Klub MazdaSpeed

Cx5 w benzynie pali ok. 2-3 litry na 100 km wiecej niz diesel, tak wynika z postow na forum, wiec w moim przypadku (doplata 5tys zl do diesla) jest chyba ekonomicznie uzasadniona.

Pabloss napisał(a):Diesel 4,95
Benzyna 5,33

Witam.
Chyba powinieneś skorygować cenę benzyny sporo "w dół"

czarmi napisał(a):

Pabloss napisał(a):Diesel 4,95
Benzyna 5,33

Witam.
Chyba powinieneś skorygować cenę benzyny sporo "w dół"

Nie ma to większego znaczenia raczej uwzględnienie różnicy pomiędzy dieslem, a benzyną, ale oczywiście masz rację dzisiaj na shellu widziałem benzynę po 4,91/l

No i mam zagwozdke teraz. Rozmawiałem z mechanikiem z serwsu mazdy i powiedzial mi, ze jezeli w wiekszosci jezdze na krotkich odcinkach po miescie, to powinienem wziac benzyne, bo spalanie bedzie podobne, a na przyszlosc odpadaja problemy z dpf, dwumasa itd. Z punktu widzenia serwisu sa przeklamania w danych dot. Spalania w dieslach podawanych katalogowo, a rzeczywistych. W jezdzie miejskiej jest to ok 7,5 l, a katalogowo mazda podaje 5,5l. (motor 160km, 2wd, manual)

Rozmawiałem z dilerem o cx-5 po lifcie i powiedział, że dostepne będą dopiero w okolicach marca. Nie przewidują na chwilę obecną żadnych promocji. Co o tym sądzicie? Mówi prawdę czy raczej nie?

Witam serdecznie,
czy ktoś z Was orientuje się może na jakim etapie jest aktualna dostawa cx-5 do Polski?

Pozdrawiam

Diler poinformował mnie ze pierwsze sztuki to połowa lutego a prawdopodobnie początek marca


Pozdrowienia Pabloss

Benzyna bez dwóch zdań
Ropniaki idą w niepamięć powoli hyyhh
I ten dzwięk ropniaka fuj hyhyhyhyh

eee gdzie idą w zapomnienie Ja będę diesla kupował Jak większość w Belgii i nie tylko

Relacja z testu 100tys. km w AŚ.
CX-5 z dieslem bardzo chwalą, ASO Mazdy ...



źródło

Jest też na YT filmik z tego testu niestety po niemiecku.


Pozdrowienia Pabloss

Mazda CX-5 2.5L AWD – 2016



Więcej zdjęć u źródła...

Zdecydowałem się na Mazdę CX 5 4x4
Zupełnie nie potrafię podjąć decyzji, który silnik wybrać...
2.0 G (160 KM) czy 2.2 D (175 KM)
Pomóżcie (wszystkie opinie za i przeciw mile widziane)

Za i przeciw pewnie byłoby tyle ile forumowiczów A tak na poważnie to sam musisz wiedzieć do jakich celów ma auto służyć . Odnośnie spraw technicznych niech wypowiedzą się ludzie bardziej kompetentni

witam
chcę kupić CX-5 2.0 4x2 MT
byłem na jeżdzie próbnej był tylko cx-5 2.0 4x4 AT pierwsze wrażenie – zaskoczenia – mułowaty?! nie reaguje na nacisk pedału gazu, naciskam mocniej jest reakcja ale słaba, o pisku kół zapomnij, biegi zmienia fajnie ale jak by nie było mocy. Na ręcznej zmianie wcale nie lepiej, dziwne 2.0 160km , 208Nm byłem i jestem zaskoczony!!. Pytam sprzedawcę o co chodzi mówi ze tu jest stały napęd 98%na przód 8% na tył i obciąża silnik no i AT, Po za tym trochę ciasno, wszystkie przyciski blisko siebie poupychane, bagażnik taki sobie ale większy nie potrzebny być Może ktoś ma 2.0 napęd na przód MT i napisze jak się takim jeżdzi ,bo podobno lepiej .Cx-5 ładny samochodzik ,moc wygląda że ok a tu takie zaskoczenia
myślę o CR-V 2.0 4x2MT ale czy jest lepsza??

yarosyaros napisał(a):Wiecie jazdy próbne odbywają się w takim terenie że nie można dać 100%% z tego auta, jeśli chodzi o porównanie do A4 to silnik mam benzynowy 130 km więc porównuje benzynę do benzyny, jeśli chodzi o 2,5 benzyna to z tego co wiem to występuje tylko w najwyższej wersji, chyba że się mylę a wtedy to już są lepsze auta za tą kasę.

Możesz wytłumaczyć jakie auto typu SUV za taką kasę ma silnik 2,5 automatyczną skrzynię biegów, przyspieszenie 8 sek, skórę, światła ledowe kompletne, nawigację, kompletne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa i inne "bajery" ?

Mazda CX-5 :–)

Propaulus napisał(a):

yarosyaros napisał(a):Wiecie jazdy próbne odbywają się w takim terenie że nie można dać 100%% z tego auta, jeśli chodzi o porównanie do A4 to silnik mam benzynowy 130 km więc porównuje benzynę do benzyny, jeśli chodzi o 2,5 benzyna to z tego co wiem to występuje tylko w najwyższej wersji, chyba że się mylę a wtedy to już są lepsze auta za tą kasę.

Możesz wytłumaczyć jakie auto typu SUV za taką kasę ma silnik 2,5 automatyczną skrzynię biegów, przyspieszenie 8 sek, skórę, światła ledowe kompletne, nawigację, kompletne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa i inne "bajery" ?

Wszystko to co napisałeś kolego poza silnikiem 2.5 jest zbędne dla większości ludzi a wtedy to już mazda nie jest konkurencyjna cenowo.

Dla mnie nie jest zbędne


Pozdrowienia Pabloss

Cóż prawda jest taka, że samochody japońskie, które zastosowały zmienne fazy rozrządu (Honda, Toyota, Mazda) mają taka a nie inna charakterystykę. Trzeba zamykać obrotomierz, aby ładnie przyśpieszać – nie jest to jednak piłowanie – tylko tak to zostało zaprojektowane i silnik spokojnie to wytrzyma. To są silniki wysoko-obrotowe.
Dzięki temu jest niskie zużycie paliwa i zadowalające osiągi.
Ja kupując Mazdę CX-5 wiedziałem, że tak będzie, bo rodzice mają Avensisa i tam jest bardzo podobnie i był to jeden z argumentów, aby Mazdy nie kupić. Ostatecznie jednak samochód jest głównie dla żony, więc jeśli Jej to nie przeszkadza to czemu nie, ale byłem świadomy tej charakterystyki (a jak ktoś się jeszcze przesiądzie z diesla to już zupełny szok się przeżyje).