Krótkie pytania dotyczace sprzętu audio.

[darrecki]

Podziękował za odpowiedzi, w takim razie wszystko poleci na oryginalnych kabelkach. Mam nadzieję, że różnica będzie na tyle znacząca, że nie przyjdzie mi do głowy kolejna przeróbka

[szkodnik_byd]

Przyjdzie bo zawsze może być jeszcze lepiej

[darrecki]

No to instalacje mam prawie za sobą.
3 sprawy, które nie dają mi spokoju.
1. Zasilanie wzmacniacza
a. Podpięte w wolne miejsce we "wtyczce" plusowej – jest tam coś ala bezpiecznik 100 AMP. Wszyttko na kablu "8"

b. Właściwy bezpiecznik dałem nie w komorze silnika, a bezpośrednio przed wzmacniaczem. Ten z kolei ma 60A. Bezpiecznik na wzmacniaczu ma 40A, więc coś chyba nie halo?

Czy a i b może być?

2. Masa do wzmacniacza jest na jakimś małym, nieużywanym bolcu pod fotelem na który nakręciłem nakrętkę. Niestety "oczko" masy było za małe na jakąkolwiek inną śrubę w okolicy.

Będzie tak? Grać gra, nie wiem jak bo tylko zewnętrzny głośnik póki co sprawdziłem.

3. Nie wiem gdzie się wpiąć sygnałem ze wzmacniacza w istniejącą instalację

Więc póki co mam wzmacniacz co wzmacnia... powietrze...

[szkodnik_byd]

AD a

Generalnie jest tam jakiś zabudowany Bezpiecznik jednak wygląda na taki niewymienny wtedy przełożyłbym ten z bagażnika jednak pod maskę wtedy w razie draki siądzie tylko ten wymienny o mniejszym stopniu


AD b

Masa pewnie wystarczy, jednak dla pewności podrapał bym lakier pod nakrętka

AD c

Poszukaj schematu od kostki audio dla mazdy pełno tego i na forum i w Google i jak nie zastosowałeś przejściówki choć nie wyczytałem się jak miała by działać na powrót to

Schemat i tniesz kable i wina od wzmaka

[darrecki]

AD a

Generalnie jest tam jakiś zabudowany Bezpiecznik jednak wygląda na taki niewymienny wtedy przełożyłbym ten z bagażnika jednak pod maskę wtedy w razie draki siądzie tylko ten wymienny o mniejszym stopniu

No właśnie są 3 bezpieczniki po drodze, w pierwszej kolejności poleci najmniejszy czy 1szy od strony akumulatora? bo najmniejszy jest najdalej

[szkodnik_byd]

Ale tylko ten ostatni jest wymienny

A jak przerwie się kabel między 2 a 3 to siądzie ten niewymienny

[Sonek]

Tak z ciekawości co to za wzmacniacz i co on ma napędzać, bo 8mm^2 to nie za dużo.

[darrecki]

Alpine MRV-F300, taki rozmiar kabla był zalecany w instrukcji.

Schemat znalazłem, wszystko podłączone i gra
Tylko słychać delikatny szum w głośnikach, myślę że wzmocnienie za duże, bo gra duuużo głośniej niż w oryginale. No i gra duuużo lepiej, także sukces.
Nie mam pojęcia jak to ustawić, będzie metoda prób i błędów

[szkodnik_byd]

Znacznij delikatnie niech się wszystko dogrzeje

Przy okazji chętnie posłucham

[Sonek]

Regulacja na słuch
Szum może wynikać z zakłóceń także, temat rzeka.

Co do bezpiecznika też jestem za daniem go pod maskę. Sprawdź czy ten przewód się nie będzie grzał po dłuższym głośnym graniu, ale jak tylko głośniczki to raczej nie powinien.

No i z początku nie katuj za długo, daj się wszystkiemu ułożyć.

[maestro81]

Darecki kiedy balety robisz bo trzeba to "obsłuchać"

[darrecki]

Przy okazji chętnie posłucham

Zapraszam do UK w takim razie

Regulacja na słuch
Szum może wynikać z zakłóceń także, temat rzeka.
Co do bezpiecznika też jestem za daniem go pod maskę. Sprawdź czy ten przewód się nie będzie grzał po dłuższym głośnym graniu, ale jak tylko głośniczki to raczej nie powinien.

Strojenie zacznę więc od poprawy masy (zeskrobanie farby) i przeniesienia bezpiecznika pod maskę.
Jak to nie da rezultatu to będę kręcił kółeczkami

Darecki kiedy balety robisz bo trzeba to "obsłuchać"

Wojtek też coś o chwaleniu wspominał, więc może jakaś domówka jeszcze w tym roku?
Aczkolwiek ja, z deka leniwiec jestem trochę zapracowany ostatnio i nie jest to grzebanie przy Mazdach

[airbob]

Ja bym odpuścił ten fabryczny bezpiecznik i bazował tylko na dodatkowym bezpieczniku pod maską i tym co jest we wzmacniaczu. Jak się ten fabryczny przepali to będziesz musiał przerabiać instalację, dwa razy robota. A że przepali się w najmniej odpowiednim momencie to prawie pewne.

