Klub MazdaSpeed

lukkil · przez **lukkil** » 23 cze 2010, 15:26

trudno wymienić takie łożysko? chciałbym się tym zająć w weekend bo strasznie mi zagłusza silnik. Wie ktoś jakie łożysko/łożyska tam siedzą?

i jeszcze jedno pytanie: czy alternator Xedosa jest taki sam jak w 626?

pozdr

sq2jul · przez **sq2jul** » 25 cze 2010, 02:10

fotki lozysk alternatora znajdujacych sie w jego WNETRZU (nie lozyska na rolkach przy rozrzadzie!!)

Obrazek

NSK B17-116DG

Obrazek

Oznaczen na lozysku – brak.

lukkil · przez **lukkil** » 25 cze 2010, 09:10

dzięki.

to pierwsze łożysko kosztuje ok 100zł <glupek2>

nie wiem czy nie lepiej i szybciej i taniej będzie zakupić gdzieś cały alternator

Soluks · przez **Soluks** » 25 cze 2010, 10:12

można kupić łożyska wysokoobrotowe z tym samym wymiarem ja zapłaciłem za komplet 40zł

sq2jul · przez **sq2jul** » 25 cze 2010, 15:36

lukkil napisał(a):nie wiem czy nie lepiej i szybciej i taniej będzie zakupić gdzieś cały alternator

pewnie i taniej. Ale czy lepiej? Nigdy nie wiesz czy po chwili uzywka sie znowu nie wysypie. A tak wymienisz na nowki i masz spokoj i pewnosc.

lukkil · przez **lukkil** » 25 cze 2010, 15:58

to m

sq2jul napisał(a):Nigdy nie wiesz czy po chwili uzywka sie znowu nie wysypie.

to musiałbym mieć ogromnego pecha <spoko>

w razie co już wiem że w Xedosie są takie same alternatory jak w:

Mazda MX 1.8 2.0 2.5 V6 (92-94)
Mazda 626 2.5 V6 (92-97)
323F 2.0 V6 (93-98)
Probe II 2.5 V6

kattom · przez **kattom** » 12 lip 2010, 23:07

Soluks napisał(a):można kupić łożyska wysokoobrotowe z tym samym wymiarem ja zapłaciłem za komplet 40zł

A można wiedzieć co to za łożyska i gdzie je dostać ?

lukkil · przez **lukkil** » 2 sie 2010, 23:20

szukasz łożysk wysokoobrotowych pod wymiar

w alternatorze Xeda są dwa łożyska:

1. w obudowie jak ściągniesz koło zamachowe

NSK B17-116DG

Obrazek

wymiary: 17x52x18

2. w obudowie za szczotkami (malutkie)

B800-2RDA

Obrazek

wymiary: 8x23x14

pozdr

sylwo · przez **sylwo** » 17 sty 2011, 10:23

lukkil napisał(a):nie wiem czy nie lepiej i szybciej i taniej będzie zakupić gdzieś cały alternator

... i po miesiącu być może kolejny <rotfl>

lukkil · przez **lukkil** » 19 sty 2011, 18:00

niekoniecznie

wymieniłem i od tamtego czasu śmigam na używanym i zero problemów

toster01 · przez **toster01** » 25 sty 2011, 23:43

Każdy ma swój system. Ja nie bardzo jestem skłonny do wymiany stary, na stary, ale mój elektryk mówi, że alternatory w naszych autach są na prawdę porządne i w całej karierze (ok. 25 lat!!!) zdarzyło mu się regenerować 2szt. Zazwyczaj padają łożyska na rolkach prowadzących pasek i ludzie myślą, że to alternator. Sam tak miałem ostatnio. Wracając do tematu, ja bym regenerował swój, ale wyjęcie alternatora z KF, to nie taka prosta sprawa

sylwo · przez **sylwo** » 26 sty 2011, 10:21

Ja dziś właśnie odbieram auto po regeneracji alternatora (nowe łożyska i szczotki). Mechanik powiedział, że nie ma sensu nowego alternatora kupować bo "po co skoro stary jest dobry". Chyba słusznie bo oryginał to oryginał (16 lat wytrzymał)

ładowanie ma dobre tylko łożyska się zużyły.

Zubeck · przez **Zubeck** » 28 lis 2011, 18:55

edit, nothing, sorki

sylwo · przez **sylwo** » 15 mar 2013, 15:49

Pytanie bardziej techniczne:
łożyska założone i jak teraz złożyć alternator? Problem mam ze szczotkami, które jak wiadomo są "sprężynowane".
Ma ktoś sprawdzoną metodę?

lukkil · przez **lukkil** » 24 mar 2013, 17:14

ja wkładałem jakiś drut z tego co pamiętam i po założeniu go wyciągałem

Klub MazdaSpeed

Wymiana łożyska alternatora.

Kto przegląda forum

Moderator