Klub MazdaSpeed

Poniewaz nie znalazlem podobnego watku postanowilem go zalozyc i jednoczesnie przywitac sie na forum.

Osobiscie bardzo powaznie rozwazam zakup nowej 3-ki MPS. Problem polega na tym, ze nie ma jej, ani w salonach, ani na ulicach, o jezdzie probnej nie wspominajac...

Czy na forum sa juz jacys uzytkownicy? Bede wdzieczny za wszelkie opinie, wady, zalety, itd.

Bedac na swieta wielkanocne w Warszawie, parkowal czarny MPS tuz kolo mnie. Rozmawialem z kierowca – mruk, ale dowiedzialem sie, ze to jest wlasnie samochod do jazd probnych. Popytaj w salonach – gdzies musi byc

Oficjalnie, zeby sie umowic trzeba to zrobic przez Mazda PL. Prawie niewykonalne jezeli nie reprezentuje sie TVN Turbo, itp.

Nie mniej udało mi się dziś trafić miłego Pana, który w jednym z salonów dokonał takiej prezentacji, akurat przyjechał Mazdą dla dziennikarzy. Wrażenia pierwsza klasa, chociaż nie mam porównania do BK seryjnego... Krótko można określić jako idealny kompromis w każdym kryterium, audio, hałas, przyspieszenia, trzymanie, hamowanie, taka rodzinna rajdówka.

Tak czy owak czekam na jakieś opinie od użytkowników.

tutaj bedzie raczej ciezko...
poszukaj raczej na zagranicznych forach np. tutaj: http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php ... 254&hl=mps

porównując BL którym byłem wieziony na prawym z BK którym za chwilę przewoziłem

Hej
Kolego glowix jesli na powaznie chcesz wejsc w posiadanie nowego 3mpsa zadzwon do ksiezyna w Bialymstoku,powinni jeszcze miec krwiscie czerwona sztuke (auto demonstracyjne)z tego co wiem byla do wyrwania za niewielkie pieniazki osobiscie jezdzilem juz dwoma egzemplarzami BL i uwazam ze za ta kase to jest kawal zaj....ej fury
Pzdr,Kwiatek

MPS BL występuje w aktualnym MotoON na TVN Turbo ale to zwykła reklama a nie szerszy test

Mni recenzja:
http://www.autocentrum.pl/testy/mazda3-mps-moc-emocji/

Dorzuce swoje kilka groszy do tematu MPSem jezdzimy od okolo roku. Mial kilka usterek technicznych , jedna byla raczej przypadkiem – rozszczelnila sie przednia lampa. Kolejna jest bolaczka Mazdy 3 BL – wymieniono zaciski hamulcowe z tylu. Teraz dwie najpowazniejsze mianowicie padniete turbo przy 47 tkm – ciezko stwierdzic dlaczego , moze felerny egzemplarz ? Wczesniej serwis wymienil K2M , nie wiem czy faktycznie ono bylo wadliwe ale je wymienili bo cos mi pukalo przy zmianie biegow , nawiasem mowiac puka dalej i moim zdaniem jest to cos zwiazanego z poduszka skrzyni, a nie dwumasem ale skoro go wymienili to plus dla mnie

Wykonanie: materialy porownywalne z BK, niektore lepsze, niektore gorsze. Design dyskusyjny ale ja sie przyzwyczailem i do cieszocego sie pyszczka i do wystajacych nawiewow. Materialz tapicerskie OK. Kiepski natomiast jest lakier na wewnetrznych uchwytach drzwi i innych srebrnych plastikach. Lipna jest rowniez galka zmiany biegow ale w pozniejszych egzemplarzach zostala zmieniona i jest OK.

Prowadzenie – nie mam zadnych zastrzezen.

Serwis gwarancyjny Mazdy – raczej na plus.

Osiagi – moim zdaniem bardzo dobre szczegolnie w relacji cena/osiagi


Reasumujac: mimo kilku usterek godne polecenia auto i zakupu nie zalujemy. Na pewno warto przezyc troche czasu z tym autkiem

Pozdrawiam, Rafal

kwiatek1901 napisał(a):powinni jeszcze miec krwiscie czerwona sztuke (auto demonstracyjne)

Ta i klienci którzy testowali osiągi auta na zimnym turbo i po takich testach gasili silnik natychmiast bo kto by sie przejmował – to nie moje , wracając do tematu MPS BL bardzo mi się podoba trochę przeraża padanie takich drogich podzespołów (K2M , turbo ) mam nadzieję , że nie jest to nagminne.

Ten post został usunięty przez People_Hate_Me 19 lut 2012, 13:47.
Powód: Nie ten dział

Ten post został usunięty przez People_Hate_Me 19 lut 2012, 13:47.
Powód: Nie ten dział

A ja ciut odkopie ten wątek... Jak zmieniałem gumy w marcu na letnie to w ASO mi się pochwalili, że w całym zeszłym roku (2011) sprzedali chyba jednego MPS'a tylko, a w 2012 (do końca marca!) już 3 poszły... We Wrocławiu widuję jednego białego na czarnych felgach.

