Klub MazdaSpeed

**amazon** · przez **amazon** » 20 lis 2010, 20:04

moja premacy ( 2002 ) ma na 100 % 116 tys. km potwierdzone fakturami ( przeglądy , nowy aku , opony zimowe itd. + tuv z 2009 roku z przebiegiem 106 000 . Silnik pracuje idealnie , średnie spalanie ok. 5,8l, ani grama wycieku oleju ( tylko rdza na bloku silnika

) , ja po zakupie wymieniłem łącznik i łożysko – lewy tył. wszystko super gdyby nie rdza na podwoziu

alan · przez **alan** » 21 lis 2010, 14:44

170k. 50k moje. 120k wcześniejszych niepotwierdzone.
Przy kupieniu tylko wymiana głowicy i jedziemy dalej

Boross-1-6 · przez **Boross-1-6** » 21 lis 2010, 18:17

Witam wszystkich. Moja madzia ma teraz 264tys. w tym moich 14tys.. Jak ją kupiłem wymianiłem rozrząd, teraz na trasie spotkałamnie przykra niespodzianka. Baaardzo daleko od domu padło turbo. Poza tym nie mam żadnych problemów z autkiem. Pobór oleju między wymianami symboliczny.
Mazda 626 GW 2.0 DiTD 99r.

Bandit · przez **Bandit** » 21 lis 2010, 23:37

Boross-1-6 napisał(a):padło turbo

Jak to padło turbo <co?>

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 23 lis 2010, 20:15

264tyś. to sporo plus zła eksploatacja poprzedniego właściciela i efekty są niestety.

Riki · przez **Riki** » 24 lis 2010, 00:39

Neonixos666 napisał(a):264tyś. to sporo

piiiikuś

żeby to była średnia przelotu DiTD/CiTD na tym forum to połowa działu diesel by nie powstała <zeby>

**kofi** · przez **kofi** » 24 lis 2010, 12:15

Moja mazdzia 195 tyś. Moje 5 tyś (mama ją mam ją 4 miesiące). w silniku pękła rura zasilania intercoolera , wymieniłem profilaktycznie cały rozrząd z pompą wody a tak to nic sie nie dzieje.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 24 lis 2010, 21:26

No rozrząd zazwyczaj wymienia się profilaktycznie aby nie doszło do uszkodzenia

bo jak się sypnie to po ptakach

**kofi** · przez **kofi** » 25 lis 2010, 22:05

No wszystko było ok ale pompa wody troche szumiała wiec wymiana to był dobra decyzja

rozo · przez **rozo** » 26 lis 2010, 01:44

Moja miala 135k, jak ja kupilem w Austrii, ja zrobilem 100 i moge sobie reke obciac, ze te 100 zrobilem

Te 135 sa nierealne i mysle, ze spokojnie 100 mozna dodac. Problemow miarem sporo, kiedys napisze o nich wiecej. Tu moje wpisy: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/303557.html Auto pali teraz niecale 5.5 5% miasto, 50% autostrada 120 km/h, reszta to jazda 50-60 km/h po pagorkach, do statystyk nie wliczylem przeklamania licznika, ktore wynosi ok 3.3 % i jest spowodowane zlym rozmiarem opon

RoRO · przez **RoRO** » 29 lis 2010, 22:50

Witam, a moja Madzia ma juz 280tys i moje jest 140 tys, i silniczek chodzi jak zegarek, tylko leje diesla , zmieniam olej i filtry, no i od czasu do czasu leje srodek do czyszczenia ukladu wtryskowego i mysle dojechac nia do 500000km.

RoRO · przez **RoRO** » 29 lis 2010, 22:56

a tak przy okazji to jak ja kupilem to silnik troche szarpal i przerywal,bo uklad zasilania paliwem sie zapowietrzal dokladnie to powrot byl nieszczelny ,po wymianie tej smiesznej rurki problemy znikly, nawet niedoszlem do wymiany rozrzadu, ale na wiosne napewno sie zabiore i zato.

malkolm · przez **malkolm** » 30 lis 2010, 11:51

zrobiłeś 140 tys bez wymiany rozrządu??
kozak jesteś

RoRO · przez **RoRO** » 2 gru 2010, 20:52

Moze to i ryzykowne ale jezdze spokojnie i sprawdzalem wizualnie pasek i rolki, pasek nie wykazuje jakiegos specjalnego zuzycia,niejest ani popekany ani jakos wytarty albo cos, a napinacz suchy, do wiosny dociagnie, a potem napewno go wymienie bo sam mysle ze to juz najwyzszy czas. Zima dosyc wczesnie zaczela wiec nie jest za przyjemnie jesli ma sie robic zgrabialymi palcami. <oczko>

Yans · przez **Yans** » 3 gru 2010, 08:24

RoRO napisał(a):sprawdzalem wizualnie pasek i rolki

Nie jest to chyba najlepsza metoda kontroli

Waluś · przez **Waluś** » 3 gru 2010, 11:08

Moja ma 140 tys. Przebieg realny, zgodny z książką i bazą ASO. Silniczek jak zegareczek. Suchutki, kropelka oleju sie nie wydostaje spod żadnego elementu, dolot suchy, oliwy nawet grama nie wciąga. Pierwsza liga

. Tylko ostatnio GF służył mi jako wóz terenowy w robocie i rozwaliłem tylny amortyzator na jakimś zadupiu <glupek2>

jedyna awaria jak do tej pory.

AlbatrosGrodno · przez **AlbatrosGrodno** » 8 gru 2010, 15:33

Waluś napisał(a):rozwaliłem tylny amortyzator na jakimś zadupiu

Jaki zamontowałeś nowy (marka,cena) ?

Waluś · przez **Waluś** » 8 gru 2010, 21:06

jeszcze nie zamontowałem. leżą i czekają na wolny dzień

Kupiłem Tokiko za 550

sqader · przez **sqader** » 8 gru 2010, 21:38

ja mam 240 tys

Wojtaszek23 · przez **Wojtaszek23** » 8 gru 2010, 21:46

Moja Premacy ma 256tys, rozrząd wymieniany przy 187tys. Jeździ jak zegareczek, zero wycieku oleju, silnik odpalał przy -20 bez sprawnych świec także mogę powiedzieć, że silnik w bardzo dobrym stanie. Tyle co wymieniłem, to tylne amortyzatory bo zamarzały przy -10 i nie było jazdy. Zmieniłem na chyba yamato czy coś takiego. Zużycie po roku to 22% więc spora, no ale wystarczą jeszcze na jakieś 3,4 lata. Wiadomo cena równa się jakość ale niestety nie było mnie stać na oryginały.

Ogólnie jestem zadowolony a rozrząd myślę, że pociągne tak do 85tys od ostatniej wymiany i zmienie bo się boję, że coś poleci

Klub MazdaSpeed

Opinie i luźne rozmowy użytkowników Mazd z silnikami diesla [DiTD]

Czy jesteś zadowolony ze swojego DiTD?

Kto przegląda forum

Moderator