Klub MazdaSpeed

FeniX · przez **FeniX** » 17 gru 2009, 01:19

mam pytanie... wiecie moze czy przy wymianie baterii w kluczyku trzeba ponownie kodowac kluczyk? jesli tak to w jaki sposob?

a 2gie to jak zresetowac komputer w speed6? bo zmienilem dolot na stożkowy i kurna mam wrazenie ze konikow zabilo troche... a slyszalem ze po resecie sam sobie robi remap mieszanki?

fazer72 · przez **fazer72** » 17 gru 2009, 09:02

ad 2gie – odłącz akumulator na 15 minut (dla pewności), a jaki stożek ?

FeniX · przez **FeniX** » 17 gru 2009, 11:05

fazer72 napisał(a):ad 2gie – odłącz akumulator na 15 minut (dla pewności), a jaki stożek ?

wystarczy tylko odłączyć akumulator? i nic wiecej?nie wciskac zadnego pedału ? a dolot ze stożkiem fujita montowany w nadkolu. Kolejna rzecz to potrzebuje pompe wspomagania bo moja chyba wysiadła od zimowych szalenstw

nie wiecie ile takie cacko kosztuje? i skad najlepiej nabyć?

grze.gorz · przez **grze.gorz** » 17 gru 2009, 11:57

Wczoraj odebrałem samochód po przeglądzie i ... chciałbym bardzo odradzić ASO Auto Księżyno w Wawie. To po prostu skandal. Do tej pory po każdym przeglądzie były jakieś drobne uwagi – usterki typu żarówka i oczywiście skrupulatnie pilnowano klocków i tarcz. A teraz, gdy gwarancja się skończyła (105 tys.) dostałem całą listę usterek – luzy, pęknięcia, wycieki. Czy to wszystko ujawniło się teraz? A parę tysięcy temu, gdy byłem na wymianie sprzęgła lub na poprzednim przeglądzie wszystko było w idealnym stanie? Odniosłem wrażenie, że teraz dopiero ktoś skrupulatnie i dokładnie sprawdził ten samochód. Podejrzewam, że jest to działanie bardzo wyrachowane – na gwarancji robimy absolutne minimum oraz to co wysiądzie a po gwarancji niech klient płaci. Nie wiem czy jest to polityka odgórna Mazdy czy Księżyno tak dba o klientów?
Jestem tym wszystkim zbulwersowany, koszt napraw (u nich) to jakieś 8-10 tys PLN!!
Chyba, że nie mam racji i samochód jest tak optymalnie zaprojektowany, że usterki pojawiają się tuż po zakończeniu gwarancji.
Bardzo, żałuję, że nie wprowadziłem swojego pomysłu w życie – chciałem zlecić rzeczoznawcy lub jakiejś organizacji motoryzacyjnej przegląd przed wygaśnieciem gwarancji, ale brak czasu i naiwne zaufanie do marki i ASO spowodowały, ze tego nie zrobiłem. Teraz wszystkim polecam takie działanie i nie zapomnijcie o pisemnej formie powiadomienia.

Dla sprawiedliwości należy dodać, że cała obsługa sprzedażowa jest w porządku oraz, że wymieniono mi sprzęgło tuż przed końcem gwarancji mimo, że nie musieli, ale z drugiej strony stuki w silniku spowodowane wydłużeniem łańcucha rozrządu odkryli po 50000 km zgłaszania i badań.

Myślałem, że w bardziej "kameralnej" i pozornie bardziej dbającej o klienta marce takie akcje się nie zdarzają, ale jak widać standard którego doświadczałem u innych dotarł do mazdy.

Czuję się oszukany i odradzam Auto Księżyno.

Po konsultacji z prawnikiem powiadomię Mazda Poland, ale nie spodziewa się niczego szczególnego.

fazer72 · przez **fazer72** » 17 gru 2009, 13:10

grze.gorz wklej proszę tę listę usterek, zobaczę co mi cieknie i ma luzy :–)
A Księżyno .... daj spokój, jedynie Marek zna się na rzeczy, a reszta to "komputerowi specjaliści" – jak komputer nie pokazuje rozwiązania problemu to znaczy, że problem nie występuje.

