Klub MazdaSpeed

benek1 · przez **benek1** » 16 gru 2009, 10:43

Krystof smok czyszczony na słowackiego, czy Rumia?
Czy jest jakaś szansa porównac auta – najbardziej zalezy mi na pracy silnika na biegu jałowym, drganiach, porównaniu jak wchodzi u Ciebie 1 bieg oraz czy wystepują lekkie drgania podczas ruszania? Najlepiej jakby była możliwośc, chociaż krótka gdzieś się spotkac na miescie.

krystof · przez **krystof** » 16 gru 2009, 11:16

Alo,

jasne, że jest możliwość – za dnia siedzę na skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Kołobrzeskiej i mogę stamtąd (czasem) wyskoczyć z garażu na dwór, potem kieruję się w stronę Matarni – to taki wariant "na szybkiego". Jak minie okres chorobowo-przedświąteczny, to możemy się ustawić "na spokojnie" w jakichś innych okolicznościach przyrody nieożywionej.

A smoka robiłem na Słowackiego (200 za robociznę – smok + wymiana oleju i filtra), K.

benek1 · przez **benek1** » 16 gru 2009, 11:33

Daj na priv namiar tel – jak będe w okolicach to moze na 10 min sie uda – bardzo chcialbym porównac pracę auta.

krystof · przez **krystof** » 16 gru 2009, 11:50

już masz, pzdr, K.

**pdrog** · przez **pdrog** » 16 gru 2009, 21:27

benek1 napisał(a):Czy w waszych MPV jest gdzieś antena radiowa?

Prawa tylna szyba

benek1 · przez **benek1** » 20 gru 2009, 14:09

Zakupiłem opony zimowe falkeny – japońskie wyszły z założeniem 1500 nówki nie śmigane. W Premacy miałem vredestein-y które były lepsze na śniegu. Jednak masa, i konstrukcja MPV w porównaniu do Premacy sprawia, ze zupełnie inna jest reakcja na ruch kierownicą (opóźniona w MPV) -bardziej trzeba uważac . Oczywiście opony tez trochę do tego się przykładają.
Trwają ustalenia czy mam do wymiany koło dwumasowe – może byc to przyczyną zwiększonych drgań na wolnych obrotach, oraz podczas ruszania i problem z wejściem jedynki. Jednak to jeszcze nie wszystkie objawy wskazujące na 2M. Niedługo wstawiam do mechanika i zobaczymy – będzie prześwietlone.
NIE mogę ustalic kto jest producentem oryginału 2M. Czyżby LUK wynalazca? Proszę o podpowiedź. Cena oryginału ok4000 a zamiennika ok 2500zl. Mam wrażenie ze zarówno jedno i drugie robi LUK . O co chodzi?

bchmiel · przez **bchmiel** » 21 gru 2009, 16:40

A tak w ogóle to mam do Was pytanie, może trochę dziwne, ale wynika z mojego zupełnego nieobycia z MPV.

Czy MPV można wywrócić na zakręcie?
Jechałem dzisiaj w 5 dorosłych osób i przy deko szybszym zakręcie Madzia przechyliła się dość znacznie. W głowie zaświtała mi myśl, że gdybym jechał tak, jak zazwyczaj Mundkiem, to bym już leżał na boku. mam rację, czy to tylko strachy na lachy?

Pozdro
Bartek

krystof · przez **krystof** » 21 gru 2009, 17:13

– wysokie usadowienie foteli powoduje, że wydaje ci się, że się przewracasz ...
– inna sprawa, że jasne – da sie przewrócić – kwestia prędkości, zdaje się

benek1 · przez **benek1** » 21 gru 2009, 18:07

No chyba nie będę sprawdzał czy się przewraca.
U mnie też nic nie szoruje – rozmiar książkowy.

