Klub MazdaSpeed

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 23 gru 2012, 23:59

aparat iskre daje..... nie mam tu nikogo takiego kto by mi przyjechał i sprawdził błędy..... szarpania były na tyle mocne ze samochód zamulało i nie chciał jechać, właśnie przy takim zamuleniu wcisnąłem mocniej pedał gazu i było słychać taki walnięcie/strzał......

kamilspider · przez **kamilspider** » 24 gru 2012, 00:21

Błędy sprawdzisz sam, poszukaj jak to zrobić na forum.

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 24 gru 2012, 00:54

szukałem juz tego i znaleźć nie mogłem .....

onyx · przez **onyx** » 24 gru 2012, 01:27

Co prawda do MX-3, ale różnicy nie ma

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=117&t=124881&p=2451787&hilit=odczytywanie+b%C5%82%C4%99d%C3%B3w#p2451787

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 24 gru 2012, 01:49

Dzięki.... po świętach spróbuje sie z tym pobawić....

onyx · przez **onyx** » 24 gru 2012, 01:52

Nie ma sprawy, powodzenia

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 24 gru 2012, 01:56

oby mi się to udało bo elektryk ze mnie żaden..... :/

onyx · przez **onyx** » 24 gru 2012, 01:59

ogarniesz

sprawa prosta

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 5 sty 2013, 06:26

Madzia trafiła pod komp.... błędów brak.... Czyli iskra jest, paliwo też, rozrząd ok... Gdzie szukać dalej....

czujnik położenia wału też ok...... ma ktoś pomysł czego mam szukać dalej bo już mi ręce opadaja

genewa · przez **genewa** » 22 kwi 2014, 22:30

Witam,

kilka dni temu jechałem swoją Madzią i w pewnym momencie auto straciło moc, zaczęło szarpać przy dodawaniu gazu oraz brak było wystarczającej mocy do normalnego przyspieszania. Auto na zimnym i ciepłym silniku odpalało od ręki, na PB i LPG ten sam efekt. Podejrzewałem uwalonego kata lub przestawiony rozrząd.
Ale, że kiedyś mi się świeca poluzowała i był podobny efekt więc sprawdziłem wszystkie świece – dokręcone i siwiutkie.
Dziś kolega-mechanik sprawdził mi kabelki wn – odpinał zasilanie każdego z wtryskiwaczy (o ja durna pała, że nie wpadłem na to) i sprawdzaliśmy czy jest jakaś zmiana w pracy silnika.
Na drugim cylindrze kabelek miał "wypaloną" dziurę i iskra szła w masę zamiast na świece. Taśmą od uszczelniania przewodów chłodzenia zaizolowałem przewód i auto zaczęło normalnie jeździć. Zamówiłem kable NGK i po wymianie zauważyłem jeszcze jedną pozytywną cechę, przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu silnik nie szarpie jak wcześniej. Aha przewody miały ujechane 280 kkm.

Pzdr
Marek

szumki44 · przez **szumki44** » 25 kwi 2014, 18:21

Nie ma się co dziwić

ja przewody wymieniam co 50 000 k :} w sumie zarabiam sam

dziki_96 · przez **dziki_96** » 23 cze 2014, 18:52

Witam i proszę o pomoc.
Wczoraj wracając z pracy moja mazda zgasła i już nie odpaliła. Objawy wskazują na aparat zapłonowy(brak iskry). Rozebrałem aparat (typ S5) i na cewce są ślady przegrzania w dwóch miejscach. Jak sprawdzić czy to faktycznie cewka padła.

szumki44 · przez **szumki44** » 24 cze 2014, 11:06

http://www.ngk.de/pl/technika-w-szczego ... /diagnoza/

dziki_96 · przez **dziki_96** » 25 cze 2014, 06:35

szumki44 dzięki za podpowiedź, ale jako że jestem laikiem w elektronice to powiedz mi jeszcze jaki rodzaj instalacji jest w mojej mazdzie

Dopisano 25 cze 2014, 22:28:

dziki_96 napisał(a):szumki44 dzięki za podpowiedź, ale jako że jestem laikiem w elektronice to powiedz mi jeszcze jaki rodzaj instalacji jest w mojej mazdzie

Kupiłem drugi używany aparat, samochód nadal nie odpala. Co mogę sprawdzić w następnej kolejności ?

dawid152020 · przez **dawid152020** » 25 wrz 2014, 17:14

Mam pytanie , kable zapłonowe jak się zaczynają topić to jaki to powód jest ?

noxes · przez **noxes** » 26 wrz 2014, 22:31

Za duże napięcie hahaha

najlepiej wymienić bo prawdopodobnie są to chińskie zamienniki z czegos ala guma.

Klub MazdaSpeed

Objawy źle funkcjonujących – kabli WN, cewki, aparatu zapłonowego

Kto przegląda forum

Moderator