Fenix – sprawdź ebay i onlinemazdaparts, a no i pedał możesz sobie wcisnąć jak chcesz (w końcu to twój pedał).

Lucass · przez **Lucass** » 17 gru 2009, 13:57

fazer72 napisał(a):grze.gorz wklej proszę tę listę usterek, zobaczę co mi cieknie i ma luzy :–)
A Księżyno .... daj spokój, jedynie Marek zna się na rzeczy, a reszta to "komputerowi specjaliści" – jak komputer nie pokazuje rozwiązania problemu to znaczy, że problem nie występuje.

Dokładnie takie wrażenie odniosłem po serwisowaniu u nich od nowości mojego Cx-7.

grze.gorz · przez **grze.gorz** » 22 gru 2009, 08:55

fazer72 napisał(a):grze.gorz wklej proszę tę listę usterek, zobaczę co mi cieknie i ma luzy :–)
A Księżyno .... daj spokój, jedynie Marek zna się na rzeczy, a reszta to "komputerowi specjaliści" – jak komputer nie pokazuje rozwiązania problemu to znaczy, że problem nie występuje.

Nic nie wkleję bo nic nie dostalem, ale zanotowałem:
– mocowanie chłodnicy – gumki do wymiany,
– urwany zaczep wydechu – do pospawania,
– luzy na tylnych półosiach – do wymiany osie,
– i do tego uszczelniacze dyfra własnie przy półosiach, ale to już drobnostka wobec powyższego,
– pęknięta poduszka silnika,
– pasek rowkowy pęknięty + oczywiście rolki i napinacz,
– wyciek oleju ze skrzyni przy wybieraku – podobno wystarczy silikon,
– poci się gdzieś układ kierowniczy – chyba przy zbiorniczku.
Co to przejechane parę tysięcy może zrobić z samochodu. Na poprzednim przeglądzie i wcześniejszych wszystko było w idealnym porządku...

kwiatek1901 · przez **kwiatek1901** » 22 gru 2009, 10:02

grze.gorz napisał(a):i do tego uszczelniacze dyfra

Ta przyjemnosc kosztowala mnie 320zl z wymiana w Ksiezynie ale w Bialymstoku i ogolnie jestem z ich serwisu bardzo zadowolony.
Punkty z twojej listy to jest JAWNE WALENIE w H..A z ich strony

Powodzenia grze.gorz w walce z wiatrakami.Ja na twoim miejscu bym sie z nimi sadzil i pewnie bym wygral

ale troszke by to potrwalo

Pzdr,Kwiatek

DISItune · przez **DISItune** » 22 gru 2009, 10:18

jest teraz dość popularna (przynajmniej w ESCE Rock <zeby>

) piosenka Strachy na Lachy "Żyję w kraju w którym wszyscy chcą mnie zrobić w ch.ja"

fazer72 · przez **fazer72** » 22 gru 2009, 10:51

grze.gorz Ty Kacie

Zakatowałeś biednego MPSa <głaszcze>

Jesteś taki sam jak habzimierz .... nie będę się z Wami kolegował

To wszystko (oprócz półosi) to pierdoły są. MPSy ciekną i będą ciec, mój też ciece, ale mam to w d... dopóki nie zostawię całego oleju ze skrzyni na ulicy (coś tam [tiiit] z uszczelnieniem skrzyń/dyfrów i się pocą). Półośki to jakieś 650$ komplet plus robocizna (no i sprowadzenie) reszta to pierdoły.
Rozumiem Twój ból i w...rwienie, ale z drugiej strony już nie musisz korzystać z ich "usług" i ze spokojem duszy możesz śmignąć do Jaksy.

grze.gorz · przez **grze.gorz** » 22 gru 2009, 16:27

To skandaliczna dywersja z Twojej strony, pewnie masz u "nich" działkę. Teraz powiedzą, że ja też mam złe opinie na forum

Półosie kosztują 4000zł, pasek z rolkami to prawie 1000 + reszta + robocizna + marża uwzględniająca najwyższe standardy jakości obsługi i się zbierze. Miał być mały tunning a tak to będzie remont.

