy z tym walczyć.

Silnik: 1.6 ZM 98 KM (pozytywnie mnie zaskoczył )

Wyposażenie:

-ABS
-ASR
-Podgrzewane siedzenie kierowcy
-Tapicerka skórzana
-Centralny zamek
-Klima manualna
-Elektryczne szyby przód i tył
-Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka boczne
-Światła przeciwmgielne
-Czujniki parkowania

Przebieg Madzi na liczniku śmieszny: 150 000 (czy prawdziwy , pod koniec 2008 roku miał 77000, sprawdzone więc kto wie ?)

Po zakupie oczywiście będę musiał zrobić podstawowy serwis, olej, filtry, rozrząd, klima itp.
Madzia stoi na letnich oponach z felgami alu 15", na szczęście udało się jeszcze wyciągnąć od sprzedającego zimówki na kartoflach

W planach:

– konserwacja wszystkiego co się da,
– zamontować lepsze radio i głośniki,
– zamontować lepsze podświetlenie bagażnika, wnętrza oraz podświetlenie nóg.
Więcej pomysłów póki co nie mam, chociaż jakieś sugestie chętnie rozważę.

Wymiany i naprawy:

-wymiana oleju Total i filtra oleju 04.02.2018
-filtr powietrza 07.04.2018
-tarcze i klocki przód TRW 06.04.2018
-serwis klimatyzacji 02.06.2018
-montaż instalacji LPG 16.07.2018
-wymiana oleju Total i filtra oleju 27.08.2018
-konserwacja podwozia i profili zamkniętych 26.10.2018
-świece i przewody NGK 12.12.2018
-piasta lewy tył 05.02.2019
-łączniki stabilizatora tył 03.03.201
-wymienione elementy tylnego zawieszenia: amory TRW, sprężyny KYB, poduszki i odbojniki 11.04.2019
-łączniki stabilizatora przód FEBI 11.04.2019
-wymiana oleju dedykowany Mazda i filtra oleju 01.06.2019
-filtr powietrza i kabinowy 01.06.2019
-wymiana oleju dedykowany Mazda i filtra oleju 10.03.2020
-klocki hamulcowe przód 24.04.2020
-rura filtra powietrza na silikonową Fmic 01.07.2020
-wymiana oleju dedykowany Mazda i filtra oleju 11.08.2020
-uszczelnienie miski olejowej 11.08.2020
-wymiana filtrów instalacji LPG 18.10.2020
-świece, ceweki i przewody WN NGK 18.10.2020
-czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego 24.02.2021
-termostat 09.03.2021
-chłodnica wody KOYORAD 09.05.2021
-regeneracja hamulców przód, nowe klocki, przetoczone tarcze; nowe zaciski hamulcowe, tarcze i klocki tył 10.07.2021
-zaprawki i konserwacja nadkoli tył 10.07.2021

Modyfikacje

-nowa antena radiowa 30.03.2018
-folia szczotkowane aluminium wstawki na desce 09.04.2018
-LEDowe oświetlenie wnętrza i bagażnika 07.06.2018
-dokładka zderzaka przedniego z Laguny I 06.06.2018
-czujniki parkowania 25.06.2018
-radio Kenwood 14.08.2018
-półka z zegarem i temperaturą (zamontowany dodatkowy czujnik mierzący temperaturę wewnątrz auta) 14.08.2018
-podświetlanie klamek wewnątrz auta 10.04.2020
-malowanie pokrywy zaworów 08.08.2020
-zmiana kierownicy na skórzaną 08.08.2020
-nowe felgi 16" plus opony całoroczne
-aluminiowe ringi zegaraów
-aluminiowe pokrętła panelu nawiewu
-montaż rozpórki kielichów 24.02.2021

A teraz kilka fotek:

Hey, bardzo fajna madzia, no i wiadomo – skóra jest zaje....
Proponuję Ci tylko ją dobrze zakonserwować, bo widzę, że lewy boczek fotela kierowcy jest powycierany.
Pewnie nie dbał należycie poprzedni właściciel.
Szerokości!

Z całą pewnością to uczynie no faktycznie lewy boczek jest delikatnie wytarty. Ale ogólnie skóry w świetnym stanie

Bo to są skóry a nie "skóry", które wstawiają teraz w samochodach

Fajna BJ-tka i na skórach nonono Gratulacje

Gratki zakupu Teraz tylko dbać i dopieszczać Może coś z mojego wątku Cię zainspiruje Szerokości i przyczepności

Skóra w BJ można powiedzieć rarytas jak podgrzewane stołki

Witam kolegę z miasta
Ładna sztuka, ojj chciałbym taką tapicerkę w swojej BJ
Co to za gościu co ogarnia Japończyki ?

Również witam kolegę

Są i blaszki

Ładna sztuka. Widziałem ogłoszenie tego auta i do najtańszych jak na ten model nie należało chyba jeżeli dobrze pamiętam. Skóra mega świetna opcja. Szkoda jedynie, że to takie polift/przedlift. Gdyby miał trójramienną kierownicę, białe zegary, tylne okrągłe lampy i przednie ciemne to już byłby naprawdę rarytas na skalę krajową moim zdaniem. Szerokości, ciekaw jestem czy jakieś mody wpadną

EDIT. Doczytałem później, że sugestie mile widziane. Tak więc obniżenie, szerzej rozstawione koła, usztywnienie budy, delikatne negatywy i mamy zabawkę którą z powodzeniem możemy zabrać na zwrotny nieduży do tej mocy silnika tor wyścigowy

Nie ukrywam że chciałbym wprowadzić kilka modyfikacji. kierownica nardi torino może zagości na pokładzie zegary białe mam w 626 więc tutaj urozmaiceniem będą chromowane ramki. Pytanie tylko czy lampy poliftowe pasują do po/przedlifta?

marinesandru napisał(a):Nie ukrywam że chciałbym wprowadzić kilka modyfikacji. kierownica nardi torino może zagości na pokładzie zegary białe mam w 626 więc tutaj urozmaiceniem będą chromowane ramki. Pytanie tylko czy lampy poliftowe pasują do po/przedlifta?

przecież masz po lifta, wystarczy pomalować wkłady i masz lampy po ostatnim lifcie.

Miałem na myśli tylne lampy

Przyszły prezenty

Fk automotive caly czas ma chyba promocje na sprezyny obnizajace do bejoty. 20-30€ bodajze kosztuja.

Prawda... nadal promocja:
https://www.fk-shop.de/en/Tuning/Suspension-Tuning/Lowering-springs/Lowering-Springs-Mazda-Predege-G-01-03-Fr-Re-ca-35-40-mm.html

Jakieś opinie na temat tych sprężyn ktoś ma? Jak się zachowują z seryjnymi amortyzatorami itp?

marinesandru napisał(a):Jakieś opinie na temat tych sprężyn ktoś ma? Jak się zachowują z seryjnymi amortyzatorami itp?

Powiem Koledze tak...użytkuję je od ponad 2 lat na seryjnych amorach sachs-a (amory i sprężyny nowe) i naprawdę dają radę Jak dołożysz do kompletu rozpórki na przód i tył + delikatny camber tylnej osi jest mega zajefajnie Zdecydowanie polecam tym bardziej, że springi w śmiesznej cenie