Mazda 323f BA Z5 97r Ruda! 17"ASA/ Kabummm....

[rafał88]

Jest inaczej,nie wkem jak to opisac. Tamto co mialem wypalone wsio a tu nowe i srednica inna, oem nawet 45mm nie mial wewnatrz...

[rafał88]

To tak, kierunki przod zaciemnione jak było wczesniej, tym razem w błotnikach tez zaciemnie Zmieniona blenda na polifta Ale siwatła w blendzie jak fabryka dała i mam w ,ze inni robia na dwa jednakowe Ii jeszcze znaczek polift wjedzie na przedni zderzak i bedzie komplet Nooo i tez jak działa niewidzialana wycieraczka Gla'co od Soft99

[caroleck]

szyby elegancko suche Wnikałeś czym się różni ten wosk soft99 a soft99 12 miesięcy Bo będę go kupował po nowym roku a ten twój jest troche tańszy ale ciekawe czy nie taki sam w składzie i wytrzymałości jak sof99 na 12 miesięcy

[rafał88]

Nooo i ogołem sie nie brudzą Niee wnikałem Ale robi sie nim mega fajnie i efekt jest kozak mimo tak paskudnej pogody wg mnie nie ma sensu dopłacać jesli kto i tak czesciej smaruje bude , ja mimo pewnie ze byłby na 12m-cy i tak smarowałbym co kwartał

[Beny]

Soft 12 miesięcy trzyma max 6 jak wszystko zrobione jest ze sztuką a i tak po 3 miesiącach już tak fajnie nie odpycha wody ale blask jest.

[rafał88]

Ahaa U mnie sonax xtreme wytrzymał ok 3-4m-cy , nawet zdjecie dodałem bo sam nie wierzyłem ,ze efekt jeszcze bedzie Tutaj w moim przypadku raczej efekt bd po 6 m-cach bo w styczniu wypad daleji auto do maja bedzie stac a pozniej do sierpnia w garazu..

[Beny]

Trzymanie pod kocem się nie liczy

[rafał88]

Hahaha

[rafał88]

Nowa chlodnica wody miała wczoraj wjechac bo magiczny plyn przestaje działac do uszczelnien Ale nie dalo rady prawie 900km wczoraj BA zrobila bez zadyszki

Dopisano 25 gru 2017, 10:34:

Aa odnosnie sobotniej jazdy to BA robila objazd za M6 i M3 I efekt tego taki , ze szwagier sie przesiadl z opla na mazde gg

[rafał88]

Swapu silnika nie bedzie ! Ale za to swap hebli i zmiana sprezyn na Votgland! Dla porowaniania heble z5 vs. Bp , oczywscie w zwrotnice nowe lozyska fag albo snr ale to musze przemyslec i tarcze wezmw mikoda nic nawiercanego jedynie nacinane;) Aaa i zacisk bp/z5 sa IDENTYCZNE, mierzone z kazdej mozliwej strony.

[Płomień]

Różnica widoczna gołym okiem! Jeśli masz w okolicy SKP, to podjedź zmierzyć siłę hamowania przed, i po swapie. Nie powinno kosztować więcej niż 20zł, a będzie wiadomo jaki jest zysk

[rafał88]

Nie widze problemu Ii co ciekawe taki sam rozmiar tarcz był w x6 montowany do 2.0v6.

[Płomień]

Wiem, i według mnie to jest troche chore. Do x6 który jest cięższy i "bardziej luksusowy", montować mniejsze tarcze niż do 323f V6.

[rafał88]

Nie jest ciezszy Ba w gt wazy idetycznie albo i wiecej Ale i tak to hamowało , chyba że ktos nie potrafi jezdzi jak człowiek na ulicy to nie wystarcza nawet z m6 hebel 300mm

Jesli w ten tydzien wszystko bede miał to pojade na starym heblu do skp foto i po jakims tam dotarciu nowych hamulcow na zestawie z bp.

[rafał88]

Zamowione dopiero dzisiaj tarcze ATM nacinane bo tam musialem dopytac o pewne szczegoły , szczegolnie w sprawie klockow jakie dobrac ,zeby ich nie zjadało na żywca. Klocki polecaja sami textar bo najbardziej zblizone do tych , ktore sami robią, zadne ferrodo premier bo to głupota, tak koles gada tak ie miekkie klocki pchac . Mowił ,ze sie w miare dobrze pyli a nie ściera od samego patrzenia, ewentualnie zimmeran bo tez maja w ofercie zestawy do nacinanych/nawiercanych, albo to co własnie w sklepie kazdy moze kupic pokroju textar i pewnie ate tez sie nadaja.

[rafał88]

Nagrałem jak sie zachowuje woda po uzyciu Gla'co , po konsultacji z Weelkoo jak sie wycieraczki zachowuja uzyłem tez na szybie czołowej i faktycznie wycieraczki normlanie zbieraja.

[rafał88]

Nooo wiec wszem i wobec jest po przekladce hebli z5->bp i troche bj
Rzeźba była , moze nie jakas mega ale była, dzisiaj auto poskladane odpowietrzony ukklad i przelanie swiezym plynem. Co do zacisków z5 i bp nie są identyczne!!! Bp jest w jednej płaszczyznie znacznie grubszy i ma naciecie pod tarcze i zastaniawiam sie jak ludziom wchodzi zacisk z z5 na tarcze bp ? Ja probowalem i nawet szpilki za gwint w zwrotnicy nie mogły złapac Aaa wiec po kolei:
-tarcze mikoda nacinane "seria gt" od 323 bj 257mm
-klocki trw , tylko to mialem od reki
-połowa zacisku z5 i połowa bp
-zwrtonica bp z łozyskami Fag, wkoncy cisza , nie polecam skf!!
Przy okazji zmieniłem sprezyny z Weitec na Votgland -30, niby tyle miało byc a auto jest 1cm wyzej niz była Na zdjeciach widac roznice jak stoja luzem 2 macpersony, ten krotszy ma skrocony amor o ok 7cm.
No i jak tarcza siedzi juz na aucie. Jeszcze trzeba wspomnieć ,ze trzeba tez zacisk rozkrecic ,zeby włozyc wczesniej dorobiony dystns w zacisk bo inaczej czeka nas szlifowanie klockow , więc łatwiej dorobic 2mm dystans i klocki wchodzą bez zadnego problemu, tego akurat nie mam zdjecia . Zrobie jak bedzie malował zaciski. Aaa i ja u ssiebie dałem zacisk z5 i bp , a nie sam bp poniewaz moje zaciski są po regeneracji a z bp nie mogłem wybic ani wyprasowac jednej prowadniczki..
Dzisiaj przejechałem z 10km na nowym zestawie , narazie nie urywa bo nic nie dotarte a mimo to widac ,ze auto chetniej sie zatrzymuje i nie widziec czemu pedał hamulca jest taki sztywniejszy
Wybacz Płomień ale nie byłem na skp z braku czaasu, nie długo wyjazd za granice i brakuje mi czasu na wszystko.
Aaa i paczka od Marka :pokrywa zaworow z5 (jest nowa koncepcja) i Marek dorzucił "kilka" plastikow

[rafał88]

Ruda na zbieżnosci
Heble to przepasc pomiedzy tym co bylo a tym co jest a jest zrobione moze z 40km dopier.

[Bo_Lo]

czyli warto było

[chmielu_KL]

No wiadomo chyba nie doczytałem, czemu swapu nie będzie?