Klub MazdaSpeed

gdzie najlepiej zrobic przekladke z anglika?

jakie autko chcesz przerabiać?

Z mazdą raczej sie nie uda ( tak " myk " ) słyszałem ze trzeba przespawywac całą czołową grodz z europy.

jest tu jedna osoba (bodajże z biłgoraja) na forum, która przekładała szóstkę i z tą grodzeniówką to prawda. swoją drogą na samą myśl ciarki przechodzą, ale polacy miewają specyficzne hobby

w anglii można kupić fajną brykę za super kasę, jednak nie jestem taki pewny czy przekładka jest dobrym pomysłem... nie wiem jak się takie auto "poskłada" w razie ewentualnego wypadku z taką przespawaną grodziówką...

Kogi – Pochwal się swoją mazdą w dziale Nasze Mazdy

Bardzo ładnie wygląda w avatarze i bardzo chętnie zobaczył bym większe / więcej zdjęć

witam
grodziowke wspawujesz ale samej konstrukcji nosnej nie naruszasz
sam przelozylem chociaz dorywczo siedze w garazu
moze chyba z 6 przewodow do przedluzenia
nie stac by bylo mnie na taka mazde 6
jestem zadowolony
ale podobno z anglikami sie juz skonczylo przepisy sie pozmienialy i nie zarejstruje
pozdrawiam

skibcze napisał(a):witam
jestem zadowolony
ale podobno z anglikami sie juz skonczylo przepisy sie pozmienialy i nie zarejstruje
pozdrawiam

Czy to oznacza ze nie zarejestruje sie "przekladki" ? Jak sie zachowuje po tej operacji nic nie trzeszczy w desce rozdzielczej ? A jak z przelozeniem swiatel, foteli itp ?

skibcze napisał(a):ale podobno z anglikami sie juz skonczylo przepisy sie pozmienialy i nie zarejstruje
pozdrawiam

Od 23 grudnia zeszłego roku nie można rejestrować anglików w Polsce nawet po przekładce.

Lukano napisał(a):Od 23 grudnia zeszłego roku nie można rejestrować anglików w Polsce nawet po przekładce.

Czyli temat do kosza.

Lukano napisał(a):Od 23 grudnia zeszłego roku nie można rejestrować anglików w Polsce nawet po przekładce.

uff..

Ale chyba GE idzie bez problemu?

Ma ktoś jakieś rozporządzenie o zakazie rejestracji "przekładek"?

a nie prosciej poszukac LHD na wyspach? cena nizsza i odpadaja koszty przekladki.

polak zawsze pod prad musi

radnor napisał(a): nie prosciej poszukac LHD na wyspach?

a są takowe na wyspach??

radnor napisał(a):polak zawsze pod prad musi

zmusza go do tego nasz wspaniały rząd piękne podatki, auto które w niemczech jest warte 1000Euro u nas po wszystkich formalnościach kosztuje 1500euro paranoja i tyle.

Powiedzcie mi co stoi na przeszkodzie aby:
uznawać zagraniczny przegląd i nie smuszać do identyfikacji i przeglądu u nas
po co jest opłata recyclingowa, czy płaci się ją za pojazd nowy kupiny w salonie??
te dwie rzeczy to już około 800 zł ukradzionych obywatelowi.

sa, zajrzyj np tutaj

http://www.lhdcarcompany.com/displaycars.asp?m=23

albo pogrzeb po autotrader.co.uk i ebay. oczywiscie trudno znalezc, ale jezdzi troche aut z kierownica po europejsku i z racji mniejszego popytu sa tez tansze od RHD.


co do zdzierania z obywateli zgadzam sie calkowicie. tutaj rejestracja trwa minute i kosztuje jeden znaczek pocztowy – sprzedajacy wysyla dokumenty auta z danymi nowego wlasciciela do urzedu, po 2-3 tygodniach dostajesz nowe papiery na swoj adres, to wszystko..

a to się liczy kraj pochodzenia samochodu czy można zarejstrować go w innym a potem w PL, oczywiście to sie wiąże z dodatkową kasą i jest już chyba nie opłacalne, ale chodzi mi o samą techniczną możliwość obejścia ustawy

czy ktos moze podac podstawe prawna tak durnego przepisu? polska jest w UE, WB jest w UE – w czym problem?

to dorzuce jeszcze info takie z wyspy że po kupnie auta rejestracja zostaje taka sama a ty nic_( słownie nic) nie płacisz za zmianę dowodu rejestracyjnego.

takich przykładów jest wielew, wiele więcej.
mik