Zamierzam zmienić pojazd którym porusza się moja TŻ. Wpadła mi w oko Mazda 3 więc jestem u źródła by uzyskać max informacji by podjąć decyzję. Dodam tylko, że w zawodach do bycia nadwornym samochodem Mojej Pani stoją jeszcze Seat Leon (podoba się jej) i VW Golf (wspierany przez syna) .
By ułatwić podpowiedzi trochę o przyszłej ewentualnej posiadaczce:
jeździła do tej pory:
Maluch
Opel Kadet-E (łezka 1.6 1991)
Renault 9 (1.7 1994)
VW Polo (1.0 1994)
Nissan Almera (1.4 1999)
Wszystkie auta były benzynowe
Porusza się w cyklu miejskim (Szczecin)
Dziennie pokonuje ok 40 km
Raz na miesiąc wypad nad morze (ok 300 km)
Styl jazdy spokojny.
Wzrost 158 – wskazana regulacja wysokości fotela by nie musiała patrzeć przez kierownice
(żart chodzi o widoczność) Jestem na forum modelu BK ale nie wykluczam BL ( choć jestem zwolennikiem nabywania aut wyprodukowanych raczej pod koniec produkcji modelu – lepiej wyposażone dopracowane projekty, pozbawione początkowych wad)
Budżet ok 20 tys ale nie jest to sztywna kwota
Termin wymiany nie jest pilny, bo żona przyzwyczaja się do swoich aut, i tylko dzięki mnie nie jeździ do tej pory maluchem
Pytanie:
Czy auto jest warte zainteresowania jeśli tak,
– to z jakim silnikiem zważywszy na warunki korzystania
– jakie są koszty utrzymania
– ewentualne problemy i naprawy ( dostęp do części – bo nie za wiele ich jest na ulicach)
Tylko nie wiem co to znaczy pojęcie rdza – nadkola? progi? podwozie? pęcherze na karoserii po kamieniach z pod kół? miejsca przy uszczelkach okien? Praktycznie każde auto ma swoje bolączki korozyjne (oczywiście jeśli się nie ma od nowości i konserwuje ) Co jest najbardziej problemowe w Trójce ? i jak sobie z "rudą" radzicie .