Klub MazdaSpeed

Docent D · przez **Docent D** » 17 lip 2008, 14:51

Nie wiem czy bym umiał jechać autem z kierownicą po prawej stronie... jade, jade, chce wrzucić trzeci bieg a tu mi sie drzwi otwierają bo za klamkę łapie <lol>

strOOs · przez **strOOs** » 17 lip 2008, 14:53

Docent D w BA ciezko za klamke w takim miejscu zlapac

Docent D · przez **Docent D** » 17 lip 2008, 14:58

Docent D, a tam... już kiedyś mi się drzwi w seicento na zakręcie otworzyły

jacobs · przez **jacobs** » 17 lip 2008, 15:02

Tylko jak potem wyprzedzac?

Poboczem

Ziemianin · przez **Ziemianin** » 17 lip 2008, 15:32

[quote]

Jezeli chodzi o 323c to nazywano ja rowniez NEO http://www.jtw.zaq.ne.jp/crowfield/NEO/homee.html
Istnieje rowniez ford Laser ktory jest praktycznie mazda 323c tylko rozni sie nieznacznie detalami

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 17 lip 2008, 16:20

Akar.Zaephyr napisał(a):
strOOs napisał(a):Docent D jesli nie bylo nigdy z kiera z lewej to wtedy nie musisz przekladac.

Tylko jak potem wyprzedzac?

no jak to jak?
Lewy kierunek i w deche mu

nie no Joke xD z wyprzedzaniem to troche na czukja musisz dawac xD

Xionc · przez **Xionc** » 18 lip 2008, 13:12

no Xeda przypomina kształtem ostro

szpynda · przez **szpynda** » 24 lip 2008, 13:59

Ale cudeńko! No ja bym kiery nie musiał przekładać bo w Irlandii pomieszkuję. Aż sprawdzę czy tu są takie egzemplarze. Bardzo mi się widzi. No i nie ma problemu w nocy jak z "oryginałem" gdzie nic nie bylo widać.

crazyman936 · przez **crazyman936** » 29 maja 2009, 21:55

czyli wychodzi na to ze to tylko o sperzedaz chodzi;] czy tez te mazdy mialy jakies inne silniki? tzn moze te same pojemnosci ale moce rozne?

strOOs · przez **strOOs** » 29 maja 2009, 21:59

crazyman936 japonskie wersje mialy zwykle kilka konikow wiecej

crazyman936 · przez **crazyman936** » 29 maja 2009, 22:01

czyli tak jak z Mitsubishi Sigma chyba z japoni miala cos kolo 300KM a klepana w holandii przy 3 litrach tylko 200KM

strOOs · przez **strOOs** » 29 maja 2009, 22:05

2.0 V6 w Europie mialy ~140 a w Japonii ~170.
2.5 V6 w Europie mialy ~170 a w Japonii ~210.
(poprawic mnie jak cos klepie bez sensu

)

crazyman936 · przez **crazyman936** » 29 maja 2009, 22:08

a tak w ogóle gdzie były klepane mazdy w Europie?

Siw-y · przez **Siw-y** » 29 maja 2009, 22:23

strOOs napisał(a):2.0 V6 w Europie mialy ~140 a w Japonii ~170.
2.5 V6 w Europie mialy ~170 a w Japonii ~210.
(poprawic mnie jak cos klepie bez sensu )

Nie w Europie a na rynek europejski

strOOs · przez **strOOs** » 29 maja 2009, 22:32

Siw-y no na rynek Europejski

crazyman936 wszystkie byly importowane z Japonii. Chyba ze ktos uzywke sciagnal A-spec, wtedy z USA.

A klepane sa nadal wszedzie gdzie sie da

crazyman936 · przez **crazyman936** » 29 maja 2009, 22:46

ciekaw jestem jak z kosztami sciagniecia takiej uzywki z USiA lub Japan tylko jak japonia to by wchodzila jeszcze do tego przekladka;/

yoshiwwy · przez **yoshiwwy** » 30 maja 2009, 09:24

Jakieś 3 miesiące temu była do sprzedania astina sedan w Polsce. Gdzieś w podkarpackim. Widziałem ogłoszenie. Więc jedna jest na pewno

crazyman936 · przez **crazyman936** » 30 maja 2009, 09:36

to ja Austine widziałem i w Chełmie;]

Adaś · przez **Adaś** » 30 maja 2009, 09:36

strOOs napisał(a):Chyba ze ktos uzywke sciagnal A-spec, wtedy z USA.

323F BA nie była oferowana na rynek USA, więc nie ma A-spec

strOOs · przez **strOOs** » 30 maja 2009, 10:03

Adaś widzialem gdzies po forach z opisami "A-Spec" (?)

Klub MazdaSpeed

Co to jest Astina?

Kto przegląda forum

Moderator