skarkop · przez **skarkop** » 29 gru 2009, 08:14

Ja teraz tez przegialem ze srednica kola, ale nie w tym rzecz. Stalowki 15" mi nie weszlyby nawet bez opon. Po prostu w mojej mpv zaciski z przodu sa tak duze ze nie wejdzie felga 15". Mam instrukcje do mojej wersji po liftingu, ale do benzyniaka 3.0 i tam jest napisane, ze wchodza 15". Tym sie zasugerowalem, ale widac w dieslu zrobili wieksze hamulce. Ja juz nawet po kupnie kol stalowych od razu kupilem oryginalne kolpaki 15" i troche sie zalamalem, gdy naglle mi te kola nie weszly.

benek1 · przez **benek1** » 4 sty 2010, 16:59

Szybka zmiana tematu – czy wam też "bucha z brzucha" po odkręceniu korka wlewu oleju cykliczny wiaterek bucha jak z parowozu ale bez dymu widocznego?

**arkadiusz 1** · przez **arkadiusz 1** » 5 sty 2010, 21:41

MAM PYTANKO SILNICZEK KROKOWY W MAZDZIE MPV 3,0 24V CZY JEST TAM A JAK TAK TO GDZIE TO KUPIC

benek1 · przez **benek1** » 8 sty 2010, 14:52

Wczoraj widzialem 2 MPV- kę Krystof-a no i po przejechaniu się nie swoimi autami stwierdziliśmy, że jakoś lepiej wchodzą biegi i jest ciszej i mniej drży w nie swoim aucie. W efekcie naszych uwag Krystof zasugerował nam chorobę psychiczną polegającą na doszukiwaniu się problemów niewłaściwej pracy Mazdy...
Mimo, że tak szybko, w przelocie to dzięki Krystof – myślę, ze powtórzymy jak zrobi się cieplej w innych okolicznościach przyrody, na spokojnie bogatsi o nowe doświadczenia.
Generalnie jest to fajne auto mimo że trzeba czasem otworzyc szeroko portfel.

marcin3z7adi · przez **marcin3z7adi** » 10 sty 2010, 10:39

benek1 napisał(a):Generalnie jest to fajne auto mimo że trzeba czasem otworzyc szeroko portfel.

Witam, ja jak na razie najszerzej otwieralem portwel tyllko przy wymianie calego zestawu rozrzadu, a tak to tylko podstawowe czesci eksploatacyjne(swiece, filtry, klocki) i chyba standartowo juz przy mazdach laczniki stabilizatorow, czy u Was tez te laczniki tak leca czy ja mam takie kiepskie drogi w swojej miejscowosci?

dario9z · przez **dario9z** » 24 sty 2010, 15:30

Witam.
Dziękuje za instrukcję Arturowi, ale mam kilka dodatkowych pytań.
Interesuje mnie MPV-ka z silnikiem benzynowym 2.0, przede wszystkim ze względu na koszty (tańszy zakup i po zainstalowaniu instalacji gazowej rozsądna eksploatacja) z roczników 2000 -2003.
Czy mógłbym prosić o podanie jakie oznaczenia ma ten silnik, jak realizowany jest napęd rozrządu (pasek, łańcuch), jak regulowane są zawory, czy są jakieś przeciwskazania do montażu instalacji gazowej, gdzie umieścić butlę, aby pozostał normalny bagażnik? Co sprawdzić przy zakupie, jakieś szczególne miejsca itp.

Przewertowałem forum, ale być może przeoczyłem jakiś temat, ewentualnie proszę o skierowanie do wątków, które by mi pomogły odpowiedzieć na swoje pytania.

Aktualnie jeżdżę Audi 100 C4 2,8 i ten samochód zdecydowanie się różni od MPV, gdyby nie to, że powiększyła mi się rodzinka nie rozstawałbym się z nim.

