Mazda Demio DW B5 2002

DJ / DE / DY / DW / ZQ / DB / DA

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 30 sie 2017, 21:00

powinna ale słabo jej to wychodzi, będę odizolowywał stozek ścianka z Alu, ale jeszcze kombinuje jak to ogarnąć dobrze. chwytak powietrza tez jest do zrobienia. z czasem będzie lepiej, muszę wszystko zaplanować bo będę chciał zmieniać gore silnika z Bp 1,8.
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez Agnes34 » 4 wrz 2017, 19:33

Całkiem przyjemny samochodzik :D Pośmigałbym :)
Agnes34
 

Postprzez Paolo » 4 wrz 2017, 21:30

Mały, ale wariat. Co następne w planach?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 24 mar 2012, 13:46
Posty: 1832 (106/48)
Skąd: Kraków
Auto: Grafitowe

Postprzez francesco_franco » 5 wrz 2017, 12:46

Przydałaby się owijka na ten fragment nad deklem. Wtedy dolotu niepotrzebnie nie będzie grzało. <spoko>
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 lip 2014, 19:41
Posty: 975 (17/34)
Skąd: Wrocław
Auto: Mazda3 BK Y6 2006 140KM/330Nm Winning Blue

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 5 wrz 2017, 14:28

dobry pomysł :) spróbuje to ogarnąć w przyszłym tygodniu.
plany to góra silnika od 1,8 Bp , wygłuszenie auta, wzmacniacz i blacharka.
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wilk28 » 5 wrz 2017, 14:31

ile ci pali??
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2011, 12:43
Posty: 292 (1/11)
Skąd: Ostrowiec Św.
Auto: Mazda 323F BJ 2.0ditd 01r

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 5 wrz 2017, 18:04

jestem w trakcie sprawdzania teraz. wcześniej nie udało sie sprawdzić co chwile coś robiłem. napisze jak będę wiedział.
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wilk28 » 6 wrz 2017, 11:37

U mojej dziewczyny na pelnym baku 500km zrobie nie wiem czy nie za malo spalil 7.5l swiece kable nowe. Nic z autkiem sie nie dzieje obroty ma na poczatku 1200ok. a potem spada jak sie rozgrzeje do 800-900

Dopisano 6 wrz 2017, 22:54:

a sprzęgło bierze Ci z góry czy z samego dołu??
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2011, 12:43
Posty: 292 (1/11)
Skąd: Ostrowiec Św.
Auto: Mazda 323F BJ 2.0ditd 01r

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 8 wrz 2017, 10:07

Sprzęgło z dołu bardziej bierze, przed modzeniem brała przy mojej jeździe ok 10 l/100 w mieście, jak jeździłem przez miesiąc oszczędnie to potrafiła spalić 6,7 l / 100 km w cyklu mieszanym. Teraz ekonomiczna jazda raczej już jej nie grozi :) spalanie które będę podawał to faktyczne z wykorzystaniem potencjału.
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 9 wrz 2017, 17:32

Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 13 wrz 2017, 15:11

Dzisiaj nadszedł czas na poprawienie pracy lewarka skrzyni biegów.
Z pomocą forum i poradnika mX-MEN a udało się to zrobić sprawnie.
Jest dużo lepiej :)
Załączniki
IMG_1146.JPG
IMG_1145.JPG
seria – 45mm
IMG_1149.JPG
Podczas obróbki
IMG_1150.JPG
Po przesunięciu na 60mm i malowaniu wstępnym
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wilk28 » 13 wrz 2017, 16:55

Co było powodem poprawy lewarka i co to dało w ogólnym rozrachunku
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2011, 12:43
Posty: 292 (1/11)
Skąd: Ostrowiec Św.
Auto: Mazda 323F BJ 2.0ditd 01r

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 13 wrz 2017, 17:24

Powodem był seryjny skok, dzięki temu zabiegowi skok lewarka jest krótszy (efekt short shifter).
Efektem jest szybsza zmiana biegów i mniej machania lewarkiem :D
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 16 wrz 2017, 17:12

Dzisiaj udało się skończyć wstępne wygłuszanie drzwi matami.
Jest naprawdę dużo lepiej, nie jest to co prawda profesjonalne car audio, ale dla mnie póki co wystarczy. :)

Dopisano So, 16 września 2017, 22:37:

Zatankowałem do pełna i Madzia w cyklu mieszanym spaliła mi 8,5l/100km. Mało jak na nieekonomiczną jazde :)
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez wilk28 » 24 wrz 2017, 13:56

wymieniałeś olej w skrzyni biegów, którędy się wlewa bo nie mogę zdjęcie poglądowe https://e.allegroimg.com/original/015945/da8315334f20aeba65dc6379f3ae
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2011, 12:43
Posty: 292 (1/11)
Skąd: Ostrowiec Św.
Auto: Mazda 323F BJ 2.0ditd 01r

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 14 gru 2017, 15:49

Nadszedł czas świątecznych zakupów...

