Klub MazdaSpeed

kowal_ · przez **kowal_** » 22 lis 2007, 21:38

Ciekawe co by wyszło jakby zbadano emisję z silnika Z5 po porannym odpaleniu

a co do samej jazdy to przy cenach paliw i tak niedługo problem zniknie

emisja będzie minimalna bo nie będzie nas stać na paliwo <killer>

brii · przez **brii** » 23 lis 2007, 00:24

marek napisał(a):na papierze.

Nie – faktyczne – pod moim butem wyszło 6.1l/100km na jeździe testowej – a tam nie jeździ się najbardziej ekonomicznie

marek napisał(a):ale nie jest powtórnie użytkowane (w sensie recyklingu, a nie powtórnego użycia częsci)

Co masz na myśli??

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 00:32

brii napisał(a):Co masz na myśli??

w sensie takim że auto trafia na złom i części są przetwarzane na częsci do nowych aut lub inne przydatne surowce, a nie auto leżakuje na tym złomie przez 10 kolejnych lat szukając amatorów na używane częsci.

brii napisał(a):Nie – faktyczne – pod moim butem wyszło 6.1l/100km na jeździe testowej

a jakie to auto? bo chyba czegoś nie rozumiem

Globy · przez **Globy** » 23 lis 2007, 01:10

Maciej Loret napisał(a):Prawie by się zgadzało... BMW, Mercedes... Tylko co tam robi Mazda?

Mazda to tez premium, jeszcze tego nie wiesz?

Tylko lower

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 23 lis 2007, 01:40

ja jeżdżę oszczędnie ale ze względów ekonomicznych, jak ktoś tam wcześniej napisał samochody w znikomej ilości emitują CO2 w porównaniu z przemysłem, co nie znaczy że należy olać ograniczenie emisji syfu z tłumika, wręcz przeciwnie. ale jest to jednak przerost formy nad treścią i więcej korzyści matka ziemia by miała z inwestowanie w sadzonki drzew niż konstruowanie kolejnych układów powtórnego obiegu spalin, bo dojdzie do tego że rura wydechowa będzie miała obieg zamknięty <lol>

a kożyść z tego znikoma, gdzieś na necie czytałem że w silniku jest spalany syf czyt: benzyna i nie ma bata, z rury też poleci syf co by nie robił. chyba że jak właśnie mazda będziemy na wodorze pomykać.
więc raz do roku zasadźmy po 30 drzewek i czuć się możemy rozgrzeszeni bo będzie z tego więcej pożytku niż z tego że się na rowery przesiądziemy 160 klubowiczów x 30 drzewek =4800 drzewek, forumowicze po 10 drzewek

, niezły lasek raz na rok
działamy??

Sokool · przez **Sokool** » 23 lis 2007, 01:53

marek napisał(a):ja jeżdżę ekonomicznie, ale nie emeryt-style

Coś słaba ta ekonomia...

A co do tego całego trucia to lepiej by się zajęli autobusami tudzież ciężarówkami – wrakami, za którymi świat znika z oczu w kłębach dymu (że o smrodzie nie wspomnę).

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 23 lis 2007, 10:31

Sokool napisał(a):A co do tego całego trucia to lepiej by się zajęli autobusami tudzież ciężarówkami – wrakami, za którymi świat znika z oczu w kłębach dymu (że o smrodzie nie wspomnę).

nom, kiedy mnie stary Jelcz mija to sadzę szpachelką trzeba z samochodu zdrapywać, ale ich nikt nie ruszy, mają swoje stacje do których rowerkami jadą i papiery za flaszeczkę podbijają i później jeżdżą takie kamikaze po drogach

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 12:03

Sokool napisał(a):Coś słaba ta ekonomia...

