Klub MazdaSpeed

Panowie i Panowie (ewentualnie Panie, nikogo nie dyskryminuje)

Powiedzcie mi prosze, czy zderzyliscie sie z czyms takim – Moja Madzia CX9 zaczela wydawać paskudny dźwiek takiego charczenia najpierw przy odpuszczaniu gazu a potem zarowno przy dodawaniu jak i przy dopuszczaniu gazu. Mechanik stwierdzil, że to łożysko w reduktorze (albo lozysko reduktora wybaczcie dla mnie to temat odległy jak obroty ciał niebieskich) i powiedzial, że nie robi sie regeneracji reduktora ktora mialaby te usterke naprawic, a na allegro widze jedynie skrzynie z reduktorem po 6k....

Zatem wyjał mi wał do 4x4 i tak teraz jezdze tym moim wozem drabiniastym z napedem na przód...

Czy ktoś sie zetknał z takim problemem?
Mechanika zakopac, czy okwiecic?
Kupowac skrzynie z reduktorem?

Licze na Wasza pomoc!

Powiem Ci ciekawe rozwiązanie naprawcze. Nie denerwuje cię migająca kontrolka AWD ?. Czy tylko ona się świeci?. Czy przypadkiem przez to nie są odłączone inne systemy typu kontrola trakcji? Mazda cx9 to dość spore auto i 4x4 w takim przypadku jest wskazane. Zresztą wychodziły egzemplarze z napędem tylko na przód. Pojeździj trochę i powiedz jakie odczucia może jak mi się rozleci wieloklin zrobię podobnie.

Prowadzi się dużo gorzej, AWD włącza się tylko sporadycznie ale taka jazda to nie jazda...
może jako rozwiązanie krótkoterminowe ale nie wyobrażam sobie tego na dłuższa metę. Można się zakopać w większej mulastej kałuży bez 4x4 z takim ciężarem...

regenerowac wieloklin skrzyni/reduktora i wielowpust w skrzyni automatycznej poki jest czas na to.
koszt 4k i pare dni roboczych – na forum jest to opisane + gdzie robione bylo.