Wymiana automatu na manual – Jeśli ktoś wie, jak oszukać ECU, proszę o pomoc :)

[almakot]

Witam,
Właśnie, po przygodach, których opisanie zajęło by mi dwie noce, moja Magdalena przechodzi wewnętrzną przemianę (robię to sam przy okazji terminując w fachu mechanika). Jeśli chodzi o sprawy "żelazne", to chyba sobie poradzę, mam też pojęcie o elektronice auta, ale dość niewielkie – mianowicie chodzi mi o podanie sposobu, w jaki można oszukać "komputer" sterujący pracą silnika i skrzyni, aby brak automatu nie spowodował ogólnego rozstroju tego urządzenia.
Stąd prośba o pomoc/pytanie:
Czy ktoś z Szanownych Specjalistów od Grzebania w Bebechach Madziom wie/potrafi podać sposób na zasymulowanie obecności automatu tak, aby auto jeździło "z normalnymi parametrami" i nie wołało "check engine" lub "hold"?

Będę zobowiązany otrzymując porady i wskazówki, w ramach możliwości postaram się też zrewanżować

Dziękuję i pozdrawiam,
Marek

[Paweł]

To ja moze zaczne od tylu. Jak masz zamiar zrealizowac funkcje M/T, ktorych nie posiada komputer od A/T?

Podsumowujac ten niezbyt dlugi wywod, wydaje mi sie, ze najprostszym sposobem, bedzie zdobycie komputera od Cronosa FS M/T.

Przy okazji, to jest Kanada, czy USA?

[almakot]

Witam,
Hmmm.. etap elektryczny przede mną, jeszcze nie zagłębiłem się w studiowaniu schematów, mam zresztą tylko Hayesa, który jest ponoć kiepski, więc nie wiem o jakich funkcjach mowa...
Specjaliści (raczej niskich lotów), z którymi miałem okazję rozmawiać ponoć w ogóle nic nie robili z komputerem.
Auto jest z kanady i o ile pamiętam robione na rynek kanadyjski (jak dotąd nie trafiłem na różnice w wersji US/Kanada poza bajerami typu światła).

Reasumując ... proszę więcej danych

Pozdrawiam, Marek

[Paweł]

Ktory to jest rok? Postaram sie napisac co wiem, jesli bedzie to EEC-IV.

[almakot]

1994, jaki komputer też napiszę, tylko sprawdzę
Pozdrawiam,
Marek

[yaaro]

Hej almakot Sorry, że odgrzewam stary temat ale może Twoja odpowiedź zainteresuje również innych, poszukujących info o kłopotach z kompem przy takim SWAPie. Napisz jak się uporałeś z tym problemem? Stoję właśnie przed decyzja zakupu Xeda w dobrych pieniądzach i pełnym wyposażeniu z padniętym automatem. Zrobiłem rozeznanie w sprawie części i już wiem, że w ostatecznym podliczeniu kosztów to mi się opłaci. Jedynym problemem jakiego sie obawiam jest właśnie elektronika, komputer dlatego bardzo jestem ciekaw, czy sobie poradziłeś, czy jeszcze jeździsz tym autem i jak to u Ciebie finansowo wypadło? Tak w ogóle gratuluje odwagi . Jak widzę, większość forumowiczów wizję swapu automata na manual uważa za nieopłacalną.

[Paweł]

Ten swap dotyczy tylko i wylacznie GE FS LA4A-EL A-Spec!

[yaaro]

Ten swap dotyczy tylko i wylacznie GE FS LA4A-EL A-Spec!

Nie mniej jednak jestem ciekaw. Nie znam szczegółów różniących GE FS LA4A-EL A-Spec od Xeda w zakresie elektroniki, podstawowych zasad sterowania szkrzynią, wtryskami itp. Niestety nie mam tyle wiedzy o mazdach co Wy.Mam nadzieję, że przez analogię będę mógł wykorzystać doświadczenia almakota

[rs2580]

Ja też chcialbym wiedzieć jakie części trzeba kupić (taki spis).Czy serwo od hamulca trzeba przerabiać?
Czy zmiana komputera na manual to jakiś wielki kłopot?(odpadają kwestie niedopasowań elektroniki kompa do skrzyni)