Klub MazdaSpeed

topik · przez **topik** » 9 lut 2008, 10:39

Jonasz napisał(a):Natomiast jak chciałem zrobic odczyt przy załoczonym silniku to za kazdym razem gasnie. Dlaczego tak sie dzieje?? Czy coś jest nie tak?? Proszę o pomoc!!

Witam!Gaśnie kontrolka po uruchomieniu silnika?Jeżeli tak to znaczy że wszystko jest dobrze w czasie pracy silnika – nie ma błędów.

Jonasz napisał(a):zrobiłem odczyt błedów przy wyłaczonym silniku i wyskoczył kod 9. wymieniłem czujnik temperatury cieczy.

Tutaj wybłyskałeś kod błędu który był zapisany w komputerze a jeżeli wczasie pracy silnika nie błyska to znaczy że to był stary kod.Ktoś wcześniej usuną usterke i nie wykasował z komputera błędu.Pozdrawiam

Jonasz · przez **Jonasz** » 9 lut 2008, 18:30

topik napisał(a):Witam!Gaśnie kontrolka po uruchomieniu silnika?Jeżeli tak to znaczy że wszystko jest dobrze w czasie pracy silnika – nie ma błędów.

Przepraszam, źle sprecyzowałem. Gasnie silnik po podłączeniu testera, więc nie wiem czy jakieś błędy wyskoczą na załączonym silniku. Czy to nie jest wina zbyt niskich obrotów? Jak silnik sie zagrzeję to utrzymują sie w granicy 400 obr. Ale silnik podczas jazdy nie gasnie.

zieba1982 · przez **zieba1982** » 24 lut 2008, 19:03

Mazda 323F 1.6 16v BG B6 benzyna 1991r
Witam i proszę o POMOC zjezdziłem już 10 mechaników i nikt nic nie pomógł.
Już kiedyś miałem podobny problem a mianowicie.
Silnik pracuje miedzy 2400 a 3100 obrotów (chodzi jak wariat)
Stało sie to nagle w trakcie jazdy,
Kod błędu niby wyświetla 13 ale nie mam tego na spisie wiec CO TO??
Nie reaguje na nic,
skasowanie błędów,odłączenie wsuwki od silniczka krokowego,od TPS-a zwiększa obroty,wymiana przepływomierza,odłączenie wszystkich widzianych wsuwek,kabli i wyczyszczenie ich (nawet kostki od kompa)
Odpala normalnie i sama sobie tak jakby dodaje gazu,kiedyś miałem taki sam przypadek tylko ze odpalałem samochód i po odpaleniu zaraz zgasł i to już sie stało,a naprawiło sie samo po 7 dniach jak jechałem na wymianę kompa na szrot,więc zawróciłem i miałem nadzieję że to się nie powtórzy
ale niestety mam znów ten problem,dosłownie rozebrałem wszystko i wyczyściłem,nie ma żadnych dziur w dolocie powietrza itp...zrobiłem chyba wszystko i nadal to samo. Proszę o POMOC.

topik · przez **topik** » 24 lut 2008, 20:24

Witam!Może to będzie to:
13 No rpm signal when engine is running at more than 1,500 rpm.

lub to:
P0013 – Camshaft position (CMP) actuator,intake/left/front,bank – 1,circuit malfunction
Sprawdzić:wiring,CMP actuator,ECM

zieba1982 · przez **zieba1982** » 24 lut 2008, 20:56

Kurde proszę jakoś prościej bo bo niestety nie rozumiem o co chodzi aż tak dobry to nie jestem
Ale dzięki wielkie

topik · przez **topik** » 24 lut 2008, 21:33

zieba1982 napisał(a):Kurde proszę jakoś prościej bo bo niestety nie rozumiem o co chodzi aż tak dobry to nie jestem

Musisz przetłumaczyć z angielskiego na polski.Pozdrawiam

cyryl_21 · przez **cyryl_21** » 15 mar 2008, 19:20

Witam!
Mam problemik zczytałem kody błędów ze swojej mazdy i wyskoczyły mi 21, 20, 10,11. 10, 11 czujnik powietrza, ale 20,21 co to będzie? nie mogę znaleźć.
Proszę o pomoc.

topik · przez **topik** » 15 mar 2008, 23:02

cyryl_21 napisał(a):Mam problemik zczytałem kody błędów ze swojej mazdy

Witam!Który rocznik?

cyryl_21 · przez **cyryl_21** » 16 mar 2008, 11:23

626 1.8 97r GE

topik · przez **topik** » 16 mar 2008, 12:10

cyryl_21 napisał(a):wyskoczyły mi 21, 20

Witam!Zwykłych kodów 20, 21 nie mam są tylko te poniżej.Może się przyda.
Kod EOBD P0
P0020 – Camshaft position (CMP) actuator, intake/left/front, bank 2 – circuit malfunction.
Należy sprawdzić: Wiring, CMP actuator, ECM

P0021 – Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 2 – timing over-advanced/system performance.
Należy sprawdzić: Valve timing, engine mechanical fault, CMP actuator

cyryl_21 · przez **cyryl_21** » 16 mar 2008, 12:45

kurcze wygląda na to iż czujnik położenia wałka rozrządu sprawia problemy, trzeba to jeszcze sprawdzić.
Może być z tym problem.
Wielkie dzięki!
pozdrawiam!

GrzegorzR · przez **GrzegorzR** » 20 mar 2008, 21:37

drodzy forumowicze odpowiedzcie proszę czy kody błędów są jednakoew do 626/MX-6/Xedos 6 i skąd mogę pobrać schemat "miernika" i interpretację tych kodów

pozdrawiam

topik · przez **topik** » 20 mar 2008, 21:46

GrzegorzR napisał(a):skąd mogę pobrać schemat "miernika"

Witam!Chyba jest w dziale eksploatacja.

Globy · przez **Globy** » 21 mar 2008, 01:08

=> http://www.mazdaspeed.pl/christmas/wars ... .php?c=obd

Powodzenia! <usmiech>

GrzegorzR · przez **GrzegorzR** » 22 mar 2008, 19:10

piękne dzięki.

_Jasiek_ · przez **_Jasiek_** » 3 lis 2009, 15:32

Witam,
Niestety nigdzie nie mogłem znaleźć, może orientuje się ktoś co oznaczają kody 20 i 21 ?

Przepraszam, opuściłem post kolegi topika, ale czy w mojej 626 kody są takie same?

topik · przez **topik** » 4 lis 2009, 16:35

_Jasiek_ napisał(a):Przepraszam, opuściłem post kolegi topika, ale czy w mojej 626 kody są takie same?

Witam. Tak. Pozdrawiam

smok · przez **smok** » 5 lis 2009, 11:18

Witam. Mam mazde 626 2.0.benzyna 93r, i wyskakuje kod 65 od czego on może być.

Bimbak · przez **Bimbak** » 5 lis 2009, 12:59

http://www.mazdaspeed.pl/web/warsztat/w ... .php?c=obd

65 to Elektrozawór Lock-Up w skrzyni A/T
Masz ASB?

smok · przez **smok** » 5 lis 2009, 13:02

Bimbak napisał(a):Masz ASB

tak mam

Klub MazdaSpeed

Kody błędów – proszę o interpretację

Kto przegląda forum

Moderator