Ekonomicznie jak na mozliwości auta

brii · przez **brii** » 23 lis 2007, 12:19

marek napisał(a):w sensie takim że auto trafia na złom i części są przetwarzane na częsci do nowych aut lub inne przydatne surowce

Dokładnie tak jest – ponad 90% samochodu jest używane powtórnie

marek napisał(a):a jakie to auto? bo chyba czegoś nie rozumiem

klasa D – np.: 6, Vectra, 407, Laguna, Passat – nową Laguną na teście spalanie bez pierdzielenia się wyszło mi 6.1 a przy normalnej jeździe 5.1, sądzę, że na trasie bez problemu da się nią zejść poniżej 5l/100km

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 12:23

brii napisał(a):Dokładnie tak jest – ponad 90% samochodu jest używane powtórnie

No chyba jednak nie jest tak, większość stoi i czeka na nabywcę częsci zamiennych.

brii napisał(a):nową Laguną na teście spalanie bez pierdzielenia się wyszło mi 6.1 a przy normalnej jeździe 5.1, sądzę, że na trasie bez problemu da się nią zejść poniżej 5l/100km

diesel? wg komputera czy zalanie do pełna?

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 23 lis 2007, 12:24

brii napisał(a):nową Laguną na teście spalanie bez pierdzielenia się wyszło mi 6.1 a przy normalnej jeździe 5.1, sądzę, że na trasie bez problemu da się nią zejść poniżej 5l/100km

Mi na teście wyszło zero...

Bez napisania na czym polegał test oraz czy silnik ma 110KM czy 175KM, taka informacja jest średnio przydatna...

brii · przez **brii** » 23 lis 2007, 13:31

Jezda testowa po mieście z małym elementem trasy, silnik 1.5 110KM.
Sądziłem, że ten silnik będzie za mały do takiego samochodu, ale okazuje się, że całkiem sprawie się porusza

marek napisał(a):No chyba jednak nie jest tak, większość stoi i czeka na nabywcę częsci zamiennych.

Bo taka opcja jest bardziej korzystna dla handlarzy częściami, co nie zmienia faktu, że można te samochody przetworzyć prawie w całości

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 13:35

brii napisał(a):ożna te samochody przetworzyć prawie w całości

mozna ale nie są przetwarzane.

Można też całkowicie zrezygnować z ropy, przejść na wodór. Mozna też budowac elektrownie atomowe zamiast węglowych, można nie używać foliowych torebek itd.

Co z tego że można? Tak jak pisałem wcześniej – te "można", te hybrydy, te niskie zużycie paliwa wg norm ECE to jest tylko po to żeby "zieloni" sie cieszyli i nie gadali, bo to jest czysta teoria.

brii · przez **brii** » 23 lis 2007, 13:40

Poprawka – Laguna 1.5 emituje poniżej 140g/100km i budowna jest w conajmniej 5% z tworzyw z recyklingu (narazie).

marek napisał(a):mozna ale nie są przetwarzane.

To nie zależy od producenta a od ludzie którzy robią tak a nie inaczej... Niech te części sprzedadzą ktoś na nich pojeździ – w końcu i tak zostaną przetworzone (jak już się nie będą nadawały do użytku) – bo można je przetowrzyć (kilka lat później) zamiast wyrzucić

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 13:46

brii napisał(a):Laguna 1.5 emituje poniżej 140g/100km

no to powiem Ci że 2-litrowy diesel w BMW 3 emituje od 123 do 128g/100km przy mocy odpowiednio 143 i 177 koni. Więc Laguna się specjalnie nie popisała w tym względzie.

Sokool · przez **Sokool** » 23 lis 2007, 20:20

marek napisał(a):no to powiem Ci że 2-litrowy diesel w BMW 3 emituje od 123 do 128g/100km przy mocy odpowiednio 143 i 177 koni. Więc Laguna się specjalnie nie popisała w tym względzie.

Phi się tak kłócicie, a przejedzie jelcz i wyemituje 10 kg na 10 km

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 21:16

Sokool napisał(a):Phi się tak kłócicie, a przejedzie jelcz i wyemituje 10 kg na 10 km

Wystarczy że brii odpali swoje KL-ZE bez EGR i innych ekoliogicznych gadżetów hahaha

brii · przez **brii** » 23 lis 2007, 22:14

W JP spełnia normy, a jeździć nim jeżdżę jakieś 300km miesięcznie – napewno bezwględną emisję ma przez to mniejszą niż moje K8, EGRa mam podłączonego i aktywnego, bo bez niego ECU wali błędami

Straight Edge Boy · przez **Straight Edge Boy** » 23 lis 2007, 22:42

marek napisał(a):
brii napisał(a):ożna te samochody przetworzyć prawie w całości

mozna ale nie są przetwarzane.