**pdrog** · przez **pdrog** » 24 sty 2010, 19:26

dario9z napisał(a):Czy mógłbym prosić o podanie jakie oznaczenia ma ten silnik

oznaczenie FS – silnik identyczny jak w 626 GF

dario9z napisał(a):jak realizowany jest napęd rozrządu (pasek, łańcuch)

pasek

dario9z napisał(a): jak regulowane są zawory

chyba płytki

dario9z napisał(a): czy są jakieś przeciwskazania do montażu instalacji gazowej, gdzie umieścić butlę, aby pozostał normalny bagażnik?

Jeśli są przeciwswkazania to w poniższych działach znajdziesz
http://forum.mazdaspeed.pl/viewforum.php?f=20
http://forum.mazdaspeed.pl/viewforum.php?f=17

z tego co pamiętam to nie można oszczędzać na instalacji ale sam silnik dobrze znosi zasilanie lpg.
Koło zapasowe jest pod samochodem i jeśli chcesz bagażnik bez zmian to tylko tam możesz umieścić butlę a zamiast zapasu wozić jakiś uszczelniacz w sprayu

dario9z napisał(a):
Co sprawdzić przy zakupie, jakieś szczególne miejsca itp.

Auto jak auto

sprawdź tylną belkę bo jak padnie to cena ori powala, zamienników brak, używki też drogie a ustrojstwo jest nierozbieralne. Sprawdź układ wydechowy bo z tłumikami też jest niezbyt różowo jeśli patrzeć na dostępność i cenę. Osprzęt silnika, silnik, zawieszenie hamulce itp. nie są drogie i częściowo zamienne z 626. Nie należy się obawiać eksploatacji tego auta.

marcin3z7adi · przez **marcin3z7adi** » 25 sty 2010, 23:02

W pelni polecam, 2.0 benz zasilana LPG, sam uzytkuje juz 2 lata, zadnych problemow, butla w miejsce kola zapasowego pod autem, mala dojazdowka w futerale miesci sie w aucie bez problemow, auto jak do tej pory bezawaryjne 185000km przebiegu u mnie od 140000km, tylko servis co 15000km, dobry olej do LPG, ja wymieniam swiece co 30000km, POLECAM.

Norby · przez **Norby** » 26 sty 2010, 09:08

benek1 napisał(a):Szybka zmiana tematu – czy wam też "bucha z brzucha" po odkręceniu korka wlewu oleju cykliczny wiaterek bucha jak z parowozu ale bez dymu widocznego?

Sprawdź to http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=89241

Ja dziś jadę na wymianę podkładek pod wtryskami, pojawiły się wydmuchy spod korka oleju ale bez dymu. Wieczorem napiszę jak po wymianie.

dario9z · przez **dario9z** » 26 sty 2010, 10:29

Witam.
Zawory w takim razie regulowane na płytki, tak?
Co ile wymienia się pasek rozrządu i jaki jest koszt takiej operacji?
Gdzie lepiej kupić w Niemcowni, czy np. Belgia , chodzi mi o ceny i stan auta?

ps. rozmawiałem dzisiaj z kolegą o dieselku i sam się przyznał,że teraz zastanawiałby się grubo, czy nie lepiej wybrać benzynkę z gazem, mówił że droga jest obsługa i części pomimo tego, że rozrząd jest realizowany za pomocą łańcuszka.

benek1 · przez **benek1** » 26 sty 2010, 10:49

Norby napisał(a):
benek1 napisał(a):Szybka zmiana tematu – czy wam też "bucha z brzucha" po odkręceniu korka wlewu oleju cykliczny wiaterek bucha jak z parowozu ale bez dymu widocznego?

Sprawdź to http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=89241

Ja dziś jadę na wymianę podkładek pod wtryskami, pojawiły się wydmuchy spod korka oleju ale bez dymu. Wieczorem napiszę jak po wymianie.

Dzieki – już podkładeczki wymienione. (Jeszcze raz podziękował dla Jaksy za szybką odpowiedź) Teraz to inna bajka.

Klub MazdaSpeed

Mazda MPV (LW) – Opinie o modelu

Kto przegląda forum

Moderator