Witam wszystkich!
Mam pytanie dotyczące płynu chłodniczego(przekopanie forum nie dało mi żadnej odpowiedzi).Jaki płyn w tym modelu stosować?Obecnie jeżdżę na zwykłym Petrygo,ale mam wrażenie że wypłukuje on wszelki syf z układu,który potem gromadzi się w nagrzewnicy.Ostatnio słyszałem że lepiej zastosować np. Petrygo eko albo coś w tym rodzaju.Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie?
Płyn chłodniczy
Strona 1 z 1
przez tomkap » 13 lis 2009, 21:49
Zazwyczaj płyny posiadają dodatki je uszlachetniające, takie jak substancje myjące, które zapobiegaja odkladaniu się brudu. Borygo eco jak nazwa wskazuje jest jakiś tam ekologiczny:)
W zasadzie wszystkie płyny są na bazie tego samego środka czyli glikolu. Reszta to woda, barwnik, zapach i wspomniane dodatki myjące i reklama:) Petrygo nie jest najdroższy więc ja domyślm się ze poprostu ma mniej tych dodatkow i brzydsze opakowanie.
Twoje teoria na temat odkładania się szlamu w nagrzewnicy wydaje się być prawdziwa, bo ja trzeci raz wlawam płukacz do chlodnicy a ogrzwanie mam coraz gorsze:)
W zasadzie wszystkie płyny są na bazie tego samego środka czyli glikolu. Reszta to woda, barwnik, zapach i wspomniane dodatki myjące i reklama:) Petrygo nie jest najdroższy więc ja domyślm się ze poprostu ma mniej tych dodatkow i brzydsze opakowanie.
Twoje teoria na temat odkładania się szlamu w nagrzewnicy wydaje się być prawdziwa, bo ja trzeci raz wlawam płukacz do chlodnicy a ogrzwanie mam coraz gorsze:)
- Od: 6 paź 2009, 20:08
- Posty: 21
- Skąd: Siedlce
- Auto: 626 GE 2.0 LPG Zenit
przez guaz » 13 lis 2009, 22:07
No coś w tym musi być,bo u mnie po płukaniu chłodnicy i wlaniu świeżego płynu ogrzewanie jest takie że można piec kiełbaski, a z czasem zaczyna jakby słabnąć.Niby w samochodzie jest ciepło,ale to nie to.Poza tym po jakimś czasie jak odkręcę korek chłodnicy to widać że płyn jest nieprzejrzysty i krążą w nim drobinki rdzy.
Żeby mi się chciało tak, jak mi się nie chce
-
- Od: 10 lis 2007, 16:17
- Posty: 130
- Skąd: Łaziska k/Opola Lubelskiego
- Auto: Jest: M3 BM 2016 sedan; Premacy RF4 2002; Tribute 2.0 2004, było: 626 GE 1.8 94r.
przez Inte » 14 lis 2009, 00:52
guaz napisał(a):No coś w tym musi być,bo u mnie po płukaniu chłodnicy i wlaniu świeżego płynu ogrzewanie jest takie że można piec kiełbaski, a z czasem zaczyna jakby słabnąć.Niby w samochodzie jest ciepło,ale to nie to.Poza tym po jakimś czasie jak odkręcę korek chłodnicy to widać że płyn jest nieprzejrzysty i krążą w nim drobinki rdzy.
to już chyba wiem co było przyczyną słabego piecyka w poprzedniej maździe...
tam też woda była rdzawa i ogrzewanie było słabe, w obecnej 626 woda jak kryształ i ogrzewanie bajeczne.
-
- Od: 12 cze 2007, 17:30
- Posty: 470
- Skąd: Reda/HH
- Auto: była 323BG| jest 626 GE 97 1,8
przez dyszel » 14 lis 2009, 12:08
Ja zalałem Dynagel i jestem póki co zadowolony, no i reklamują się że gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów
przez guaz » 14 lis 2009, 18:42
Chociaż ostatnio grzanie mi się poprawiło,bo zrobiłem to co gazownicy powinni byli zrobić od razu,czyli wpiąłem parownik szeregowo.Płyn płynie teraz najpierw do parownika,z parownika do nagrzewnicy i wraca do silnika.Mimo tego nadal w płynie widać że jest trochę syfu.
Żeby mi się chciało tak, jak mi się nie chce
-
- Od: 10 lis 2007, 16:17
- Posty: 130
- Skąd: Łaziska k/Opola Lubelskiego
- Auto: Jest: M3 BM 2016 sedan; Premacy RF4 2002; Tribute 2.0 2004, było: 626 GE 1.8 94r.
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6