Zatem kupiłem planowany silnik 1,8 BPT. Udało się kupić w rozsądnych pieniądzach bez osprzętu :D
Kolektory i turbo już ściągnąłem, co ciekawe uszczelki kolektorów wyglądają świeżo tak samo głowica.
Jak wyczyszcze turbo to okaże się jaka to wersja VJ-21 czy VJ-23 oba silniki różniły się tylko turbosprężarkami z tego co wyczytałem także i tak będzie na gotowo mocniejsza :)

Dopisano Cz, 14 grudnia 2017, 19:29:

Turbosprężarka VJ-21 wg danych to 163 KM i 216 Nm. Zobaczymy jak silnik będzie na aucie już.
Załączniki
IMG_1222.JPG
IMG_1217.JPG
IMG_1220.JPG
IMG_1221.JPG
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez pawcio1017 » 15 gru 2017, 09:09

zaczyna robić się ciekawie :)
Obrazek
Przedstawiciel Warmii i Mazur
 
Od: 21 kwi 2011, 11:31
Posty: 3867 (82/119)
Skąd: TORUŃ/BYDGOSZCZ/OSTRÓDA
Auto: jest:
Mazda MX-5 NC 2.5,
Mazda 3 BP,
była:
Mazda MX-5 NC 1.8,
Mazda 3BK,
Mazda 323f BA,
Mazda 323 BG,

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 15 gru 2017, 13:39

Jest dobrze, kolektory wyglądają ok, turbo wg mnie ma minimalny luz.
Po ściągnięciu przewodów zapłonów i pokrywy zaworów natrafiłem na jakiś syf, tragedii nie ma raczej bo silnik można kręcić ręką (ciężko bo Ciężko ale idzie) zobaczę co wyjdzie po ściągnieciu głowicy.
Załączniki
IMG_1238.JPG
IMG_1228.JPG
IMG_1229.JPG
IMG_1230.JPG
IMG_1231.JPG
IMG_1232.JPG
IMG_1233.JPG
IMG_1234 (1).JPG
IMG_1235.JPG
IMG_1236.JPG
IMG_1237.JPG
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Postprzez dj4xm » 16 gru 2017, 10:02

Spełniasz nie tylko swoje marzenia, ale i moje :D zawsze marzyłem mieć taki zwyczajny pojazd, którym można objechać większość cwaniaków (jak zasłużą sobie oczywiście bo nie należę do szybkich kierowców ale zajeżdżanie drogi komuś bo on ma BMW i się musi wcisnąć mnie drażni)
Dlatego (chociaż podglądam już bardzo długo) dołączam do grona dopingujących! :D

Ja w swojej chciałbym tylko jakiś silnik z większą mocą, ale bez turbo – drugie ale, chciałbym, żeby pasował bez przeróbek – kupuję, remontuje blok, wkładam, przykręcam i jazda :D oczywiście wiadomo, komputer + silnik, fajnie by było jakby do Demio pasował jakiś z 323 a skrzynia i sprzęgło zostało z Demio bo mam w sumie nówka sztuka... ale to plany i chęci, a kolega widzę działa na 101% :D
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 maja 2015, 18:24
Posty: 260 (88/3)
Skąd: Konin (wielkopolska)
Auto: Mazda 626 GW 2.0 FS 115KM, B + LPG

Postprzez wojciechBYDGOSZCZ » 16 gru 2017, 19:08

Dziękuje za miłe słowa :)
Ja mam w swojej silnik 1,5 o oznaczeniu B5E, z tego co mi wiadomo skrzynia będzie pasować. Ja będę zmieniał jeszcze ukł. hamulcowy i prawdopodobnie napędowy. Prawie 2 razy większa moc od serii jest planowana także trzeba to jakoś zatrzymać i przenieść na asfalt. Także prace trochę potrwają, w miarę możliwości będę umieszczał postępy prac.
Pozdrawiam
Forumowicz
 
Od: 11 mar 2014, 15:40
Posty: 179 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: BYŁA:Mazda Demio 1,5 16V 75KM 2002r
Mazda MX5 1,6 B6 NB 1998r.
JEST: Volvo xc70 2,4 T 2002r.
KTM RC 390 2015r.

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy Nasze Mazdy