Klub MazdaSpeed

No przecież Fedor pisze ze ma spiknijcie sie na pw. Ja tak mialem w Colcie wszystko posprawdzane od swiec po elektryke i nic. Kupilem komputer nowy uzywany auto odpalilo po 2 tygodniach od 1 strzalu.

Nie wiem jak w 323 ale czujnik wału sprawdzany czy tylko halle są ?

Komp jak daje iskre to zapłon powinien być nie w tym miejscu więc albo po plaku wali w dolot albo w wydech chyba ze co obrót zapłon zanika, cudów niema

czujnik sprawdzony przy aparacie zapłonowym i jest ok
Plak był dawany oczywiście bez wtrysków i nie kręci, ma chęci ale nic poza tym...


moim zdaniem tak jak Daro pisze ale też wolałbym na początek tylko "pożyczyć" tego kompa jak by wszystko było by ok z tym jego kompem to płace a jak nie to bym odesłał

Dopisano 6 gru 2014, 17:23:

odezwała się
powodem "była" ha
sonda....

No to super ze już jeździ – jakie dalej plany w oczekiwaniu na śnieg ?

Sonda? i test błędów nic nie wykazał :/

jeden z trzech kabelków od sondy był przedarty i robił zwarcie na kompie

wynikło coś nieciekawego a mianowicie brak kompresji na 2 środkowych cylindrach prawdopodobnie to pierścionki jeden mówi że pękły a drugi że zapieczone...

wynikło coś nieciekawego a mianowicie brak kompresji na 2 środkowych cylindrach prawdopodobnie to pierścionki jeden mówi że pękły a drugi że zapieczone...

ale niby czemu że auto stało miesiąc czasu ? Coś dziwne ?
Więcej szczegółów poproszę .

Błąd sondy lambda komputer powinien pokazać. Nie pokazał z jednego z dwóch powodów: albo zwarcie mu nakićkało w głowie, albo został odpięty akumulator, a tym samym "zresetowane" błędy. Cieszę się, że Pięknota już jeździ!

Adaś czytaj uważnie no własnie auto umarło

dopiero jak zaczęło szarpać i telepotać silnikiem to sprawdziłem

Jakie dalsze plany?

jeżeli to pierścionki to będę szukał nowych jakiś jak będę i tu jeżeli ktoś wie czy ktoś dorabia nadwymiarowe pierścienie to będę wdzięczny
ciągnę to do końca
tyle że $$$ coraz mniej a dobierać nie ma skąd hehe

mam zapytanie do grona znawców BP
z jaką siła powinno się dokręcać uszczelkę pod głowicą ?

Chyba 60Nm + 3 razy 90stopni, ale nie jestem pewien...
Poszukam, może znajdę info...
A nie dostałeś instrukcji z uszczelką? Elring zawsze takowe dołącza do uszczelek.

nic nie miałem dołączone do uszczelki wcześniej i teraz dlatego pytam bo będę składał jeszcze raz na nowej i też nie ma

http://www.ferdster.com/FSM_PDFS/pdfs/1 ... D_Supp.pdf

kolega Niefart dodał powinno być ...

I. faza 40 Nm
II. faza 60 Nm
III. faza 80 Nm

dzięki wielkie
głowa na miejscu ale muszę wymienić dwa przewody bo są strasznie sztywne znaczy jeden a drugi to olejowy od turbiny strasznie sparciały

zna ktoś kogoś kto wystroi mi Mazde ?
napisałem do paru firm ale nic nie odpisują...

a na jakim komputerze chcesz stroic?