Klub MazdaSpeed

starlet · przez **starlet** » 18 gru 2007, 00:46

Witam
Mam pytanie do kolegów którzy mieli okazję jeździć Mazdą MX-3 i Toyotą Celicą GT VI generacja , interesuje mnie która z nich ma bardziej twarde zawieszenie a może są porównywalne? Bardzo proszę o informację

STEffAN · przez **STEffAN** » 18 gru 2007, 11:22

Celica czesto jest modyfikowana, więc tu raczej zależy od egzemplarza

Globy · przez **Globy** » 18 gru 2007, 12:48

Moim zdaniem Toyota jest nieco twardsza, o bardziej sportowej charakterystyce (jesli mowimy o serii).

Jacol · przez **Jacol** » 18 gru 2007, 15:53

Globy ma racje, ale co za problem zmienic zawieche

Jesli chce sie mieć stołek na kółkach to H&R + amorki Koni i masz stołek

mX-MEN · przez **mX-MEN** » 18 gru 2007, 18:39

Mój brat ma VI gen i w serii jest porównywalna z MX3 jeśli nie bardziej miękka

Jednak dla mnie, komfort jazdy jest wtedy gdy inni muszą zwalniać na zakrętach a ja nie

TALREP · przez **TALREP** » 18 gru 2007, 21:03

mX-MEN napisał(a):Mój brat ma VI gen i w serii jest porównywalna z MX3 jeśli nie bardziej miękka

Jednak dla mnie, komfort jazdy jest wtedy gdy inni muszą zwalniać na zakrętach a ja nie

zgadzam sie z całą treścią powyższego posta

starlet · przez **starlet** » 21 gru 2007, 21:52

Dzięki za odpowiedzi Mam jedną na oku 1998 rok 186000 sprowadzona z Niemiec tylko ile ona pali

bo chciałabym ją kupić jako 2-gi samochód aby Madzię trochę oszczędzić <lol>

. Z Mazdą MX-3 nie mam najmniejszego kłopotu a teraz jak zmieniłam opony na zimowe to śmigam równo, naprawdę sama przyjemność ale wlewam tylko paliwo Orlen 98 Verva .
Pozdrawiam Starlet

brii · przez **brii** » 21 gru 2007, 22:01

starlet napisał(a):wlewam tylko paliwo Orlen 98 Verva .

Poszukaj na forum co nieco o paliwach i oktanach – może zweryfikujesz swoje podjeście do sprawy tankowania

starlet · przez **starlet** » 22 gru 2007, 14:57

Brii kurcze tylko nie wiem po co , Mazda idzie jak burza , przedtem tankowałam na Shellu mam nawet złotą kartę V-Power Club ale paliwko się popsuło . Dla mnie liczy sie dynamika a na paliwie Orlenu to mam , tankuję tylko na jednej stacji .
Pozdrawiam Starlet

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 22 gru 2007, 16:26

tutaj masz porownanie MX-6 vs. Celica – moze pomoze.
http://www.mazda-mx6.com/presse.php

Swoja droga te testy odwzorowuja dokladnie to czego ja szukalem

Bo myslalem najpierw nad Corrado lub Audi Coupe jesli chodzi o niemieckie oraz wlasnie Celice, Prelude, MX-6 jesli chodzi o japonskie. Jak sie skonczylo rozmyslanie – wiadomo

brii · przez **brii** » 22 gru 2007, 16:30

starlet – im więcej oktanów tym mniej koników, jak zalejesz paliwo o mniejszej liczbie oktanów to buta będziesz miał większego

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 22 gru 2007, 17:22

Sama liczba oktanowa pozwala na zmniejszenie ryzyka stukowego, im wiecej oktanow tym dalej mozna przyspiesznie zaplonu pociagnac.

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-3 a Toyota Celica GT VI generacja

Kto przegląda forum

Moderator