Dam im jeszcze szansę, później mój prawnik da im szansę potem razem damy szansę Mazda Polska a jak się nie uda to się do Jaksy udam.

fazer72 · przez **fazer72** » 22 gru 2009, 18:05

Czytają forum ? To już wiedzą co o nich myślę ..... ło jejku, działka poszła się walić <glupek2>

Jak będziesz potrzebował części to bardziej się opłaca ciągnąć z jueseju. Nawet jak będziesz płacił cło i podatek to wyjdzie Ci za 2 ośki jakieś 2800 zł, więc jeszcze na drobny tuning zostanie. Pasek klinowy to 28$, napinacz 115$ więc "po legalu" wychodzi ca 7 stówek. Podejrzewam, że w tych 4000 z drobnym haczkiem zamknął byś się u Jaksy.
Dla świętego spokoju podjechał bym do Jaksy albo pogadał z Markiem i upewnił się co faktycznie jest do roboty.

FeniX · przez **FeniX** » 23 gru 2009, 18:49

simka. Ciagnal ktos z was juz cos z Usa? a konkretnie ze streetunit.com? jak to u nich wyglada? ponoc wyslali mi paczke 10dni temu a miala dojsc w 2-5 roboczych... a jej ciagle niema

gdzie i kiedy się płaci cło i podatek? może sie ktoś wypowie w tej sprawie i podpowie?

DISItune · przez **DISItune** » 23 gru 2009, 19:16

Jak wysłali to niech Ci podadzą numer przesyłki, na stronie ichniejszej poczty masz tracking przesyłki to sobie sprawdzisz gdzie jest. Nie pamiętam dokładnie ile czasu szły moje przesyłki, ale w podawany przez nich czas docierały gdzieś do Polski a później ginęły na 3 tygodnie <glupek2>

Dokładniej to tak chyba pierwsza przesyłka z protege garage do mnie szła – 3 czy 5 dni do polskiej granicy, tam się urywał tracking na stronie US poczty. Po kolejnych 3 tygodniach dostałem zawiadomienie z urzędu celnego poczty polskiej żebym przyjechał cło zapłacić. Ze street unit przesyłałem za pośrednictwem shipsmartusa.com więc szło trochę inaczej

FeniX · przez **FeniX** » 23 gru 2009, 20:14

kurcze to długo strasznie szło :/ a ile tego cła sie płaciło? bo ja w sumie zamówilem same pierdoły takie jak flansza do BoV-a czy poduszka silnika czy tez filtr stożkowy... i od tego tez sie cło płaci? <jelen>

a tak wogóle to szukam kogoś kumatego aby obejzał mojego speeda6 bo u mnie w Krakowie same downy. Bylem u nich mowilem ze cos mi z tyłu w zawieszeniu stuka to "geniusze" stwierdzili że to sprzęgło bo oni tam nic nie widza po czym za 5 dni urwały się śróby mocujące jedną z łap dyfra <glupek2>

teraz coś też delikatnie zgrzyta z tylu ale myślę że to uszczelniacze. Poprzedni włąściciel speeda w pupie miał to co sie z nim działo i jeździl mimo niepokojących dźwięków i teraz ja za to płacę! Więc pasuje np wymienić olej w tylnym dyfrze i dokładnie przeglądnąć zawieszenie pod kątem luzów itp. Szukam kogoś obeznanego w tym temacie. Tylko błagam nie odsyłajcie do Krakowskich jakże wspaniałych ASO. czyli półgłuwków ,którym jak komputer nie pokazuje błędu to według nich znaczy że go nie ma!

fazer72 · przez **fazer72** » 23 gru 2009, 20:47

Nie no co Ty ? Za filtry, poduszki i flansze cła i podatku się nie płaci

Niestety, jak wysłali pocztą to zapłacisz 22% podatku i ok 3% cła jak dobrze opiszesz części. No chyba, że suma wartość części + koszt przesyłki nie przekroczy jakiejś tam kwoty
(50 Euro chyba).