Klub MazdaSpeed

Lords · przez **Lords** » 20 cze 2012, 17:33

A więc koniec mojej zmory z klekotem silnika właśnie odebrałem samochód od znakomitego mechanika do którego na pewno już nie będę zmieniał na żadnego innego

Było tak <kiler> <kiler> <kiler> :
http://www.youtube.com/watch?v=Sl0yBur__2w

A jest teraz tak <hura> <hura> <hura> :
http://youtu.be/Uk8dydU8oo4

Przyczyną stukotu były rozwalone 3 szklanki .Zostały wymienione na inne z innego silnika.Oraz wymieniony olej na nowy Valvoline MaxLife 10w40 , filtr oleju na ori mazdy oraz zaworek upustowy w pompie oleju . Silnik pracuje teraz równo a co najważniejsze bardzo cicho nie słychać zadnych niepokojących odgłosów tak więc uporałem sie z moim klekotem

Samochód również zaczął lepiej jeździć lepiej reaguje na gaz i w końcu jestem zadowolony z mojego remontu silnika

:D:D:D

Piotrek_Legnica · przez **Piotrek_Legnica** » 22 cze 2012, 00:16

A gdzie robiłeś auto?

Lords · przez **Lords** » 22 cze 2012, 14:57

u Josziego w Auto tech na kasjopeji 15

Lords · przez **Lords** » 22 cze 2012, 20:49

Kto mi powie czy dobrze myśle chce wyciszyc tłumik stosując tłumik przelotowy wyciszający

http://allegro.pl/tlumik-proex-srodkowy ... 39573.html .Zeby go zamontować musze usunąć tłumik środkowy ? czyli zostanie mi tłumik elastyczny(2 rurka od silnika) strumiennica w kształcie kata no i ten tłumik przelotowy ? ale jak tym tłumikiem połącze sie z tłumikiem koncowym ? czy jest sens stosować takie cos .Podczas dłuższych tras strasznie głośno mam w kabinie od tłumika

Piotrek_Legnica · przez **Piotrek_Legnica** » 22 cze 2012, 23:20

Lords napisał(a):u Josziego w Auto tech na kasjopeji 15

Znam osobiście i zdecydowanie polecam:)

pracus · przez **pracus** » 24 cze 2012, 21:41

pomysł dobry z tym środkowym, wywalasz seryjny i jego wspawujesz w jego miejsce – tylko zamów z ta technologią proexa czyli sercami. Będziesz miał znacząca poprawę

Lords · przez **Lords** » 28 cze 2012, 16:23

Czy próbował już oklejać np folią carbon całą deske rozdzielczą . Jak myślicie idie to ogarnąć bez demontarzu całej deski całego kokpitu ? Z tego co czytałem jest dużo roboty z rozkrecaniem deski , a ja strasznie choruje na to zeby okleić cały kokpit albo carbonem albo czarnym matem co sądzicie ?

pracus · przez **pracus** » 1 lip 2012, 23:19

musisz zdjąc , bo wyjdzie kiszka

Kris_Wro · przez **Kris_Wro** » 2 lip 2012, 09:13

Lords napisał(a):A więc koniec mojej zmory z klekotem silnika właśnie odebrałem samochód od znakomitego mechanika do którego na pewno już nie będę zmieniał na żadnego innego

Było tak <kiler> <kiler> <kiler> :
http://www.youtube.com/watch?v=Sl0yBur__2w

A jest teraz tak <hura> <hura> <hura> :
http://youtu.be/Uk8dydU8oo4

Przyczyną stukotu były rozwalone 3 szklanki .Zostały wymienione na inne z innego silnika.Oraz wymieniony olej na nowy Valvoline MaxLife 10w40 , filtr oleju na ori mazdy oraz zaworek upustowy w pompie oleju . Silnik pracuje teraz równo a co najważniejsze bardzo cicho nie słychać zadnych niepokojących odgłosów tak więc uporałem sie z moim klekotem

Samochód również zaczął lepiej jeździć lepiej reaguje na gaz i w końcu jestem zadowolony z mojego remontu silnika :D:D:D

Siemka, mam podobną usterkę w swojej Fce :/ jaki koszt rozwiązania problemu ?