Generalnie nie ukrywam, że zaczyna mnie toczyć pożądanie ku temu autku (białe na czarnym albo właśnie czerwone)... Będę je w sobie (to pożądanie znaczy) pielęgnował – a z czasem... Kto wie...

KMBak napisał(a):Generalnie nie ukrywam, że zaczyna mnie toczyć pożądanie ku temu autku

To jest nas dwóch

Witam
Zarejestrowałem się u Was na forum ponieważ po pierwsze kocham Mazdy od jakiś 10 lat a po drugie chcę Mazde kupić. Tylko waham się pomiedzy modelem 3 2.5 170KM a ...MPS. W Radomiu jest piękna biała 2.5 za nieco ponad 50 k w super stanie z U.S.A i nie wyglada na wrak jak wiekszosc Mazd z za oceanu, a wyposazenie ma pełne wraz z pakietem MPS.. Ale jak ma się spalanie obu tych wersji do siebie Wiem ze MPS to inna bajka i wiem ze daje inne wrazenia .. co o tym sadzicie czy ten 2.5 to dobry wybor?? Jezdziłem tylko ta 2.0 151KM i szału nie było szła jak mój Civic 1.8 w automacie Prosze o sugestie Was właścicieli Mazd. Dziekuje z góry

Dopisano 14 sty 2013, 21:27:

Witam
Zarejestrowałem się u Was na forum ponieważ po pierwsze kocham Mazdy od jakiś 10 lat a po drugie chcę Mazde kupić. Tylko waham się pomiedzy modelem BL 3 2.5 170KM a ...MPS. W Radomiu jest piękna biała 2.5 za nieco ponad 50 k w super stanie z U.S.A i nie wyglada na wrak jak wiekszosc Mazd z za oceanu, a wyposazenie ma pełne wraz z pakietem MPS.. Ale jak ma się spalanie obu tych wersji do siebie Wiem ze MPS to inna bajka i wiem ze daje inne wrazenia .. co o tym sadzicie czy ten 2.5 to dobry wybor?? Jezdziłem tylko ta 2.0 151KM i szału nie było szła jak mój Civic 1.8 w automacie Prosze o sugestie Was właścicieli Mazd. Dziekuje z góry

Wszystko zależy od tego czego szukasz.

1.Jeżeli zależy ci na bardzo mocnym kompakcie, nieokiełznanym, wyrywającym się do szybkiej jazdy, dużych przyspieszeniach- wybór prosty MPS.
Pamiętaj też, że MPS to dodatkowe koszty ekploatacyjne- od hamulców począwszy, zawieszenie, Płyny eksploatacyjne (Benzyna przede wszystkim... , minimum 98 oktanów, Oleje silnikowe też są drogie, itd.) na częściach karoserii skończywszy. Generalnie wszystko jest droższe i szybciej się zużywa. Jeżeli szukasz na prawdę dużych emocji w aucie i liczysz się z tymi kosztami i nie przeszkadza Ci przejeżdżanie na całym baku w mieście 320 kilometrów to MPS jest dla Ciebie.

2.Jeżeli natomiast chcesz kupić Mazdę 3 z całkiem mocnym silnikiem, ale do jazdy tylko dynamicznej, wygodnej, z "w miarę" normalnym spalaniem, bez przymusowych dodatkowych kosztów eksploatacyjnych-to bierz zdecydowanie Mazdę z silnikiem 170 KM.

Witam. Szukam odpowiedniego tematu i myślę ze udało mi się.'

Chcę kupić mazde 3 MPS 09-11.

Znalazłem takie autka w necie:
1.http://otomoto.pl/mazda-3-mps-2-3turbo-full-opcja-C25523006.html
2.http://otomoto.pl/mazda-3-mazda-3-mps-260-koni-jak-nowa-C28317083.html
3.http://otomoto.pl/mazda-3-mps-navi-klimatronik-C28618356.html



Czy cos o nich wiecie, jakieś informacje co moze być z nimi nie tak?

Witam, odświeżyłem troche tego kotleta, aczkolwiek potrzebuję trochę cennych informacji.
Przede wszystkim czy BL nadaje się do normalnego użytkowania/jazdy dla kobiety – mojej żony.
Nie zależy mi na tym, ze ma pruć na każdym skrzyżowaniu tylko o normalną jazdę tzn. jaka jest reakcja na gaz. Czy autem można normalnie jeździć, czy też ciągle głupieje jak to piszą w necie.
Może to są głupie pytania, ale na prawdę chcę wiedzieć jak to auto się zachowuje na drodze.
Ps. jeździłem trochę BMW 130i w 256ps i autem dało radę bez problemów normalnie jeździć, w sposób cywilizowany, natomiast jak się wcisnęło to wiadomo
Moc w aucie potrzebna jest tylko i wyłącznie do szybkiego wyprzedzania, bez niepotrzebnego wajchowania – takie jest moje zdanie.

Czekam na sugestie.

Co dokładnie głupieje?

Bierz BL , dobry silnik, wyposażenie i żona będzie zadowolona

Tapatalk

Głupieje – w sensie trakcji.
Auto super. A jak zimą ?:)