Mazda MX-3 EC B6-D 97'

[damigda]

Witam
Właśnie minął rok od tego dnia kiedy stałem się posiadaczem mojej Mx-3, więc postanowiłem założyć topic
Prywatny import z Hiszpanii od pierwszej właścicielki- komplet dokumentów i polis ubezpieczeniowych
Dziennie niecałe 3km do pracy + służbowe auto, stąd stan i przebieg
Dane producenta:
1598cm3, 107KM (79KW), 142NM, 0-100 wg żródeł 9,8s
Wyposażenie:
Elektryczne szyby i lusterka
Centralny zamek z alarmem i odcięciem zapłonu
Klimatyzacja
2x Airbag
Immobiliser
Wspomaganie kierownicy
Światła przeciwmgielne
Dywaniki 14letnie w swietnym stanie Mazda

Car audio:
Odtwarzacz CD/MP3/AUX Panasonic
Głośniki przednie ori Mazda
Tylne głośniki Magnat + tweetery
W bagażniku czasem głośnik zbudowany przez Lexa

Mazda to 1997rok produkcji i uwaga uwaga przebieg w momencie zakupu:
63121km ! Jest autentycznty, potwierdzony dokumentacją:

oraz kolejnym przeglądem w ASO, z bezpieczeństwa wymieniłem płyny i rozrząd, coby nie było niespodzianki:

Świeżo po rejestracji




W lutym moje urodziny, więc przyjaciele zadbali o mnie, Mazdę i niechęć sąsiadów wobec mnie:
Przypalany, oczywiście bez wkładki

Przyszedł wkońcu czas na pakiet od V6 i zaczęła się przygoda pt. spoty Mazdaspeed :



oczywiście słynne już śnieżnobiałe kołpaczki


Spoty:


Przyszedł taki czas, kiedy i G-TECH wpadł na chwilkę w moje ręce, więc zbędne przedmioty jak głośnik z bagażnika, zapasówka i kilka kg śmieci poszły w dal i Mazda sprawiła mi największą niespodziankę.
Ogarnąłem starty i po jakimś czasie powtarzalnie kilka razy udało mi się zejść poniżej 8s (oczywiscie wg Gtecha, błędy się zdarzały ale to były typu 7,1;6,8 itp) Poniżej 8 w realu było: 7,65;7,85;7,88;7,91;7,93;7,99






Najnowsza aktualizacja:

Ori Mazda 14' po regeneracji i malowaniu

MODY:
przedewszystkim niski przebieg, lada dzień stuknie 80tys
końcowy WM SPORT a'la Mugen + końcowy przelocik

PLANY:
Marzy mi się 16" OZ Superturismo,albo Advan jakiś konkretny i może mocniejszy silnik, lecz póki co mocy wystarcza (póki co )

Mazda jest w fajnym stanie, postaram sie to utrzymać jak najdłużej, co prawda nie zawsze się błyszcze jak Lex, ale sie staram. Pozdrowienia

[axello]

Spojlerek ogarnij i będzie
Gratuluję

[michaelB]

Błyszczy się nieźle, fajne mody i czasy całkiem niczego sobie

[max_gd]

Widzę ją prawie codziennie. Piękny okaz

[krakusik mx-3]

ładnie zadbana mx3, brakuje mi tu koła oraz lotki.

[radiohead666]

Najszybsze seryjne 107 km na świecie, powala na kolana nawet 133 konie z K8

[damigda]

Jedną już objechałem Śmietnik bo śmietnik, ale się liczy

[Bartg]

Optymistycznego macie tego G-techa tam Ostatnio mierzyliśmy 323F 2.5 i robiła ciut gorsze czasy

[loockas]

Mazda piękna. Aż trudno uwierzyć w ten stan. Gratuluję. Dbaj o nią. Faktycznie felga inna i jakaś lotka ori i będzie na prawdę ładnie.

Specem nie jestem, ale te czasy jakieś przesadzone

[damigda]

Ja przecież nie mówię, że te czasy są gwarantowane tylko wg G-Techa.
Do V6 wiele mi nie brakowało, dopóki nie przyszła pora na 3 bieg, bo wtedy już byłem bez szans

[Bartg]

Gtecha, który tutaj pokazał bzdury Czasy na poziomie Mazd z KL pod maską Moja na g-techu pokazała 10.07, a jestem minimalnie wolniejszy na 1/4 od MX3 1.6 Dohc

[D4NI3L]

ogólnie zadbany jak i utrzymany w serii samochód i to jest duży plus

na jakim poziomie przedstawia się u Ciebie spalanie?

[damigda]

Bart ok Ale czy te Mazdy miały po 80tys przebiegu czy 280 tys ?
Wiadomo, nie jednemu psu na imię burek, między moją a wersją sohc jest różnica i to spora, więc szkoda że z Łodzi jesteś, bo tak łatwo y było porównać
Danielu, między 9,5 a 12 litrów po mieście, zależnie od tego jak i gdzie jeżdże Trasa do Łeby i w spalaniu zszedłem do 7, a 120 trzymałem
W przyszłym tygodniu może skręce jakiś filmik z przejazdu i dostawie nowe fotki

[Bartg]

Nie wątpię broń Boże w stan Twojej Madzi Po prostu takie osiągi są nierealne, 9.5 do setki owszem, ścigałem się z paroma MX3 Dohc w tym Tomka z Łodzi, który regularnie był najszybszym z Mxów 1.6 i była to różnica max 0.5s na 1/4 mili na korzyść Mx'a Może g-tech jakiś wadliwy lekko albo podczas pomiarów były za duże drgania, nie wiem

[loockas]

Jaki by ten silnik zdrowy nie był to wg katalogu ma 10,5 do setki, SOHC miała 0,2s więcej. Wyniki rzędu 7,6-7,9 to przepaść. Chyba, że masz coś dłubane i o tym nie wiesz...

Wpadnij na zlot i szybko sie wszystko zweryfikuje

[damigda]

Wg którego katalogu, bo każde źródło podaje inaczej :/ ?

Z5 ma 88koni? Czy ile?
Chcesz powiedzieć że prawie 20KM więcej przekłada się w 400m na jedynie 0,5s na plus?

[Bartg]

Moc mocą, ale momentu B6 dużo więcej nie ma od Z5.

Chcesz powiedzieć że prawie 20KM więcej przekłada się w 400m na jedynie 0,5s na plus?

Z tych zlotów na których byłem i była MX3 Tomka to różnice w ET wynosiły od 0.2 do 0.6 sekundy. Przy kołach 15 cali w obu autach było to nie więcej jak 0.3 sekundy W Rykach przy mokrej nawierzchni różnica między nami to w najlepszym przejeździe 0.08 sekundy

[trzydziech]

a to nie jest tak że gtech podaje 0-96kmh, a żeby dobić do 100kmh trzeba wbić 3bieg? średni czas to 7,9s, katalog podaje 9,8s, około sekundy można dodać żeby dobić do 100kmh i mamy 8,9s. nie wiadomo jak z równością drogi. przejdź z gtechem 1/4mili, bo chyba jest taka opcja to będzie porządne odniesienie

[Bartg]

Zmierzyć czas na 1/4 mili dobry pomysł, powinno wyjśc ~17.4-17.8, wtedy masz zdrowego MX'a

[Ania_TM]

ciekawe ciekawe, co to w końcu się okaże