Mazda MX-6 (GE) – Opinie

[jacekasot]

Czyli te wszystkie legendy krążące w światku mechaników, że taki zabieg może zniszczyć silnik to nieprawda? Chyba w najbliższym czasie zdecyduje się przejść na 10W60

[dirtracer]

Nie chce zakładać nowego tematu wiec tu 3 pytanka
2. Za co odpowiedzialny jest bezpecznik Room ( tzn. za trzymanie elektro bez kluczyka to wiem ale chodzi mi to czy coś prócz podświetlania , zegarka i radia coś jeszcze w to wchodzi ? )

Pozdrawiam

u mnie bez niego nie działa centralny zamek ale nie wiem czy nie mam czegoś pomylonego z elektryką

[DamianMX6]

pozatym ksiazka mowi 10w60

która książka ?

[noxes]

To nie książka a naklejka na masce

[DamianMX6]

To nie książka a naklejka na masce

Może niech szumki44 odpowie bo ciekawy jestem skąd ma takie informacje

[Bartosz_]

dirtracer u mnie jest tak samo z tym bezpiecznikiem.....

[inzmbl]

Witam – jestem nowy, Mazda 626 GE z 1994 1.8 benzyna (105KM) pierwszy własny samochód

Jeździ się pięknie, auto duże, dostojne, pięknie brzmi przy 4-5tys obrotów – przebieg 219tys więc raczej jednak jeżdżę normalnie na poziomie 2-3tys

Pytanie, jeśli można, o klikanie popychacza / zaworu (czasem od razu, czasem po kilku minutach) – z tego co wiem, to po prostu Mazdy tak mają i nie mam sobie tym truć głowy bo po pół roku znowu zacznie – ale chciałem prosić o opinię społeczności.

A propos oleju to zalany nowy Castrol Full Syntetyk 10w40 i klikania w ogóle nie było jakiś czas ale po 2 tygodniach jest znowu regularnie.

Przy okazji – czy mi się wydaje, czy podświetlenie deski obejmuje 7 i 8 tyś w obrotościomierzu czy nie? bo u mnie się nie świeci, ale nie widzę żarówki odpowiedzialnej za tą partię zegarów.

Pozdrawiam wszystkich użytkowników i załączam fotosa.

[arex47]

Poradźcie tak szczerze.
W MX-6 jaki silnik tak szczerze polecacie. Głównie o spalanie chodzi i miarowo niskie opłaty itd.
A jakie opinie macie co do 2.0 16v???

[dirtracer]

Głównie o spalanie chodzi i miarowo niskie opłaty itd.

no to cinkuś 900 w gazie

[arex47]

Dzięki...
Nie no tak serio. Kocham MX-6, a coś pod tuning bym chciał fajnego.

[noxes]

Jeśli pod wzgledem opłat to 2.0. Dwulitrowy silnik jest dosyć ekonomiczny spala około 10l gazu a zarazem jest dosyć "zadziorny" Słabe punkty to; do 1994r wadliwy zaworek, lubią puszczać dymek, ale jeśli kupisz zdrowy egzemplarz to nie bedziesz miał z tym problemów. Co do 2.5 na pewno większe opłaty większe spalanie lepsze osiągi i trzeba uważać na silniki KL.

[pawelc]

Sam sobie zaprzeczasz

W MX-6 jaki silnik tak szczerze polecacie. Głównie o spalanie chodzi i miarowo niskie opłaty itd.

....a coś pod tuning bym chciał fajnego.

Tylko i wyłącznie KL ,może spełnić Twoje wymagania ale nie będzie on mało palił,nie będą niskie opłaty a i koszty utrzymania są zgoła inne niż samochodów europejskich ,coś za coś ...

[arex47]

Właściwie nastawiam się na ten 2.0.
KL fajna sprawa, ale tak jak mówicie SPALANIE
Dzięki za poradę.

[Siw-y]

Mam i KL i FS i muszę stwierdzić, że palą podobnie

[arex47]

Na taką opinię bardzo liczyłem.
Ale z korzyścią na jaki motor obstawiasz?
Jaką byś wybrał na moim miejscu?

[Siw-y]

Przyzwyczaiłem się do KL'a i w FS'ie bardzo brakuje mi dynamiki i "kopa" na niskich obrotach.

[arex47]

A no domyślam się.
W końcu V6, ale z ogółu 2.0 jest według mnie prostszy w użytkowaniu.
Narazie muszę sprzedać swoją, a wtedy już zobaczę.
Dzięki i pozdrawiam

[jacekasot]

Gdyby nie te ceny paliwa sięgające blisko 6 zł/litr to już dawno bym się zdecydował na KL'a ale FS nie jest zły i wśród dwulitrówek bardzo się wyróżnia, m.in. świetną elastycznością, poniekąd dzięki niskiej masie własnej autka.

[Bartosz_]

mi tam czy to KL czy FS podobnie palą...... chociaż mojemu bratu mój FS pali 9-10 litrów po mieście..... mnie się tam to nie udało....;/

[jacekasot]

Mi pali 7-8 litrów na 100km w cyklu mieszanym. A niemożliwością jest żeby KL'em osiągnąć taki wynik