Nadmiar bezpieczników w linii zasilania powoduje dodatkowe spadki napięcia, a tego nie chcemy.
Bezpiecznik pod maską ma na zadanie zabezpieczyć całą linię zasilającą (w przypadku zwarcia) natomiast bezpiecznik we wzmacniaczu chroni sam wzmacniacz.
Dodatkowy bezpiecznik pod maską powinien być taki sam jak we wzmacniaczu lub trochę większy.

[maciekelga]

Witam,
mam kilka pytań dotyczących poprawy audio w mojej 6 GH po FL bez Bose.

Na pierwszy rzut idzie oczywiście wytłumienie drzwi, dalej wymiana zestawu z przodu na Helix E62C.
Początkowo zestaw będzie napędzany z radia jednak planuję dołożenie wzmacniacza 4 kanałowego (2 kanały na przód, 2 na tył). Wybór albo na tańszy Ampire albo droższy Helix D Four z wejściami wysokopoziomowymi – niestety radio nie posiada wyjść RCA, a nie za bardzo uśmiecha mi się je wyciągać.

Jedynie co to nie chciałbym przeciągać nowych kabli głośnikowych – nie uśmiecha mi się rozwiercanie kostek w drzwiach aby przeciągnąć nowe kable. Myślałem dolutować się do oryginalnej instalacji – wiem że kilka osób na forum tak robiło. Ma to sens? Nie ma z tym problemu?
Dodatkowo czy skorzystanie z wejść wysokopoziomowych mocno osłabi działanie całego systemu? jest aż taka różnica gdy bierzemy sygnał z RCA?

W założeniu nie chcę suba w bagażniku, dlatego myślałem zamontować też coś w tylnych drzwiach.

Maciek

[airbob]

czy skorzystanie z wejść wysokopoziomowych mocno osłabi działanie całego systemu? jest aż taka różnica gdy bierzemy sygnał z RCA?

Im głośniej będziesz słuchał tym degradacja będzie większa. Od połowy skali głośności w radiu zaczyna się źle, od 2/3 jest już całkowita kaszana. Do samego suba od biedy się nada, do porządnego audio całkowicie odpada. Takie jest moje zdanie poparte pomiarami. Skoro na samym oscyloskopie już widzę "kwadraty" zamiast sinusoidy to jest źle.

Charczenie które teraz słyszysz w głośnikach to nie problem głośników tylko problem zniekształceń wprowadzanych do sygnału przez końcówkę mocy w radiu. Te zniekształcenia wyślesz do kolejnego wzmacniacza.

[maciekelga]

Dzięki, a co w temacie pozostawienia oryginalnych przewodów głośnikowych ? Tzn, rozcięcie ich przy kostce radia i dolutowanie tych idących ze wzmacniacza? Te oryginalne nie mają zdaje się zbyt dużego przekroju a z drugiej strony nie widzi mi się przewiercanie ori kostek w drzwiach żeby przeciągnąć nowe przewody...

[airbob]

Jeśli nie chcesz prowadzić nowych kabli a coś chcesz poprawić w tym temacie to wepnij się w oryginalne kable przed przepustem. Ewentualnie możesz dać nowe odcinki za przepustem ale to już raczej nie ma sensu dla tych kilkunastu centymetrów.

[darrecki]

Jak popatrzysz kilka postów wyżej to zobaczysz, że ja zrobiłem na oryginalnych kablach. Użyłem też pac-aoem-maz2 (google) co ma wyjścia na chinche. Przy instalacji nie uciąłem żadnego oryginalnego kabla! W każdej chwili wypinam 2 wtyczki i przełączam na oryginalny wzmacniacz.
Najpierw zmieniłem tylko głośniki i wygłuszyłem drzwi – dalej to nie grało. Teraz słychać różnicę

[airbob]

Proponowany adapter ma szansę się sprawdzić tylko w radiu w wersji bose, oczywiście zależy to od jego konstrukcji. W standardowym radiu to rozwiązanie nie ma szans będzie obarczone tym samym problemem co adapter Hi-Lo

[maciekelga]

Dzięki Panowie.

Airbob
Z podłączeniem kabli przy przepuście to może nie głupi pomysł, zawsze zostaje tylko krótki kawałek pomiędzy kostką i zwrotnicą.

darrecki
Dzięki za info, może się zastanowię nad takim rozwiązaniem, w sumie fajnie bo nie trzeba nic ciąć.
Z drugiej strony chyba jednak zdecyduje się albo na konwerter Helix AAC.2 + wzmacniacz Helix D Four albo na podłączenie przez wejście wysokopoziomowe. Wzmacniacze rozważam albo Helix D Four albo tańszy Ampire MB60.4.

Do kompletu zestaw na przód Helix E62c. Dodatkowo rozważam czy jest sens brać wzmacniacz 4 kanałowy i podłączać pod 2 kanały tylne głośniki.