Można też całkowicie zrezygnować z ropy, przejść na wodór. Można też budować elektrownie atomowe zamiast węglowych, można nie używać foliowych torebek itd.

Co z tego że można? Tak jak pisałem wcześniej – te "można", te hybrydy, te niskie zużycie paliwa wg norm ECE to jest tylko po to żeby "zieloni" sie cieszyli i nie gadali, bo to jest czysta teoria.

czytać mi się nie chce takie brednie piszesz .
nikt cię nie będzie zmuszał do dbania o środowisko zrobisz jak zechcesz i tak wykorkujesz za pare dziesiąt lat a wtedy może jak już spoważniejesz przemyślisz swój dorobek życia .
Ja już na własnej skórze odczuwam skutki chorób cywilizacyjnych i nie tylko ja .
Pamiętaj , że to co ty serwujesz ziemi ona ci oda tym samym, metale cieżkie w wodach gruntowych , owocach, warzywach , efekt cieplarniany to ginące gatunki , przemieszczanie się stref klimatycznych , śmierć setek , tysięcy , ludzi z powodów nasilonych huraganów etc .
dziura ozonowa ? – rak skóry , mniej pożywienia na ziemi , problemy ze wzrokiem .
Smietniki w polskich lasach to też codzienność są setki przypadków jak integracja w środowisko człowieka wpływa na ziemie a w rezultacie na niego samego .
Każda podróż zaczyna się od jednego kroku więc zamiast patrzeć na innych spójrzmy na siebie . A mówienie o tym , że samochody to pikuś bo trują tak naprawdę najwięcej fabryki przemysłowe to tak jak mówienie , że jedno morderstwo jest nieistotne w skali ludobujstwa jakie ma miejsce w krajach np 3 świata ale czy to jest powód żeby nic nie robić z tym ?

O tym, jak bardzo zanieczyszczenia szkodzą naszemu zdrowiu dowodzą niedawno opublikowane wyniki trwających 6 lat badań mieszkańców Oslo, w wieku 51-90 lat.* Obserwowano 144 000 osób, badając wpływ zanieczyszczeń na zgony, które nastąpiły z powodu przewlekłej obturacyjnej choroby płuc. Wyniki badań nie były zaskakujące, ponieważ okazało się, że liczba zgonów na POChP jest większa w dzielnicach o podwyższonym poziomie zanieczyszczeń.

marek · przez **marek** » 23 lis 2007, 22:51

jeśli chodzi o środowisko to dbam tyle o ile mogę – segreguje odpady i mam nadzieje że są później przetwarzane, nie wyrzucam śmieci przez okno z samochodu, nie myje auta na podjeździe itd itp.

Poprostu śmieszy mnie cała nagonka na efekt cieplarniany i na emisje CO2.
Jak wnikniesz w badania naukowe na ten temat to będziesz wiedział że to jest w dużym stopniu pic na wodę. Jakiś czas temu się zapytali naukowców czy potwierdzają to że podniesienie sie temperatury wynika z emisji CO2 – i co? chorem odpowiedzieli ze nie sa pewni, ze moze to co innego itd... Ale dziennikarze lubią robić nagonki, rozgrzebywać dany temat, robić sensacje, bo przecież mają z tego kasę.

Słusznie ktoś powyżej zauważył że były w historii ziemi ocieplenia jak i oziębienia klimatu, wielkie powodzie, huragany itd. To nie jest nic wyjątkowego wbrew temu co sądzą gazety.

Inną sprawą są zanieczyszczenia czysto chemiczne wód, gleby itd, ja mówię TYLKO o emisji CO2 i efekcie cieplarnianym

Klub MazdaSpeed

Jakie auta trują nas najbardziej?

Kto przegląda forum

Moderator