postanowiłem się u Was pochwalić moją efką, niektórzy będą mnie kojarzyć z 323-klubu
Mazda z '97 roku, kupiona w 2014, beż żadnych dodatków i udziwnień.
Wyposażenie:
– 2x airbag
– elektryczne szyby przód
– wspomaganie kierownicy
– centralny i domykanie szyb z kluczyka
– klimatyzacja (aktualnie nie działająca)
Od tego czasu trochę się zmieniło.
Do seryjnego wyposażenia dołożyłem:
– skórzane fotele
– elektryka wszystkich szyb (swap z przedlifta do polifta)
– elektryczne lusterka
– kierownica z Mazdy 6
– elektryczne sterowanie nawiewami
Dodatkowe modyfikacje
– zawieszenie -60/-40 na nowych amortyzatorach Kayaba
– alufelgi rial 15" + opony Dayton 195/60R15
– dolot ze stożkiem wraz z łapakiem powietrza w zderzaku
– kolektor 4-2-1 z RS2000, wydech na 2 calach + środkowy Turboworks + końcowy Ulter
– rozpórka przednia górna
– short shifter
– lampka wsteczna z anglika + przeciwmgłowe a'la rx8
– gałka skunk + zamszowy mieszek
– wymieniona tapicerka na szarą
– pomalowane wnęki zderzaków + przednia dokładka
– bra na masce
Car-audio:
– jednostka sterująca: Alpine 7893R
– wbudowany tablet w kokpit
– wzmacniacz C602 do napędzania głośników w drzwiach
– głośniki przód – Hertz HSK 165
– głośniki tył – Hertz EV 165
– wysokotonowe Gladen Audio
– wzmacniacz Pro-Plus do napędzenia subwoofera
– kable zasilające 20mm2
– subwoofer Rockford Fosgate
), dolot i frontowy bumper na duży 
